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Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier.

(ID 925231)


Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier.

Am Ende von Gleis 1 in Court wurde vor längerer Zeit eine Weiche ausgebaut und eine direkte Verbindung zu Gleis 2 hergestellt. Dabei wurde das Profil S54 E2 verwendet. Hier erkennt man an der Schweißnaht deutlich die unterschiedliche Höhe. Die Schiene des niedrigeren SBB I-Profils trägt das Walzzeichen J.WENDEL 1911 VII SBBI 1916 +. September 2026.

Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier.

Am Ende von Gleis 1 in Court wurde vor längerer Zeit eine Weiche ausgebaut und eine direkte Verbindung zu Gleis 2 hergestellt. Dabei wurde das Profil S54 E2 verwendet. Hier erkennt man an der Schweißnaht deutlich die unterschiedliche Höhe. Die Schiene des niedrigeren SBB I-Profils trägt das Walzzeichen J.WENDEL 1911 VII SBBI 1916 +. September 2026.

km0 09.09.2026, 11 Aufrufe, 0 Kommentare

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Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier.

Auf Holzschwellen, deren Schwellennägel das Jahr 1980 anzeigen, sind Schienen mit dem Walzzeichen DORUS HY 08 54E2 verlegt. Hier wurden offenbar die Schienen vor knapp zwei Jahrzehnten auf den älteren Holzschwellen getauscht. Trotz einzelner starker Schäden sind die Schwellen in einem erstaunlich gutem Zustand. August 2026.
Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier. Auf Holzschwellen, deren Schwellennägel das Jahr 1980 anzeigen, sind Schienen mit dem Walzzeichen DORUS HY 08 54E2 verlegt. Hier wurden offenbar die Schienen vor knapp zwei Jahrzehnten auf den älteren Holzschwellen getauscht. Trotz einzelner starker Schäden sind die Schwellen in einem erstaunlich gutem Zustand. August 2026.
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Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier.

Auf Holzschwellen, deren Schwellennägel das Jahr 1980 anzeigen, sind Schienen mit dem Walzzeichen DORUS HY 08 54E2 verlegt. Hier wurden offenbar die Schienen vor knapp zwei Jahrzehnten auf den älteren Holzschwellen getauscht. Trotz einzelner starker Schäden sind die Schwellen in einem erstaunlich gutem Zustand. August 2026.
Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier. Auf Holzschwellen, deren Schwellennägel das Jahr 1980 anzeigen, sind Schienen mit dem Walzzeichen DORUS HY 08 54E2 verlegt. Hier wurden offenbar die Schienen vor knapp zwei Jahrzehnten auf den älteren Holzschwellen getauscht. Trotz einzelner starker Schäden sind die Schwellen in einem erstaunlich gutem Zustand. August 2026.
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Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier.

Pontenet ist ein minimalistisch gestalteter Haltpunkt, die eher unverändert bleiben dürfte. August 2026.
Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier. Pontenet ist ein minimalistisch gestalteter Haltpunkt, die eher unverändert bleiben dürfte. August 2026.
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Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier.

Pontenet ist ein minimalistisch gestalteter Haltpunkt, die eher unverändert bleiben dürfte. August 2026.
Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier. Pontenet ist ein minimalistisch gestalteter Haltpunkt, die eher unverändert bleiben dürfte. August 2026.
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