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0 622 Baureihe 622 ·Coradia Lint 54· Fotos

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0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54·
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Blick aus dem Zug mit 218 256. Im Hauptbahnhof Überlingen, heute Überlingen Therme, warten 622 322 und 622 319 auf die Zugkreuzung. Ganz offenbar hat die Bahn vergessen, dass die Landesgartenschau Überlingen längst beendet ist... Juli 2024.
Blick aus dem Zug mit 218 256. Im Hauptbahnhof Überlingen, heute Überlingen Therme, warten 622 322 und 622 319 auf die Zugkreuzung. Ganz offenbar hat die Bahn vergessen, dass die Landesgartenschau Überlingen längst beendet ist... Juli 2024.
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Deutschland / Strecken | KBS / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54·, Session / 44 / 083 Radexpress Bodensee I, Session / BB | 44 / 083 Radexpress Bodensee I

7 1600x1068 Px, 05.08.2024

Blick aus dem Zug mit 218 256. Im Hauptbahnhof Überlingen, heute Überlingen Therme, warten 622 322 und 622 319 auf die Zugkreuzung. Juli 2024.
Blick aus dem Zug mit 218 256. Im Hauptbahnhof Überlingen, heute Überlingen Therme, warten 622 322 und 622 319 auf die Zugkreuzung. Juli 2024.
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Deutschland / Strecken | KBS / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54·, Session / 44 / 083 Radexpress Bodensee I

8 1600x1055 Px, 05.08.2024

Blick aus dem Zug mit 218 256. Im Hauptbahnhof Überlingen, heute Überlingen Therme, warten 622 322 und 622 319 auf die Zugkreuzung, während ganz nebenbei ein altbekannter Kampf mit den Türen der Silberlinge stattfindet. Wer kennt es nicht, einst war man froh, dass sich die Zugtüren während der Fahrt nicht mehr öffenen ließen. Aber während des Halts zum Ein- und Ausstieg waren die Türen meist ähnlich widerspenstig gegen Bedienung. Juli 2024.
Blick aus dem Zug mit 218 256. Im Hauptbahnhof Überlingen, heute Überlingen Therme, warten 622 322 und 622 319 auf die Zugkreuzung, während ganz nebenbei ein altbekannter Kampf mit den Türen der Silberlinge stattfindet. Wer kennt es nicht, einst war man froh, dass sich die Zugtüren während der Fahrt nicht mehr öffenen ließen. Aber während des Halts zum Ein- und Ausstieg waren die Türen meist ähnlich widerspenstig gegen Bedienung. Juli 2024.
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Deutschland / Strecken | KBS / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54·, Session / 44 / 083 Radexpress Bodensee I, Session / BB | 44 / 083 Radexpress Bodensee I

7 1600x1069 Px, 05.08.2024

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