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Deutschland / Dieselloks+|+92+80

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Elefant auf dem Läufelfingerli. Viel Bewegung in Olten. Während der Elefant C 5/6 2978 eine Rangierfahrt macht, kommen gleichzeitig Re 420 270 mit einem Güterzug und 92 80 1 275 628-6 D-NRAIL solo durch Olten gefahren. Links fährt RABe 521 021 aus und rechts eine Rola durch den Bahnhof, gezogen von 186 904. April 2024.
Elefant auf dem Läufelfingerli. Viel Bewegung in Olten. Während der Elefant C 5/6 2978 eine Rangierfahrt macht, kommen gleichzeitig Re 420 270 mit einem Güterzug und 92 80 1 275 628-6 D-NRAIL solo durch Olten gefahren. Links fährt RABe 521 021 aus und rechts eine Rola durch den Bahnhof, gezogen von 186 904. April 2024.
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Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D, Schweiz / E-Loks / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Olten, Session / 44 / 041 Läufelfingerli mit Elefant, Vereine / SBB Historic / Dampflok C 5/6 2978 ·SBB· 'Elefant', Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·

2 1600x1059 Px, 09.05.2024

Gleichzeitig kommen Re 420 270 mit einem Güterzug und 92 80 1 275 628-6 D-NRAIL solo durch Olten gefahren. Interessant bei der Diesellok ist die Registrierung in Deutschland, aber zugelassen ist sie nur in der Schweiz. Olten, April 2024.
Gleichzeitig kommen Re 420 270 mit einem Güterzug und 92 80 1 275 628-6 D-NRAIL solo durch Olten gefahren. Interessant bei der Diesellok ist die Registrierung in Deutschland, aber zugelassen ist sie nur in der Schweiz. Olten, April 2024.
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Schweiz / E-Loks / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Olten, Session / 44 / 041 Läufelfingerli mit Elefant, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·

3 1600x1156 Px, 09.05.2024

Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Ottenhöfen, März 2024.
Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Ottenhöfen, März 2024.
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 · DR 110 Umbau DR V 100.1, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·, Session / BB | 44 / 024

4 1600x1069 Px, 24.03.2024

Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Ottenhöfen, März 2024.
Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Ottenhöfen, März 2024.
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 · DR 110 Umbau DR V 100.1, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·

4 1600x999 Px, 24.03.2024

Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Ottenhöfen, März 2024.
Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Ottenhöfen, März 2024.
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 · DR 110 Umbau DR V 100.1, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·

3 1600x1013 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Dem muss sich auch VT 532 alias 650 594 der SWEG beugen. Ottenhöfen, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Dem muss sich auch VT 532 alias 650 594 der SWEG beugen. Ottenhöfen, März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 · DR 110 Umbau DR V 100.1, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·

4 1600x1059 Px, 24.03.2024

Den ominösen, neuen Vogt-Zug mit Voith-Lok in Rheinfelden erlegt. 264 003 war schon kurz nach Einfahrt abgestellt und verlassen. März 2024.
Den ominösen, neuen Vogt-Zug mit Voith-Lok in Rheinfelden erlegt. 264 003 war schon kurz nach Einfahrt abgestellt und verlassen. März 2024.
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Deutschland / Strecken | KBS / 730 Basel bad. Bahnhof – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn· , Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·

4 1600x1007 Px, 23.03.2024

Hätte man wissen können, aber trotzdem eine doppelte freudige Überraschung. Der SVG-Zug nach Singen via Gürtelbahn mit schiebender altroter 218 155. Sipplingen, Oktober 2023.
Hätte man wissen können, aber trotzdem eine doppelte freudige Überraschung. Der SVG-Zug nach Singen via Gürtelbahn mit schiebender altroter 218 155. Sipplingen, Oktober 2023.
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·, Session / 43 / 115

15 1600x1070 Px, 07.12.2023

Hätte man wissen können, aber trotzdem eine doppelte freudige Überraschung. Der SVG-Zug nach Singen via Gürtelbahn mit schiebender altroter 218 155. Sipplingen, Oktober 2023.
Hätte man wissen können, aber trotzdem eine doppelte freudige Überraschung. Der SVG-Zug nach Singen via Gürtelbahn mit schiebender altroter 218 155. Sipplingen, Oktober 2023.
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·, Session / 43 / 115

