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01 180 rangiert vor den letzten Dampfzug des Tages nach Oberndorf. Rottweil 2026.
01 180 rangiert vor den letzten Dampfzug des Tages nach Oberndorf. Rottweil 2026.
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Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau·, Deutschland / Bahnhöfe / Rottweil, Session / 46 / 112 Dampftage Rottweil

1 1600x1070 Px, 24.10.2026

01 180 rangiert vor den letzten Dampfzug des Tages nach Oberndorf. Rottweil 2026.
01 180 rangiert vor den letzten Dampfzug des Tages nach Oberndorf. Rottweil 2026.
km0

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau·, Deutschland / Bahnhöfe / Rottweil, Session / 46 / 112 Dampftage Rottweil

1 1600x1115 Px, 24.10.2026

01 180 rangiert vor den letzten Dampfzug des Tages nach Oberndorf. Rottweil 2026.
01 180 rangiert vor den letzten Dampfzug des Tages nach Oberndorf. Rottweil 2026.
km0

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau·, Deutschland / Bahnhöfe / Rottweil, Session / 46 / 112 Dampftage Rottweil

1 1600x1142 Px, 24.10.2026

Conny 218 460 hat einen neuen alten Besitzer. Ob man bei der DB überhaupt noch das viele Hin- und Her beziffern kann. Besser ist dadurch bis heute der Zustand der DB nicht geworden. Aber wünschen wir Conny mal viel Glück auf den dem weiteren Weg, der hoffentlich eines schönen Tages bei einer Museumsbahn endet. An diesem Tag war sie ja schon mal mit Museumsbahnfahrten beschäftigt. Rottweil, Oktober 2026.
Conny 218 460 hat einen neuen alten Besitzer. Ob man bei der DB überhaupt noch das viele Hin- und Her beziffern kann. Besser ist dadurch bis heute der Zustand der DB nicht geworden. Aber wünschen wir Conny mal viel Glück auf den dem weiteren Weg, der hoffentlich eines schönen Tages bei einer Museumsbahn endet. An diesem Tag war sie ja schon mal mit Museumsbahnfahrten beschäftigt. Rottweil, Oktober 2026.
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe / Rottweil, Session / 46 / 112 Dampftage Rottweil

1 1600x1070 Px, 24.10.2026

Der Hannover-Quietschie in Köln. 424 001 und 424 037 treffen am Hauptbahnhof ein. September 2026.
Der Hannover-Quietschie in Köln. 424 001 und 424 037 treffen am Hauptbahnhof ein. September 2026.
km0

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 424 BR 424 'Hannover-Quietschie' , Deutschland / Bahnhöfe / Köln, Session / 46 / 097

1 1600x1135 Px, 23.10.2026

Der Hannover-Quietschie in Köln. 424 001 und 424 037 treffen am Hauptbahnhof ein. September 2026.
Der Hannover-Quietschie in Köln. 424 001 und 424 037 treffen am Hauptbahnhof ein. September 2026.
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Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 424 BR 424 'Hannover-Quietschie' , Deutschland / Bahnhöfe / Köln, Session / 46 / 097

1 1600x1306 Px, 23.10.2026

Bis heute ist mir die erste Serie 146 selten über den Weg gelaufen. Darum darf es auch einmal ein unscharfes Bild sein. 146 003 ist im Gegensatz zur Güterzugvariante noch im Einsatz bei der DB. Köln, September 2026.
Bis heute ist mir die erste Serie 146 selten über den Weg gelaufen. Darum darf es auch einmal ein unscharfes Bild sein. 146 003 ist im Gegensatz zur Güterzugvariante noch im Einsatz bei der DB. Köln, September 2026.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 'Traxx AC', Deutschland / Bahnhöfe / Köln, Session / 46 / 097

2 1600x1348 Px, 23.10.2026

Der Dual Vectron 3193 906 von Stern und Hafferl ist ein echter Österreicher geworden, wie man an der Nummer sehen kann. In Schifferstadt muss er auf seine Weiterfahrt warten. September 2026.
Der Dual Vectron 3193 906 von Stern und Hafferl ist ein echter Österreicher geworden, wie man an der Nummer sehen kann. In Schifferstadt muss er auf seine Weiterfahrt warten. September 2026.
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Session / 46 / 097, Deutschland / Bahnhöfe / Schifferstadt, Österreich / Zweikraftloks / BR 3193 ·Vectron Dual Mode·

1 1600x1391 Px, 23.10.2026

Zwei echte Quietschies bewegen sich aus Schifferstadt nach Ludwigshafen. Immer schön, wenn diese Fahrzeuge weit weg vom eigenen Standort unterwegs sind. September 2026.
Zwei echte Quietschies bewegen sich aus Schifferstadt nach Ludwigshafen. Immer schön, wenn diese Fahrzeuge weit weg vom eigenen Standort unterwegs sind. September 2026.
km0

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie' , Session / 46 / 097, ~Anderes / Regionen / D Pfalz, Deutschland / Bahnhöfe / Schifferstadt

2 1600x1148 Px, 23.10.2026

Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann.
Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann.
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Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Schweiz / Dampfloks / Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 52 8055, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

2 1600x1067 Px, 23.10.2026

Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann. Aber noch besser, es gibt zufällig sogar eine Parallelausfahrt mit dem Dostozug des IRE 3 mit 245 006.
Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann. Aber noch besser, es gibt zufällig sogar eine Parallelausfahrt mit dem Dostozug des IRE 3 mit 245 006.
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Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Schweiz / Dampfloks / Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 52 8055, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

