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Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 

218 155 fährt nach Waldshut. Hier geht es für den Sonderzug durch die Baustelle des künftigen Haltepunktes Warmbach. März 2026.
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 218 155 fährt nach Waldshut. Hier geht es für den Sonderzug durch die Baustelle des künftigen Haltepunktes Warmbach. März 2026.
km0

Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 

218 155 fährt nach Waldshut. Hier geht es für den Sonderzug durch die Baustelle des künftigen Haltepunktes Warmbach. März 2026.
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 218 155 fährt nach Waldshut. Hier geht es für den Sonderzug durch die Baustelle des künftigen Haltepunktes Warmbach. März 2026.
km0

644 040 fährt rheinabwärts über die Autobahnbrücke am Zollhof Rheinfelden. Im Vordergrund die Baustelle des künftigen Haltepunktes Warmbach. März 2026.
644 040 fährt rheinabwärts über die Autobahnbrücke am Zollhof Rheinfelden. Im Vordergrund die Baustelle des künftigen Haltepunktes Warmbach. März 2026.
km0

Die Baustelle des künftigen Haltepunktes Warmbach hat Hunderte Asbestsäcke angeliefert bekommen. So richtig wohl ist es einem bei dem Gedanken nicht, denn die Deklaration ist eindeutig. Wollen wir einmal hoffen, dass hier nicht tatsächlich Asbestabfall beim Bahnsteigbau verklappt werden soll, wie es augenscheinlich für den nicht-fachkundigen Betrachter der Fall ist. März 2026.
Die Baustelle des künftigen Haltepunktes Warmbach hat Hunderte Asbestsäcke angeliefert bekommen. So richtig wohl ist es einem bei dem Gedanken nicht, denn die Deklaration ist eindeutig. Wollen wir einmal hoffen, dass hier nicht tatsächlich Asbestabfall beim Bahnsteigbau verklappt werden soll, wie es augenscheinlich für den nicht-fachkundigen Betrachter der Fall ist. März 2026.
km0

Die Baustelle des künftigen Haltepunktes Warmbach hat Hunderte Asbestsäcke angeliefert bekommen. So richtig wohl ist es einem bei dem Gedanken nicht, denn die Deklaration ist eindeutig. Wollen wir einmal hoffen, dass hier nicht tatsächlich Asbestabfall beim Bahnsteigbau verklappt werden soll, wie es augenscheinlich für den nicht-fachkundigen Betrachter der Fall ist. März 2026.
Die Baustelle des künftigen Haltepunktes Warmbach hat Hunderte Asbestsäcke angeliefert bekommen. So richtig wohl ist es einem bei dem Gedanken nicht, denn die Deklaration ist eindeutig. Wollen wir einmal hoffen, dass hier nicht tatsächlich Asbestabfall beim Bahnsteigbau verklappt werden soll, wie es augenscheinlich für den nicht-fachkundigen Betrachter der Fall ist. März 2026.
km0

Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 

218 155 fährt zum zweiten Mal mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026.
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 218 155 fährt zum zweiten Mal mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026.
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Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 

218 155 fährt zum zweiten Mal mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026.
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 218 155 fährt zum zweiten Mal mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026.
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Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 

218 155 fährt zum zweiten Mal mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026.
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 218 155 fährt zum zweiten Mal mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026.
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Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 

218 155 fährt zum zweiten Mal mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026.
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 218 155 fährt zum zweiten Mal mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026.
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Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 

218 155 fährt zum zweiten Mal mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026.
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 218 155 fährt zum zweiten Mal mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026.
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Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 

218 155 fährt zum zweiten Mal mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026.
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 218 155 fährt zum zweiten Mal mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026.
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Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein.

Der Wegmannwagen der CFL ist heute in Diensten der EFZ mit der Nummer Bn 40451 Stg oder B4nb 56 80 2240 025-9 D-NESA. Warmbach, März 2026.
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. Der Wegmannwagen der CFL ist heute in Diensten der EFZ mit der Nummer Bn 40451 Stg oder B4nb 56 80 2240 025-9 D-NESA. Warmbach, März 2026.
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Im Bahnhof Klus sieht man einmal Ee 3/3 153 der OeBB mit Kebag-Wagen im Einsatz. Februar 2026.
Im Bahnhof Klus sieht man einmal Ee 3/3 153 der OeBB mit Kebag-Wagen im Einsatz. Februar 2026.
km0

Bierlisi statt Bipperlisi. 

Be 4/8 114 'Saturn' kommt von Oensingen nach Langenthal Gaswerk eingefahren. Februar 2026.
Bierlisi statt Bipperlisi. Be 4/8 114 'Saturn' kommt von Oensingen nach Langenthal Gaswerk eingefahren. Februar 2026.
km0

Bierlisi statt Bipperlisi. 

Be 4/8 114 'Saturn' kommt von Oensingen nach Langenthal Gaswerk eingefahren. Februar 2026.
Bierlisi statt Bipperlisi. Be 4/8 114 'Saturn' kommt von Oensingen nach Langenthal Gaswerk eingefahren. Februar 2026.
km0

Bierlisi statt Bipperlisi. 

Be 4/8 111 'Jupiter' kommt von St. Urbahn nach Langenthal und fährt am Industriegebiet entlang. Februar 2026.
Bierlisi statt Bipperlisi. Be 4/8 111 'Jupiter' kommt von St. Urbahn nach Langenthal und fährt am Industriegebiet entlang. Februar 2026.
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Bierlisi statt Bipperlisi. 

Be 4/8 111 'Jupiter' kommt von St. Urbahn nach Langenthal und fährt am Industriegebiet entlangt. Februar 2026.
Bierlisi statt Bipperlisi. Be 4/8 111 'Jupiter' kommt von St. Urbahn nach Langenthal und fährt am Industriegebiet entlangt. Februar 2026.
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Bierlisi statt Bipperlisi. 

Be 4/8 111 'Jupiter' kommt von St. Urbahn nach Langenthal und fährt am Industriegebiet entlangt. Februar 2026.
Bierlisi statt Bipperlisi. Be 4/8 111 'Jupiter' kommt von St. Urbahn nach Langenthal und fährt am Industriegebiet entlangt. Februar 2026.
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