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Der Sitterviadukt der SBB-Linie St. Gallen – Winterthur. Der ursprüngliche Viadukt wurde 1856 von der St. Gallisch-Appenzellischen Eisenbahn (SGAE) eröffnet und war als Gitterbrücke ausgeführt - im Aussehen ähnlich wie die Eisenbahnbrücke Koblenz-Waldshut. Die Pfeiler waren ebenfalls Eisenkonstruktionen. Die SGAE hatte mit der aufwändigen Linienführung gegenüber der Nordostbahn (NOB) einen grösseren finanziellen Nachteil und ging bereits im Folgejahr in die Vereinigten Schweizer Bahnen (VSB) auf ohne Einbeziehung der NOB. Die VSB waren später die kleinste der Bahnen, die zu den SBB fusionierten.
Die Gitterbrücke war ebenso wie bei der Koblenzer Rheinbrücke noch vor der Erfindung hochfester Stahlsorten gebaut worden und weniger belastungsfähig. Daher wurde im Zuge des Doppelspurausbaus 1924/25 ein Bogenviadukt erstellt und 1926 eröffnet. Ein Jahr später folgte die Elektrifizierung der Strecke. St. Gallen, Januar 2026.
Das Bild ist durch das Zugfenster von der mit 97 m deutlich höheren Sitterbrücke der Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT) heute SOB entstanden.
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Versehentlich in Arosa, des Wetters wegen.
Die Irrfahrt in die Sonne brachte mich nach Wattwil. Dort begegnete mir noch eine Variante des Flirt evo mit vernünftig vielen bunten Türen und in vierteiliger Version. Auch mit der Nummer RABe 533 501 setzt sich dieser Flirt 4 von den anderen Thurbozügen ab und entspricht technisch weitgehend den RA-Zügen. Januar 2026.
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Session / 46 / 003 Versehentlich Arosa - des Wetters wegen, Schweiz / Strecken / 870 Wattwil – Uznach SBB
1 1600x1032 Px, 05.11.2026
Session / 46 / 003 Versehentlich Arosa - des Wetters wegen, Schweiz / Strecken / 870 Wattwil – Uznach SBB
1 1600x1025 Px, 05.11.2026
Der Blick aus dem Zug auf der ältesten Bahnverbindung Graubünden-Zürich auf die Ebene oberhalb des Zürichsees. Wie die ungewöhnliche Kilometrierung verrät, ist sie Teil der Verbindung von Sargans nach Effretikon (und weiter nach Zürich), sie verbindet Walenseelinie und Glatttalbahn. Januar 2026.
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Session / 46 / 003 Versehentlich Arosa - des Wetters wegen, Schweiz / Strecken / 735 Ziegelbrücke – Uznach – Rapperswil VSB>SBB
1 1600x1035 Px, 03.11.2026
Der Blick aus dem Zug auf der ältesten Bahnverbindung Graubünden-Zürich auf die Ebene oberhalb des Zürichsees. Wie die ungewöhnliche Kilometrierung verrät, ist sie Teil der Verbindung von Sargans nach Effretikon (und weiter nach Zürich), sie verbindet Walenseelinie und Glatttalbahn. Januar 2026.
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Session / 46 / 003 Versehentlich Arosa - des Wetters wegen, Schweiz / Strecken / 735 Ziegelbrücke – Uznach – Rapperswil VSB>SBB
1 1600x1018 Px, 03.11.2026
