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115 Sipplingen fast ohne Dampf Fotos

24 Bilder
Petershausen als Endbahnhof. Wenn die Bahn 2 Monate braucht, um lächerliche zwei Bahnübergänge zu sanieren, dann fällt noch die eine oder andere Vollsperrung ab... Konstanz, Oktober 2023. Hinten sind noch ein Seehas und die Elchlok 146 234 zu sehen.
Petershausen als Endbahnhof. Wenn die Bahn 2 Monate braucht, um lächerliche zwei Bahnübergänge zu sanieren, dann fällt noch die eine oder andere Vollsperrung ab... Konstanz, Oktober 2023. Hinten sind noch ein Seehas und die Elchlok 146 234 zu sehen.
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Wertschätzung der Fußgänger im Landkreis Friedrichshafen neben der Gürtelbahn. Oktober 2023.
Wertschätzung der Fußgänger im Landkreis Friedrichshafen neben der Gürtelbahn. Oktober 2023.
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Session / 43 / 115 Sipplingen fast ohne Dampf

17 1600x1166 Px, 07.12.2023

Hätte man wissen können, aber trotzdem eine freudige Überraschung. Der SVG-Zug nach Singen via Gürtelbahn. Sipplingen, Oktober 2023.
Hätte man wissen können, aber trotzdem eine freudige Überraschung. Der SVG-Zug nach Singen via Gürtelbahn. Sipplingen, Oktober 2023.
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Hätte man wissen können, aber trotzdem eine doppelte freudige Überraschung. Der SVG-Zug nach Singen via Gürtelbahn mit schiebender altroter 218 155. Sipplingen, Oktober 2023.
Hätte man wissen können, aber trotzdem eine doppelte freudige Überraschung. Der SVG-Zug nach Singen via Gürtelbahn mit schiebender altroter 218 155. Sipplingen, Oktober 2023.
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Hätte man wissen können, aber trotzdem eine doppelte freudige Überraschung. Der SVG-Zug nach Singen via Gürtelbahn mit schiebender altroter 218 155. Sipplingen, Oktober 2023.
Hätte man wissen können, aber trotzdem eine doppelte freudige Überraschung. Der SVG-Zug nach Singen via Gürtelbahn mit schiebender altroter 218 155. Sipplingen, Oktober 2023.
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Hätte man wissen können, aber trotzdem eine doppelte freudige Überraschung. Der SVG-Zug nach Singen via Gürtelbahn mit schiebender altroter 218 155. Sipplingen, Oktober 2023.
Hätte man wissen können, aber trotzdem eine doppelte freudige Überraschung. Der SVG-Zug nach Singen via Gürtelbahn mit schiebender altroter 218 155. Sipplingen, Oktober 2023.
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Das Warten auf den verspäteten Dampfzug. Dann der IRE 3 mal wieder mit einem 612er als Nothelfer. 612 136 solo nach Friedrichshafen. Sipplingen, Oktober 2023.
Das Warten auf den verspäteten Dampfzug. Dann der IRE 3 mal wieder mit einem 612er als Nothelfer. 612 136 solo nach Friedrichshafen. Sipplingen, Oktober 2023.
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Das Warten auf den verspäteten Dampfzug. Dann der IRE 3 mal wieder mit einem 612er als Nothelfer. 612 136 solo nach Friedrichshafen. Sipplingen, Oktober 2023.
Das Warten auf den verspäteten Dampfzug. Dann der IRE 3 mal wieder mit einem 612er als Nothelfer. 612 136 solo nach Friedrichshafen. Sipplingen, Oktober 2023.
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Das Warten auf den verspäteten Dampfzug. 650 104 und 650 119 jetzt nach Radolfzell. Dummerweise brachte der Zug starken Regen mit. Sipplingen, Oktober 2023.
Das Warten auf den verspäteten Dampfzug. 650 104 und 650 119 jetzt nach Radolfzell. Dummerweise brachte der Zug starken Regen mit. Sipplingen, Oktober 2023.
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Das Warten auf den verspäteten Dampfzug. 650 104 und 650 119 jetzt nach Radolfzell. Dummerweise brachte der Zug starken Regen mit. Sipplingen, Oktober 2023.
Das Warten auf den verspäteten Dampfzug. 650 104 und 650 119 jetzt nach Radolfzell. Dummerweise brachte der Zug starken Regen mit. Sipplingen, Oktober 2023.
