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Bei der Dreiseenbahn. Die P8 2455 als Spätaussiedlerin von Rumänien zeigte ihre originalgetreu restaurierte Nase in Seebrugg. März 2024.
Bei der Dreiseenbahn. Die P8 2455 als Spätaussiedlerin von Rumänien zeigte ihre originalgetreu restaurierte Nase in Seebrugg. März 2024.
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Deutschland / Strecken | KBS / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn· , Session / 44 / 024, Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 DR 38.10-40 preuß. P 8

4 1600x1041 Px, 24.03.2024

Bei der Dreiseenbahn. Dieser Breuer Lokomotor zeigt, wie er sich selbst zum Brummer macht. Mittels einer Hebestange wird der Güterwagen entlastet und das Gewicht steht dem ansonsten leichtgewichtigen Lokomotor zur Verfügung. Seebrugg, März 2024.
Bei der Dreiseenbahn. Dieser Breuer Lokomotor zeigt, wie er sich selbst zum Brummer macht. Mittels einer Hebestange wird der Güterwagen entlastet und das Gewicht steht dem ansonsten leichtgewichtigen Lokomotor zur Verfügung. Seebrugg, März 2024.
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Deutschland / Strecken | KBS / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn· , Session / 44 / 024, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Breuer Lokomotor

5 1600x1136 Px, 24.03.2024

Bei der Dreiseenbahn. Dieser Breuer Lokomotor zeigt, wie er sich selbst zum Brummer macht. Mittels einer Hebestange wird der Güterwagen entlastet und das Gewicht steht dem ansonsten leichtgewichtigen Lokomotor zur Verfügung. Hier gemeinsam mit dem klassischen gedeckten Güterwagen. Seebrugg, März 2024.
Bei der Dreiseenbahn. Dieser Breuer Lokomotor zeigt, wie er sich selbst zum Brummer macht. Mittels einer Hebestange wird der Güterwagen entlastet und das Gewicht steht dem ansonsten leichtgewichtigen Lokomotor zur Verfügung. Hier gemeinsam mit dem klassischen gedeckten Güterwagen. Seebrugg, März 2024.
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Deutschland / Strecken | KBS / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn· , Session / 44 / 024, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Breuer Lokomotor

5 1600x1069 Px, 24.03.2024

Bei der Dreiseenbahn. Eine Dampfmaschine im Vordergrund ist noch ein nettes Ausstellungsstück. Seebrugg, März 2024.
Bei der Dreiseenbahn. Eine Dampfmaschine im Vordergrund ist noch ein nettes Ausstellungsstück. Seebrugg, März 2024.
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Deutschland / Strecken | KBS / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn· , Session / 44 / 024

5 1600x1069 Px, 24.03.2024

Bei der Dreiseenbahn. Der Mitropa-Speisewagen W? 1189. Seebrugg, März 2024.
Bei der Dreiseenbahn. Der Mitropa-Speisewagen W? 1189. Seebrugg, März 2024.
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Deutschland / Strecken | KBS / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn· , Session / 44 / 024

5 1600x1092 Px, 24.03.2024

Bei der Dreiseenbahn. Gepäckwagen 105 834 Stg. Seebrugg, März 2024.p
Bei der Dreiseenbahn. Gepäckwagen 105 834 Stg. Seebrugg, März 2024.p
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Deutschland / Strecken | KBS / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn· , Session / 44 / 024

4 1600x1053 Px, 24.03.2024

Bei der Dreiseenbahn. Postwagen 50 50 00 11 600-2. Seebrugg, März 2024.
Bei der Dreiseenbahn. Postwagen 50 50 00 11 600-2. Seebrugg, März 2024.
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Deutschland / Strecken | KBS / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn· , Session / 44 / 024

4 1600x1070 Px, 24.03.2024

Bei der Dreiseenbahn. Schwerlastflachwagen Köln 10 459 SS. Seebrugg, März 2024.
Bei der Dreiseenbahn. Schwerlastflachwagen Köln 10 459 SS. Seebrugg, März 2024.
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Deutschland / Strecken | KBS / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn· , Session / 44 / 024

4 1600x1083 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. Rangierfahrt des soeben angekommenen Zuges aus Freudenstadt mit VT 018 und VT 530 respektive 650 045 und 650 530 der SWEG. Hausach, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Rangierfahrt des soeben angekommenen Zuges aus Freudenstadt mit VT 018 und VT 530 respektive 650 045 und 650 530 der SWEG. Hausach, März 2024.
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Deutschland / Strecken | KBS / 720 Offenburg – Singen ·Schwarzwaldbahn· , Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Session / 44 / 024

