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Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier.

Auf Holzschwellen, deren Schwellennägel das Jahr 1980 anzeigen, sind Schienen mit dem Walzzeichen DORUS HY 08 54E2 verlegt. Hier wurden offenbar die Schienen vor knapp zwei Jahrzehnten auf den älteren Holzschwellen getauscht. Trotz einzelner starker Schäden sind die Schwellen in einem erstaunlich gutem Zustand. August 2026.
Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier. Auf Holzschwellen, deren Schwellennägel das Jahr 1980 anzeigen, sind Schienen mit dem Walzzeichen DORUS HY 08 54E2 verlegt. Hier wurden offenbar die Schienen vor knapp zwei Jahrzehnten auf den älteren Holzschwellen getauscht. Trotz einzelner starker Schäden sind die Schwellen in einem erstaunlich gutem Zustand. August 2026.
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Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier.

Bahnhof Malleray-Bévillard. August 2026.
Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier. Bahnhof Malleray-Bévillard. August 2026.
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Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier.

Bahnhof Malleray-Bévillard. August 2026.
Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier. Bahnhof Malleray-Bévillard. August 2026.
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Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier.

Fahrdienstleitung im Bahnhof Malleray-Bévillard. Noch ist sie besetzt. August 2026.
Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier. Fahrdienstleitung im Bahnhof Malleray-Bévillard. Noch ist sie besetzt. August 2026.
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Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier.

Bahnhof Malleray-Bévillard. Unübersehbar ist das Entstehen der Baustelle. August 2026.
Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier. Bahnhof Malleray-Bévillard. Unübersehbar ist das Entstehen der Baustelle. August 2026.
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Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier.

Bahnhof Malleray-Bévillard, Blick birsaufwärts. August 2026.
Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier. Bahnhof Malleray-Bévillard, Blick birsaufwärts. August 2026.
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Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier.

Bahnhof Malleray-Bévillard, Blick birsaufwärts. August 2026.
Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier. Bahnhof Malleray-Bévillard, Blick birsaufwärts. August 2026.
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Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier.

Bahnhof Malleray-Bévillard, Blick birsaufwärts. August 2026.
Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier. Bahnhof Malleray-Bévillard, Blick birsaufwärts. August 2026.
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Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier.

Bahnhof Malleray-Bévillard, die Einstiegshilfe auf dem Bahnsteig. August 2026.
Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier. Bahnhof Malleray-Bévillard, die Einstiegshilfe auf dem Bahnsteig. August 2026.
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Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier.

Bahnhof Malleray-Bévillard, Blick birsabwärts. August 2026.
Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier. Bahnhof Malleray-Bévillard, Blick birsabwärts. August 2026.
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Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier.

Bahnhof Malleray-Bévillard, Blick birsabwärts. August 2026.
Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier. Bahnhof Malleray-Bévillard, Blick birsabwärts. August 2026.
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urabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier.

Bahnhof Malleray-Bévillard, die Einstiegshilfe auf dem Bahnsteig. August 2026.
urabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier. Bahnhof Malleray-Bévillard, die Einstiegshilfe auf dem Bahnsteig. August 2026.
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Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier.

Bahnsteigerhöhung in Malleray-Bévilard. Auf der Schiene ist mit dem Walzzeichen LUCCHINI PI 15 54 E2 auf Holzschwellen die neueste Schiene der Strecke zu sehen. PI sollte für das Werk in Piombino stehen. August 2026.
Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier. Bahnsteigerhöhung in Malleray-Bévilard. Auf der Schiene ist mit dem Walzzeichen LUCCHINI PI 15 54 E2 auf Holzschwellen die neueste Schiene der Strecke zu sehen. PI sollte für das Werk in Piombino stehen. August 2026.
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Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier.

Die restlichen Gleise in Malleray-Bévilard Schiene. Auf der Schiene des hinteren Gleises ist  mit dem Walzzeichen LUCCHINI PI 15 54 E2 auf Holzschwellen die neueste Schiene der Strecke zu sehen. PI sollte für das Werk in Piombino stehen. August 2026.
Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier. Die restlichen Gleise in Malleray-Bévilard Schiene. Auf der Schiene des hinteren Gleises ist mit dem Walzzeichen LUCCHINI PI 15 54 E2 auf Holzschwellen die neueste Schiene der Strecke zu sehen. PI sollte für das Werk in Piombino stehen. August 2026.
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Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier.

Schiene mit dem Walzzeichen DO 08 54E2 auf Holzschwellen in die Schienenägel mit 80 eingeschlagen waren. Malleray-Bévilard, August 2026.
Jurabahn vor der Generalsanierung im Abschnitt Sanceboz-Sombeval – Moutier. Schiene mit dem Walzzeichen DO 08 54E2 auf Holzschwellen in die Schienenägel mit 80 eingeschlagen waren. Malleray-Bévilard, August 2026.
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