11 1600x1070 Px, 07.12.2023

Hätte man wissen können, aber trotzdem eine doppelte freudige Überraschung. Der SVG-Zug nach Singen via Gürtelbahn mit schiebender altroter 218 155. Sipplingen, Oktober 2023.
Hätte man wissen können, aber trotzdem eine doppelte freudige Überraschung. Der SVG-Zug nach Singen via Gürtelbahn mit schiebender altroter 218 155. Sipplingen, Oktober 2023.
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·, Session / 43 / 115

12 1600x1069 Px, 07.12.2023

218 155 der NeSA in Singen. Oktober 2023.
218 155 der NeSA in Singen. Oktober 2023.
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Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Session / 43 / 115

10 1600x1106 Px, 07.12.2023

A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Wärenddessen in Singen noch ein Blick nach nebenan. Die 218 256 mit dem Originalmotor war leider fototechnisch zeitlich nicht passabel erreichbar. Aber mit 215 101 war eine ebenso interessante Lok im Bauzugeinsatz für Josef Hubert vor Ort und gut fotografierbar. In den Jahren 1971-1997 war die Maschine in Ulm stationiert und dürfte wohl den einen oder anderen Einsatz gen Basel gehabt haben. 215er waren lange Standard am Hochrhein. September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Wärenddessen in Singen noch ein Blick nach nebenan. Die 218 256 mit dem Originalmotor war leider fototechnisch zeitlich nicht passabel erreichbar. Aber mit 215 101 war eine ebenso interessante Lok im Bauzugeinsatz für Josef Hubert vor Ort und gut fotografierbar. In den Jahren 1971-1997 war die Maschine in Ulm stationiert und dürfte wohl den einen oder anderen Einsatz gen Basel gehabt haben. 215er waren lange Standard am Hochrhein. September 2023.
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Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Session / IGS | 43 / 110, Session / 43 / 110, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 215 · BR 225 V 162

8 1600x1055 Px, 31.10.2023

A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Wärenddessen in Singen noch ein Blick nach nebenan. Die 218 256 mit dem Originalmotor war leider fototechnisch zeitlich nicht passabel erreichbar. Aber mit 215 101 war eine ebenso interessante Lok im Bauzugeinsatz vor Ort und gut fotografierbar. In den Jahren 1971-1997 war die Maschine in Ulm stationiert und dürfte wohl den einen oder anderen Einsatz gen Basel gehabt haben. 215er waren lange Standard am Hochrhein. September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Wärenddessen in Singen noch ein Blick nach nebenan. Die 218 256 mit dem Originalmotor war leider fototechnisch zeitlich nicht passabel erreichbar. Aber mit 215 101 war eine ebenso interessante Lok im Bauzugeinsatz vor Ort und gut fotografierbar. In den Jahren 1971-1997 war die Maschine in Ulm stationiert und dürfte wohl den einen oder anderen Einsatz gen Basel gehabt haben. 215er waren lange Standard am Hochrhein. September 2023.
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Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Schweiz / E-Loks / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·WRS·IRSI·, Session / 43 / 110, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 215 · BR 225 V 162

8 1600x1025 Px, 31.10.2023

A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Ausfahrt aus Singen mit A 3/5 705 während sich der Godot-Express mit 245 007 nach Friedrichshafen zu einer Überholung anschickt. Bei der A 3/5 hat die Heulsuse im Gegensatz zu einer 01 leichtes Spiel. September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Ausfahrt aus Singen mit A 3/5 705 während sich der Godot-Express mit 245 007 nach Friedrichshafen zu einer Überholung anschickt. Bei der A 3/5 hat die Heulsuse im Gegensatz zu einer 01 leichtes Spiel. September 2023.
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·, Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Schweiz / Dampfloks / A 3/5 ·SBB·, Vereine / SEHR & RS / 2023 | Museumsfahrten, Session / IGS | 43 / 110, Vereine / SBB Historic / Dampflok A 3/5 705 ·SBB·, Session / 43 / 110