5 1600x1069 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. VT 528 und VT 519 respektive 650 590 und 650 581 der SWEG. Hornberg, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. VT 528 und VT 519 respektive 650 590 und 650 581 der SWEG. Hornberg, März 2024.
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Deutschland / Strecken | KBS / 720 Offenburg – Singen ·Schwarzwaldbahn· , Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Session / 44 / 024, Session / BB | 44 / 024

6 1600x1125 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. VT 012 und VT 592 repektive 650 039 und 650 592 bei Einfahrt nach Hausach. Noch gibt es durchgehende Züge nach Freudenstadt. Doch bald werden die Freudenstädter so ihre wahre Freude am planlosen Vorgehen von Verkehrsministerium und NVBW haben. Denn die neuen Züge dürfen wegen zu langer Wendezeiten wahrscheinlich vorerst nicht nach Freudenstadt fahren und werden in Hausach gebrochen. Die Fahrgästen werden wohl bald das Nachsehen haben, beziehungsweise ihren Sichtanschlüssen in die roten Lichter nachsehen, wenn wie so häufig sich auf der Strecke nach Offenburg sich die Verspätungsminuten ansammeln. Hauptsache, man kann sich in Stuttgart mit umweltfreundlichen Fahrzeugen brüsten, koste es Fahrgäste, wie es wolle. Hausach, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. VT 012 und VT 592 repektive 650 039 und 650 592 bei Einfahrt nach Hausach. Noch gibt es durchgehende Züge nach Freudenstadt. Doch bald werden die Freudenstädter so ihre wahre Freude am planlosen Vorgehen von Verkehrsministerium und NVBW haben. Denn die neuen Züge dürfen wegen zu langer Wendezeiten wahrscheinlich vorerst nicht nach Freudenstadt fahren und werden in Hausach gebrochen. Die Fahrgästen werden wohl bald das Nachsehen haben, beziehungsweise ihren Sichtanschlüssen in die roten Lichter nachsehen, wenn wie so häufig sich auf der Strecke nach Offenburg sich die Verspätungsminuten ansammeln. Hauptsache, man kann sich in Stuttgart mit umweltfreundlichen Fahrzeugen brüsten, koste es Fahrgäste, wie es wolle. Hausach, März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe / Hausach, Session / 44 / 024, Session / BB | 44 / 024

6 1600x1075 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. VT 012 und VT 592 repektive 650 039 und 650 592 bei Einfahrt nach Hausach. Noch gibt es durchgehende Züge nach Freudenstadt. Doch bald werden die Freudenstädter so ihre wahre Freude am planlosen Vorgehen von Verkehrsministerium und NVBW haben. Denn die neuen Züge dürfen wegen zu langer Wendezeiten wahrscheinlich vorerst nicht nach Freudenstadt fahren und werden in Hausach gebrochen. Die Fahrgästen werden wohl bald das Nachsehen haben, beziehungsweise ihren Sichtanschlüssen in die roten Lichter nachsehen, wenn wie so häufig sich auf der Strecke nach Offenburg sich die Verspätungsminuten ansammeln. Hauptsache, man kann sich in Stuttgart mit umweltfreundlichen Fahrzeugen brüsten, koste es Fahrgäste, wie es wolle. Hausach, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. VT 012 und VT 592 repektive 650 039 und 650 592 bei Einfahrt nach Hausach. Noch gibt es durchgehende Züge nach Freudenstadt. Doch bald werden die Freudenstädter so ihre wahre Freude am planlosen Vorgehen von Verkehrsministerium und NVBW haben. Denn die neuen Züge dürfen wegen zu langer Wendezeiten wahrscheinlich vorerst nicht nach Freudenstadt fahren und werden in Hausach gebrochen. Die Fahrgästen werden wohl bald das Nachsehen haben, beziehungsweise ihren Sichtanschlüssen in die roten Lichter nachsehen, wenn wie so häufig sich auf der Strecke nach Offenburg sich die Verspätungsminuten ansammeln. Hauptsache, man kann sich in Stuttgart mit umweltfreundlichen Fahrzeugen brüsten, koste es Fahrgäste, wie es wolle. Hausach, März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe / Hausach, Session / 44 / 024

