Sonnentag in Frick.
Die Nummer 193 961 wurde bereits drei Mal vergeben, ursprünglich an die Lok, die testweise das erste Rangiermodul bekam. Der neueste Vectron dieser Auswahl ist aus dem Jahr 2020, gehört ELL, ist unterwegs für TXL und fährt hier ganz unschuldig weiss eine Menge Container den Bözberg hoch. Frick, November 2024. km0
Sonnentag in Frick.
Die Nummer 193 961 wurde bereits drei Mal vergeben, ursprünglich an die Lok, die testweise das erste Rangiermodul bekam. Der neueste Vectron dieser Auswahl ist aus dem Jahr 2020, gehört ELL, ist unterwegs für TXL und fährt hier ganz unschuldig weiss eine Menge Container den Bözberg hoch. Frick, November 2024. km0
Sonnentag in Frick.
Die Nummer 193 961 wurde bereits drei Mal vergeben, ursprünglich an die Lok, die testweise das erste Rangiermodul bekam. Der neueste Vectron dieser Auswahl ist aus dem Jahr 2020, gehört ELL, ist unterwegs für TXL und fährt hier ganz unschuldig weiss eine Menge Container den Bözberg hoch. Frick, November 2024. km0
Sonnentag in Frick.
Die Nummer 193 961 wurde bereits drei Mal vergeben, ursprünglich an die Lok, die testweise das erste Rangiermodul bekam. Der neueste Vectron dieser Auswahl ist aus dem Jahr 2020, gehört ELL, ist unterwegs für TXL und fährt hier ganz unschuldig weiss eine Menge Container den Bözberg hoch. Frick, November 2024. km0
Sonnentag in Frick.
Der Wagen 33 85 4956 465-0 TEN CH-HUPAC Sdggmrss ist für den kombinierten Ladungsverkehr konstruiert und trägt zwei LKW-Auflieger von Neelevat. Frick, November 2024. km0
Sonnentag in Frick.
Die beiden durch SBB Cargo international geleasten Loks 193 523 'Lahn' und 189 996 im Beacon-Outfit mit einem Containerzug auf dem Weg zum Bözberg. Frick, November 2024. km0
Sonnentag in Frick.
Die beiden durch SBB Cargo international geleasten Loks 193 523 'Lahn' (im Bild) und 189 996 im Beacon-Outfit mit einem Containerzug auf dem Weg zum Bözberg. Frick, November 2024. km0
Sonnentag in Frick.
Die beiden durch SBB Cargo international geleasten Loks 193 523 'Lahn' und 189 996 im Beacon-Outfit (im Bild) mit einem Containerzug auf dem Weg zum Bözberg. Frick, November 2024. km0
Sonnentag in Frick.
Die beiden durch SBB Cargo international geleasten Loks 193 523 'Lahn' und 189 996 im Beacon-Outfit mit einem Containerzug auf dem Weg zum Bözberg. Frick, November 2024. km0
Sonnentag in Frick.
Die beiden durch SBB Cargo international geleasten Loks 193 523 'Lahn' und 189 996 im Beacon-Outfit mit einem Containerzug auf dem Weg zum Bözberg. Frick, November 2024. km0
Sonnentag in Frick.
Die durch SBB Cargo international geleaste Loks 193 528 'Mosel' mit einem Containerzug auf dem Weg zum Bözberg. Frick, November 2024. km0
Sonnentag in Frick.
Die durch SBB Cargo international geleaste Loks 193 528 'Mosel' mit einem Containerzug auf dem Weg zum Bözberg. Frick, November 2024. km0
Sonnentag in Frick.
Die durch SBB Cargo international geleaste Loks 193 528 'Mosel' mit einem Containerzug auf dem Weg zum Bözberg. Frick, November 2024. km0
Sonnentag in Frick.
Die durch SBB Cargo international geleaste Loks 193 528 'Mosel' mit einem Containerzug auf dem Weg zum Bözberg. Frick, November 2024. km0
Sonnentag in Frick.
Die durch SBB Cargo international geleaste Loks 193 528 'Mosel' mit einem Containerzug auf dem Weg zum Bözberg. Frick, November 2024. km0
Sonnentag in Frick.
Unerwartet kommt Re 420 504 der WRS mit Kesselwagen den Bözberg heruntergefahren. Da konnte sich nicht einmal der Fotograf aus dem Bild bewegen. Frick, November 2024. km0
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