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Vom Land explizit zur Verbesserung des Einstiegs und des nunmehr kostenfreien Fahrradtransports gedachter Dostozug mit 245 006 an Hochrhein und auf der Gürtelbahn. An diesem Samstag waren sogar zwei Dostozüge unterwegs, um der vielen umweltfreundlich anreisenden Radler Herr zu werden.  

Allerdings hatte man beim Land Baden-Württemberg die Rechnung ohne die Schaffnerin gemacht. Die befand den Zug als zu voll (bei ca. 80%-85% Auslastung) und verwies kurzerhand die Radfahrer des Zuges. Dabei hätte man problemlos zusammenrutschen können und die Radfahrer hatten noch nicht mal wirklich behindert. Kein guter Zug vom Bahnpersonal, das sich offenbar über Sinn und Zweck des Dostoeinsatzes vor Ort nicht informiert hatte oder nicht informiert war. Radolfzell, September 2023.
Vom Land explizit zur Verbesserung des Einstiegs und des nunmehr kostenfreien Fahrradtransports gedachter Dostozug mit 245 006 an Hochrhein und auf der Gürtelbahn. An diesem Samstag waren sogar zwei Dostozüge unterwegs, um der vielen umweltfreundlich anreisenden Radler Herr zu werden. Allerdings hatte man beim Land Baden-Württemberg die Rechnung ohne die Schaffnerin gemacht. Die befand den Zug als zu voll (bei ca. 80%-85% Auslastung) und verwies kurzerhand die Radfahrer des Zuges. Dabei hätte man problemlos zusammenrutschen können und die Radfahrer hatten noch nicht mal wirklich behindert. Kein guter Zug vom Bahnpersonal, das sich offenbar über Sinn und Zweck des Dostoeinsatzes vor Ort nicht informiert hatte oder nicht informiert war. Radolfzell, September 2023.
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Leider nicht mehr lange unterwegs mit der  HzL . RS1-Seehäsle 253 im HzL-Design bei Einfahrt nach Radolfzell. September 2023.
Leider nicht mehr lange unterwegs mit der "HzL". RS1-Seehäsle 253 im HzL-Design bei Einfahrt nach Radolfzell. September 2023.
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140 801 der Press wird in Radolfzell gerade aufgeweckt. September 2023.
140 801 der Press wird in Radolfzell gerade aufgeweckt. September 2023.
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Wo wir schon beim beabsichtigten Fahrradtransport an der Gürtelbahn sind. 612 067 rettet zwar der Ulmer DB Regio den A.... beim überhaupt fahren, aber an schönen Sommerferientagen ist das katastrophale Miniplatzangebot eine Katastrophe. Insbesondere der Fahrradtransport dürfte zum Witz degradiert sein. Dafür hätte man den Godot-Fahrplan nicht keieren müssen und auch nicht alle Fahrgäste mit der Suche nach Godot auf der Strecke und in Radolfzell, Singen und Waldshut beauftragen müssen. Radolfzell, September 2023.
Wo wir schon beim beabsichtigten Fahrradtransport an der Gürtelbahn sind. 612 067 rettet zwar der Ulmer DB Regio den A.... beim überhaupt fahren, aber an schönen Sommerferientagen ist das katastrophale Miniplatzangebot eine Katastrophe. Insbesondere der Fahrradtransport dürfte zum Witz degradiert sein. Dafür hätte man den Godot-Fahrplan nicht keieren müssen und auch nicht alle Fahrgäste mit der Suche nach Godot auf der Strecke und in Radolfzell, Singen und Waldshut beauftragen müssen. Radolfzell, September 2023.
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Wo wir schon beim beabsichtigten Fahrradtransport an der Gürtelbahn sind. 612 067 rettet zwar der Ulmer DB Regio den A.... beim überhaupt fahren, aber an schönen Sommerferientagen ist das katastrophale Miniplatzangebot eine Katastrophe. Insbesondere der Fahrradtransport dürfte zum Witz degradiert sein. Dafür hätte man den Godot-Fahrplan nicht keieren müssen und auch nicht alle Fahrgäste mit der Suche nach Godot auf der Strecke und in Radolfzell, Singen und Waldshut beauftragen müssen. Radolfzell, September 2023.
Wo wir schon beim beabsichtigten Fahrradtransport an der Gürtelbahn sind. 612 067 rettet zwar der Ulmer DB Regio den A.... beim überhaupt fahren, aber an schönen Sommerferientagen ist das katastrophale Miniplatzangebot eine Katastrophe. Insbesondere der Fahrradtransport dürfte zum Witz degradiert sein. Dafür hätte man den Godot-Fahrplan nicht keieren müssen und auch nicht alle Fahrgäste mit der Suche nach Godot auf der Strecke und in Radolfzell, Singen und Waldshut beauftragen müssen. Radolfzell, September 2023.