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Das Warten auf den verspäteten Dampfzug. 650 104 und 650 119 jetzt nach Radolfzell. Dummerweise brachte der Zug starken Regen mit. Sipplingen, Oktober 2023.
Das Warten auf den verspäteten Dampfzug. 650 104 und 650 119 jetzt nach Radolfzell. Dummerweise brachte der Zug starken Regen mit. Sipplingen, Oktober 2023.
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Das Warten auf den verspäteten Dampfzug. 650 104 und 650 119 jetzt nach Radolfzell. Dummerweise brachte der Zug starken Regen mit, nur in diese Richtung sah es noch nett aus. Sipplingen, Oktober 2023.
Das Warten auf den verspäteten Dampfzug. 650 104 und 650 119 jetzt nach Radolfzell. Dummerweise brachte der Zug starken Regen mit, nur in diese Richtung sah es noch nett aus. Sipplingen, Oktober 2023.
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Das Warten auf den verspäteten Dampfzug. 650 104 und 650 119 jetzt nach Radolfzell. Dummerweise brachte der Zug starken Regen mit, nur in diese Richtung sah es noch nett aus. Sipplingen, Oktober 2023.
Das Warten auf den verspäteten Dampfzug. 650 104 und 650 119 jetzt nach Radolfzell. Dummerweise brachte der Zug starken Regen mit, nur in diese Richtung sah es noch nett aus. Sipplingen, Oktober 2023.
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Das Warten auf den verspäteten Dampfzug. 650 104 und 650 119 jetzt nach Radolfzell. Dummerweise brachte der Zug starken Regen mit, nur in diese Richtung sah es noch nett aus. Sipplingen, Oktober 2023.
Das Warten auf den verspäteten Dampfzug. 650 104 und 650 119 jetzt nach Radolfzell. Dummerweise brachte der Zug starken Regen mit, nur in diese Richtung sah es noch nett aus. Sipplingen, Oktober 2023.
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Mal ein Blick an die Strecke... Auch im Oktober gibt sich die Natur noch Mühe für Beachtenswertes. Sipplingen, Oktober 2023.
Mal ein Blick an die Strecke... Auch im Oktober gibt sich die Natur noch Mühe für Beachtenswertes. Sipplingen, Oktober 2023.
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Das Warten auf den verspäteten Dampfzug. Dann wieder 622 465 jetzt nach Friedrichshafen. Das war der letzte Zug, denn langsam hielt die Jacke dem Regen nicht mehr stand. Sipplingen, Oktober 2023.
Das Warten auf den verspäteten Dampfzug. Dann wieder 622 465 jetzt nach Friedrichshafen. Das war der letzte Zug, denn langsam hielt die Jacke dem Regen nicht mehr stand. Sipplingen, Oktober 2023.
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Es kam wie es kommen musste, kaum, dass man sich auf den Rückweg macht, kamen 23 058 und 64 518 im dümmsten Moment, daher nur ein Notschuss. Sipplingen, Oktober 2023. Allerdings kam es traurigerweise für 23 058 nur 10 Kilometer weiter zu einem fiesen Vorfall mit Gegenständen auf dem Gleis, die an der Schleppachse von 23 058 eine teure Beschädigung verursachte. Offenbar stand die gesamte Fahrt unter keinem guten Stern.
Es kam wie es kommen musste, kaum, dass man sich auf den Rückweg macht, kamen 23 058 und 64 518 im dümmsten Moment, daher nur ein Notschuss. Sipplingen, Oktober 2023. Allerdings kam es traurigerweise für 23 058 nur 10 Kilometer weiter zu einem fiesen Vorfall mit Gegenständen auf dem Gleis, die an der Schleppachse von 23 058 eine teure Beschädigung verursachte. Offenbar stand die gesamte Fahrt unter keinem guten Stern.
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Küsse in Singen. 4010 102 und 4010 103 stehen für Fahrten nach Zürich bereit, die Strecke nach Stuttgart ist seit Monaten wegen der Wiederherstellung von lächerlichen 5 km Doppelspur gesperrt. Oktober 2023.
Küsse in Singen. 4010 102 und 4010 103 stehen für Fahrten nach Zürich bereit, die Strecke nach Stuttgart ist seit Monaten wegen der Wiederherstellung von lächerlichen 5 km Doppelspur gesperrt. Oktober 2023.
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Mit RABe 511 028 war Singen an dem Tag eine richtige Kiss-Hochburg. Oktober 2023.
Mit RABe 511 028 war Singen an dem Tag eine richtige Kiss-Hochburg. Oktober 2023.
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