6 1600x1062 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. VT 012 und VT 592 repektive 650 039 und 650 592 bei Einfahrt nach Hausach. Noch gibt es durchgehende Züge nach Freudenstadt. Doch bald werden die Freudenstädter so ihre wahre Freude am planlosen Vorgehen von Verkehrsministerium und NVBW haben. Denn die neuen Züge dürfen wegen zu langer Wendezeiten wahrscheinlich vorerst nicht nach Freudenstadt fahren und werden in Hausach gebrochen. Die Fahrgästen werden wohl bald das Nachsehen haben, beziehungsweise ihren Sichtanschlüssen in die roten Lichter nachsehen, wenn wie so häufig sich auf der Strecke nach Offenburg sich die Verspätungsminuten ansammeln. Hauptsache, man kann sich in Stuttgart mit umweltfreundlichen Fahrzeugen brüsten, koste es Fahrgäste, wie es wolle. Hausach, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. VT 012 und VT 592 repektive 650 039 und 650 592 bei Einfahrt nach Hausach. Noch gibt es durchgehende Züge nach Freudenstadt. Doch bald werden die Freudenstädter so ihre wahre Freude am planlosen Vorgehen von Verkehrsministerium und NVBW haben. Denn die neuen Züge dürfen wegen zu langer Wendezeiten wahrscheinlich vorerst nicht nach Freudenstadt fahren und werden in Hausach gebrochen. Die Fahrgästen werden wohl bald das Nachsehen haben, beziehungsweise ihren Sichtanschlüssen in die roten Lichter nachsehen, wenn wie so häufig sich auf der Strecke nach Offenburg sich die Verspätungsminuten ansammeln. Hauptsache, man kann sich in Stuttgart mit umweltfreundlichen Fahrzeugen brüsten, koste es Fahrgäste, wie es wolle. Hausach, März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe / Hausach, Session / 44 / 024

6 1600x1070 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. Rangierfahrt des soeben angekommenen Zuges aus Freudenstadt mit VT 018 und VT 530 respektive 650 045 und 650 530 der SWEG. Hausach, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Rangierfahrt des soeben angekommenen Zuges aus Freudenstadt mit VT 018 und VT 530 respektive 650 045 und 650 530 der SWEG. Hausach, März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe / Hausach, Session / 44 / 024, Session / BB | 44 / 024

5 1600x1115 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. Rangierfahrt des soeben angekommenen Zuges aus Freudenstadt. VT 530 alias 650 530 der SWEG. Hausach, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Rangierfahrt des soeben angekommenen Zuges aus Freudenstadt. VT 530 alias 650 530 der SWEG. Hausach, März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe / Hausach, Session / 44 / 024, Session / BB | 44 / 024

6 1600x1057 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. Rangierfahrt des soeben angekommenen Zuges aus Freudenstadt. VT 018 alias 650 045 der SWEG. Hausach, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Rangierfahrt des soeben angekommenen Zuges aus Freudenstadt. VT 018 alias 650 045 der SWEG. Hausach, März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe / Hausach, Session / 44 / 024, Session / BB | 44 / 024

6 1600x1107 Px, 24.03.2024

187 155 mit dem OHU-Kieszug in Hausach Richtung Villingen. März 2024.
187 155 mit dem OHU-Kieszug in Hausach Richtung Villingen. März 2024.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3·, Deutschland / Bahnhöfe / Hausach, Session / 44 / 024

5 1600x1070 Px, 24.03.2024

OHU-Kieszug hinter 187 155 in Hausach Richtung Villingen. März 2024.
OHU-Kieszug hinter 187 155 in Hausach Richtung Villingen. März 2024.
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Deutschland / Bahnhöfe / Hausach, Session / 44 / 024, Session / BB | 44 / 024

4 1600x1086 Px, 24.03.2024

146 233 schiebt die Schwarzwaldbahn aus Hausach Richtung Karlsruhe. März 2024.
146 233 schiebt die Schwarzwaldbahn aus Hausach Richtung Karlsruhe. März 2024.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC2·, Deutschland / Bahnhöfe / Hausach, Session / 44 / 024, Session / BB | 44 / 024

5 1600x1070 Px, 24.03.2024

Doppelstocksteuerwagen der Schwarzwaldbahn vor 146 233. Hausach, März 2024.
Doppelstocksteuerwagen der Schwarzwaldbahn vor 146 233. Hausach, März 2024.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC2·, Deutschland / Bahnhöfe / Hausach, Session / 44 / 024

4 1600x949 Px, 24.03.2024

Doppelstocksteuerwagen der Schwarzwaldbahn vor 146 233. Hausach, März 2024.
Doppelstocksteuerwagen der Schwarzwaldbahn vor 146 233. Hausach, März 2024.
km0

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC2·, Deutschland / Bahnhöfe / Hausach, Session / 44 / 024

4 1600x1065 Px, 24.03.2024

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