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Die Schienenbushochburg Radolfzell hat offenbar würdige Nachfolger gefunden. So dieseln und stinken hier RS1 der HzL 253, der älteste RS1 der DB, 650 001 mit 650 106, 622 461 der SWEG und 612 067 vor sich hin. Karbonisierte Welt im September 2023.
Die Schienenbushochburg Radolfzell hat offenbar würdige Nachfolger gefunden. So dieseln und stinken hier RS1 der HzL 253, der älteste RS1 der DB, 650 001 mit 650 106, 622 461 der SWEG und 612 067 vor sich hin. Karbonisierte Welt im September 2023.
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Die Schienenbushochburg Radolfzell hat offenbar würdige Nachfolger gefunden. So dieseln und stinken hier RS1 der HzL 253, der älteste RS1 der DB, 650 001 mit 650 106, 622 461 der SWEG und 612 067 vor sich hin. Karbonisierte Welt im September 2023. Lediglich der nicht plangemäße Solofahrer Seehas RABe 523 203 stört die Stinkerparade.
Die Schienenbushochburg Radolfzell hat offenbar würdige Nachfolger gefunden. So dieseln und stinken hier RS1 der HzL 253, der älteste RS1 der DB, 650 001 mit 650 106, 622 461 der SWEG und 612 067 vor sich hin. Karbonisierte Welt im September 2023. Lediglich der nicht plangemäße Solofahrer Seehas RABe 523 203 stört die Stinkerparade.
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Die Schienenbushochburg Radolfzell hat offenbar würdige Nachfolger gefunden. So dieseln und stinken hier RS1 der HzL 253, der älteste RS1 der DB, 650 001 mit 650 106, 622 461 der SWEG und 612 067 vor sich hin. Karbonisierte Welt im September 2023. Lediglich der nicht plangemäße Solofahrer Seehas RABe 523 203 stört die Stinkerparade.
Die Schienenbushochburg Radolfzell hat offenbar würdige Nachfolger gefunden. So dieseln und stinken hier RS1 der HzL 253, der älteste RS1 der DB, 650 001 mit 650 106, 622 461 der SWEG und 612 067 vor sich hin. Karbonisierte Welt im September 2023. Lediglich der nicht plangemäße Solofahrer Seehas RABe 523 203 stört die Stinkerparade.
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Die Schienenbushochburg Radolfzell hat offenbar würdige Nachfolger gefunden. So dieseln und stinken hier RS1 der HzL 253, der älteste RS1 der DB, 650 001 mit 650 106, 622 461 der SWEG und 612 067 vor sich hin. Karbonisierte Welt im September 2023. Lediglich der nicht plangemäße Solofahrer Seehas RABe 523 203 stört die Stinkerparade.
Die Schienenbushochburg Radolfzell hat offenbar würdige Nachfolger gefunden. So dieseln und stinken hier RS1 der HzL 253, der älteste RS1 der DB, 650 001 mit 650 106, 622 461 der SWEG und 612 067 vor sich hin. Karbonisierte Welt im September 2023. Lediglich der nicht plangemäße Solofahrer Seehas RABe 523 203 stört die Stinkerparade.
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Ausfahrt des unplanmäßigen Solokämpfers RABe 521 203 aus Radolfzell. September 2023.
Ausfahrt des unplanmäßigen Solokämpfers RABe 521 203 aus Radolfzell. September 2023.
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Der ausgebremste ICE-T. 411 012 'Freie und Hansestadt Hamburg' in Radolfzell. September 2023.
Der ausgebremste ICE-T. 411 012 'Freie und Hansestadt Hamburg' in Radolfzell. September 2023.
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ICE-T 411 012 'Freie und Hansestadt Hamburg' neben dem 'Stuttgarter Rössle' VT 12 507 in Radolfzell. September 2023.
ICE-T 411 012 'Freie und Hansestadt Hamburg' neben dem 'Stuttgarter Rössle' VT 12 507 in Radolfzell. September 2023.
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140 801 der Press bei der Samstagsarbeit in Radolfzell. September 2023.
140 801 der Press bei der Samstagsarbeit in Radolfzell. September 2023.
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140 801 der Press bei der Samstagsarbeit in Radolfzell. September 2023.
140 801 der Press bei der Samstagsarbeit in Radolfzell. September 2023.
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140 801 der Press bei der Samstagsarbeit in Radolfzell. September 2023.
140 801 der Press bei der Samstagsarbeit in Radolfzell. September 2023.
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140 801 der Press bei der Samstagsarbeit in Radolfzell. September 2023.
140 801 der Press bei der Samstagsarbeit in Radolfzell. September 2023.
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140 801 der Press bei der Samstagsarbeit in Radolfzell. September 2023.
140 801 der Press bei der Samstagsarbeit in Radolfzell. September 2023.
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140 801 der Press bei der Samstagsarbeit in Radolfzell. September 2023.
140 801 der Press bei der Samstagsarbeit in Radolfzell. September 2023.
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