2 1600x1028 Px, 23.10.2026

Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann. Aber noch besser, es gibt zufällig sogar eine Parallelausfahrt mit dem Dostozug des IRE 3 mit 245 006.
Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann. Aber noch besser, es gibt zufällig sogar eine Parallelausfahrt mit dem Dostozug des IRE 3 mit 245 006.
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Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Deutschland / Personenwagen / Dostos 4. Generation, Schweiz / Dampfloks / Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 52 8055, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

3 1600x1086 Px, 23.10.2026

Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann. Aber noch besser, es gibt zufällig sogar eine Parallelausfahrt mit dem Dostozug des IRE 3 mit 245 006.
Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann. Aber noch besser, es gibt zufällig sogar eine Parallelausfahrt mit dem Dostozug des IRE 3 mit 245 006.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Deutschland / Personenwagen / Dostos 4. Generation, Schweiz / Dampfloks / Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 52 8055, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

3 1600x1043 Px, 23.10.2026

Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann. Aber noch besser, es gibt zufällig sogar eine Parallelausfahrt mit dem Dostozug des IRE 3 mit 245 006.
Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann. Aber noch besser, es gibt zufällig sogar eine Parallelausfahrt mit dem Dostozug des IRE 3 mit 245 006.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Deutschland / Personenwagen / Dostos 4. Generation, Schweiz / Dampfloks / Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 52 8055, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

3 1600x1021 Px, 23.10.2026

Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann.
Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Schweiz / Dampfloks / Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 52 8055, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

3 1600x1125 Px, 23.10.2026

Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann.
Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Schweiz / Dampfloks / Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 52 8055, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

3 1600x1124 Px, 23.10.2026

Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann.
Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Schweiz / Dampfloks / Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 52 8055, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

3 1600x1038 Px, 23.10.2026

Der erste Wagen ist der Schnellzugwagen Am 56 80 10-40 361-2 D-IRSI, definitiv passend zu einer großen deutschen Dampflok, auch wenn Güterzuglok und Schnellzugwagen nicht ganz kompatibel sind im Sinne des Eisenbahnenthuisaten. Singen, Oktober 2026.
Der erste Wagen ist der Schnellzugwagen Am 56 80 10-40 361-2 D-IRSI, definitiv passend zu einer großen deutschen Dampflok, auch wenn Güterzuglok und Schnellzugwagen nicht ganz kompatibel sind im Sinne des Eisenbahnenthuisaten. Singen, Oktober 2026.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

3 1600x1031 Px, 23.10.2026

Als zweiter Wagen ist ein schwerer Umbau-Stahlwagen der SBB eingereiht, der im Gewand eines CIWL-Fourgeon daherkommt. Singen, Oktober 2026.
Als zweiter Wagen ist ein schwerer Umbau-Stahlwagen der SBB eingereiht, der im Gewand eines CIWL-Fourgeon daherkommt. Singen, Oktober 2026.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

3 1600x1055 Px, 23.10.2026

Als dritter Wagen ist der ehemalige Emmentaler Leichtstahlwagen BC 521 mit Plattformen eingereiht. Diese Wagen sind bei Museumsbahnen sehr beliebt, deswegen sind einige Exemplare erhalten geblieben. Eigentlich wäre die korrekte Bezeichnung BCi 521. Singen, Oktober 2026.
Als dritter Wagen ist der ehemalige Emmentaler Leichtstahlwagen BC 521 mit Plattformen eingereiht. Diese Wagen sind bei Museumsbahnen sehr beliebt, deswegen sind einige Exemplare erhalten geblieben. Eigentlich wäre die korrekte Bezeichnung BCi 521. Singen, Oktober 2026.
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Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Vereine / SEHR & RS / BC4i 521 · B4i 535, Schweiz / Personenwagen / Leichtstahlwagen Plattform, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

2 1600x1131 Px, 23.10.2026

Als vierter Wagen ist der ehemalige Emmentaler Wagen B 535 mit Plattformen eingereiht, die Abspannung deutet darauf hin, dass es sich hier um einen verblechten Holzwagen handelt.. Diese Wagen sind bei Museumsbahnen sehr beliebt, deswegen sind einige Exemplare erhalten geblieben. Eigentlich wäre die korrekte Bezeichnung Bi 535. Singen, Oktober 2026.
Als vierter Wagen ist der ehemalige Emmentaler Wagen B 535 mit Plattformen eingereiht, die Abspannung deutet darauf hin, dass es sich hier um einen verblechten Holzwagen handelt.. Diese Wagen sind bei Museumsbahnen sehr beliebt, deswegen sind einige Exemplare erhalten geblieben. Eigentlich wäre die korrekte Bezeichnung Bi 535. Singen, Oktober 2026.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Vereine / SEHR & RS / BC4i 521 · B4i 535, Schweiz / Personenwagen / Wagen in Holzbauweise 4-achsig Plattform, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

2 1600x1046 Px, 23.10.2026

Neu beim Verein Rangierlok Schweiz VRLS scheint dieser Güterwagen der BLS, der zuvor als Gerätewagen Xs in Frutingen stationiert war. Seine Nummer ist 99 85 9359 156-8 CH-VRLS. Die Werkstatt hat offenbar nicht ausgedient, sondern begleitet den Dampfzug. Singen, Oktober 2026.
Neu beim Verein Rangierlok Schweiz VRLS scheint dieser Güterwagen der BLS, der zuvor als Gerätewagen Xs in Frutingen stationiert war. Seine Nummer ist 99 85 9359 156-8 CH-VRLS. Die Werkstatt hat offenbar nicht ausgedient, sondern begleitet den Dampfzug. Singen, Oktober 2026.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

2 1600x1040 Px, 23.10.2026

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