7 1600x1006 Px, 31.10.2023

Vom Land explizit zur Verbesserung des Einstiegs und des nunmehr kostenfreien Fahrradtransports gedachter Dostozug mit 245 006 an Hochrhein und auf der Gürtelbahn. An diesem Samstag waren sogar zwei Dostozüge unterwegs, um der vielen umweltfreundlich anreisenden Radler Herr zu werden. Allerdings hatte man beim Land Baden-Württemberg die Rechnung ohne die Schaffnerin gemacht. Die befand den Zug als zu voll (bei ca. 80%-85% Auslastung) und verwies kurzerhand die Radfahrer des Zuges. Dabei hätte man problemlos zusammenrutschen können und die Radfahrer hatten noch nicht mal wirklich behindert. Kein guter Zug vom Bahnpersonal, das sich offenbar über Sinn und Zweck des Dostoeinsatzes vor Ort nicht informiert hatte oder nicht informiert war. Radolfzell, September 2023.
Vom Land explizit zur Verbesserung des Einstiegs und des nunmehr kostenfreien Fahrradtransports gedachter Dostozug mit 245 006 an Hochrhein und auf der Gürtelbahn. An diesem Samstag waren sogar zwei Dostozüge unterwegs, um der vielen umweltfreundlich anreisenden Radler Herr zu werden. Allerdings hatte man beim Land Baden-Württemberg die Rechnung ohne die Schaffnerin gemacht. Die befand den Zug als zu voll (bei ca. 80%-85% Auslastung) und verwies kurzerhand die Radfahrer des Zuges. Dabei hätte man problemlos zusammenrutschen können und die Radfahrer hatten noch nicht mal wirklich behindert. Kein guter Zug vom Bahnpersonal, das sich offenbar über Sinn und Zweck des Dostoeinsatzes vor Ort nicht informiert hatte oder nicht informiert war. Radolfzell, September 2023.
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·, Deutschland / Bahnhöfe / Radolfzell, Session / 43 / 093

9 1600x1065 Px, 04.09.2023

Die Schienenbushochburg Radolfzell hat offenbar würdige Nachfolger gefunden. So dieseln und stinken hier RS1 der HzL 253, der älteste RS1 der DB, 650 001 mit 650 106, 622 461 der SWEG und 612 067 vor sich hin. Karbonisierte Welt im September 2023. Lediglich der nicht plangemäße Solofahrer Seehas RABe 523 203 stört die Stinkerparade.
Die Schienenbushochburg Radolfzell hat offenbar würdige Nachfolger gefunden. So dieseln und stinken hier RS1 der HzL 253, der älteste RS1 der DB, 650 001 mit 650 106, 622 461 der SWEG und 612 067 vor sich hin. Karbonisierte Welt im September 2023. Lediglich der nicht plangemäße Solofahrer Seehas RABe 523 203 stört die Stinkerparade.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·, Deutschland / Bahnhöfe / Radolfzell, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54·, Session / 43 / 093

12 1600x1077 Px, 04.09.2023

Der ausgebremste ICE-T. 411 012 'Freie und Hansestadt Hamburg' in Radolfzell. September 2023.
Der ausgebremste ICE-T. 411 012 'Freie und Hansestadt Hamburg' in Radolfzell. September 2023.
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Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 80 / ·ICE T· BR 411 5 411, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·, Deutschland / Bahnhöfe / Radolfzell, Session / 43 / 093

10 1600x1081 Px, 04.09.2023

Godot-Express mit 245 006 und IRE 3 in Schaffhausen auf der Hochrheinroute. September 2023.
Godot-Express mit 245 006 und IRE 3 in Schaffhausen auf der Hochrheinroute. September 2023.
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·, Schweiz / Bahnhöfe / Schaffhausen, Session / 43 / 093

12 1600x1286 Px, 04.09.2023

Godot-Express mit 245 006 und IRE 3 in Schaffhausen auf der Hochrheinroute. September 2023.
Godot-Express mit 245 006 und IRE 3 in Schaffhausen auf der Hochrheinroute. September 2023.
km0

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·, Schweiz / Bahnhöfe / Schaffhausen, Session / 43 / 093

12 1600x1120 Px, 04.09.2023

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