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Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Ottenhöfen, März 2024.
Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Ottenhöfen, März 2024.
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 · DR 110 Umbau DR V 100.1, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·, Session / BB | 44 / 024

65 1600x1069 Px, 24.03.2024

Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Ottenhöfen, März 2024.
Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Ottenhöfen, März 2024.
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 · DR 110 Umbau DR V 100.1, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·

57 1600x999 Px, 24.03.2024

Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Ottenhöfen, März 2024.
Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Ottenhöfen, März 2024.
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 · DR 110 Umbau DR V 100.1, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·

61 1600x1013 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Dem muss sich auch VT 532 alias 650 594 der SWEG beugen. Ottenhöfen, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Dem muss sich auch VT 532 alias 650 594 der SWEG beugen. Ottenhöfen, März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 · DR 110 Umbau DR V 100.1, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·

66 1600x1059 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. VT 523 alias 650 585 der SWEG wird in Ottenhöfen für den nächsten Tag vorbereitet. März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. VT 523 alias 650 585 der SWEG wird in Ottenhöfen für den nächsten Tag vorbereitet. März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·, Session / BB | 44 / 024

66 1600x1065 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. VT 523 alias 650 585 der SWEG wird in Ottenhöfen für den nächsten Tag vorbereitet. März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. VT 523 alias 650 585 der SWEG wird in Ottenhöfen für den nächsten Tag vorbereitet. März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·

56 1600x1070 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. VT 512 alias 650 574 der SWEG wird in Ottenhöfen für den nächsten Tag vorbereitet. März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. VT 512 alias 650 574 der SWEG wird in Ottenhöfen für den nächsten Tag vorbereitet. März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·, Session / BB | 44 / 024

72 1600x972 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. VT 508 alias 650 570 der SWEG wird in Ottenhöfen für den nächsten Tag vorbereitet. März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. VT 508 alias 650 570 der SWEG wird in Ottenhöfen für den nächsten Tag vorbereitet. März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·

59 1600x1040 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. VT 520 alias 650 520 der SWEG wird in Ottenhöfen für den nächsten Tag vorbereitet. März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. VT 520 alias 650 520 der SWEG wird in Ottenhöfen für den nächsten Tag vorbereitet. März 2024.
km0

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·, Session / BB | 44 / 024

67 1600x1129 Px, 24.03.2024

Auf der Suche nach den BEMUs. Noch immer gut versteckt: Der Mireo-Akkutriebwagen 563 005 in Offenburg, viele Fotos gibt es von den Mireo-BEMUs noch nicht. März 2024.
Auf der Suche nach den BEMUs. Noch immer gut versteckt: Der Mireo-Akkutriebwagen 563 005 in Offenburg, viele Fotos gibt es von den Mireo-BEMUs noch nicht. März 2024.
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Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 563 BR 563 ·Mireo·, Deutschland / Bahnhöfe / Offenburg, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos

64 1600x963 Px, 23.03.2024

Auf der Suche nach den BEMUs. Noch immer gut versteckt: Der Mireo-Akkutriebwagen 563 006 in Offenburg, viele Fotos gibt es von den Mireo-BEMUs noch nicht. März 2024.
Auf der Suche nach den BEMUs. Noch immer gut versteckt: Der Mireo-Akkutriebwagen 563 006 in Offenburg, viele Fotos gibt es von den Mireo-BEMUs noch nicht. März 2024.
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Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 563 BR 563 ·Mireo·, Deutschland / Bahnhöfe / Offenburg, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos

64 1600x1136 Px, 23.03.2024

Auf der Suche nach den BEMUs. Noch immer gut versteckt: Der Mireo-Akkutriebwagen 563 006 in Offenburg, dahinter auf dem gleichen Gleis 563 007, daneben der Talent 3 mit der Nummer 8442 185. März 2024.
Auf der Suche nach den BEMUs. Noch immer gut versteckt: Der Mireo-Akkutriebwagen 563 006 in Offenburg, dahinter auf dem gleichen Gleis 563 007, daneben der Talent 3 mit der Nummer 8442 185. März 2024.
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Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 8 442 BR 442 ·Talent 2·, Deutschland / Bahnhöfe / Offenburg, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos

67 1600x1000 Px, 23.03.2024

Auf der Suche nach den BEMUs. Noch immer gut versteckt: Der Mireo-Akkutriebwagen 563 006 in Offenburg, dahinter auf dem gleichen Gleis 563 007, daneben der Talent 3 mit der Nummer 8442 185. März 2024.
Auf der Suche nach den BEMUs. Noch immer gut versteckt: Der Mireo-Akkutriebwagen 563 006 in Offenburg, dahinter auf dem gleichen Gleis 563 007, daneben der Talent 3 mit der Nummer 8442 185. März 2024.
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Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 8 442 BR 442 ·Talent 2·, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 563 BR 563 ·Mireo·, Deutschland / Bahnhöfe / Offenburg, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos

64 1600x957 Px, 23.03.2024

Die Rola in Offenburg, eben scheint die rollende Landstraße nicht zu sein. März 2024.
Die Rola in Offenburg, eben scheint die rollende Landstraße nicht zu sein. März 2024.
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Deutschland / Güterwagen / 4 Gattung S ·Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart·, Deutschland / Bahnhöfe / Offenburg, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos

62 1600x1065 Px, 23.03.2024

Den ominösen, neuen Vogt-Zug mit Voith-Lok in Rheinfelden erlegt. 264 003 war schon kurz nach Einfahrt abgestellt und verlassen. März 2024.
Den ominösen, neuen Vogt-Zug mit Voith-Lok in Rheinfelden erlegt. 264 003 war schon kurz nach Einfahrt abgestellt und verlassen. März 2024.
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Deutschland / Strecken | KBS / 730 Basel bad. Bahnhof – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn· , Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·

63 1600x1007 Px, 23.03.2024

Em 837 827 ist heute bei der Firma Stauffer eingestellt. Erstaunlicherweise steht die Maschine nicht bei der Werkstatt in Frauenfeld sondern in Balsthal für offenbar anstehende Arbeiten. Es handelt sich offenbar um eine Henschel Type DHG 700C, die im Wallis bei der Firma Alcan in Betrieb war. März 2024.
Em 837 827 ist heute bei der Firma Stauffer eingestellt. Erstaunlicherweise steht die Maschine nicht bei der Werkstatt in Frauenfeld sondern in Balsthal für offenbar anstehende Arbeiten. Es handelt sich offenbar um eine Henschel Type DHG 700C, die im Wallis bei der Firma Alcan in Betrieb war. März 2024.
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Schweiz / Bahnhöfe / Balsthal, Schweiz / Dieselloks | 98 85 / Em 836 ¦ 837 Em 3/3, Session / 44 / 025 Schweizer Gäubahn

64 1600x1069 Px, 23.03.2024

Der vierte Prototyp der Re 6/6 der SBB mit der Nummer 11604 versteckt sich in traurigem Zustand in Balsthal. März 2024.
Der vierte Prototyp der Re 6/6 der SBB mit der Nummer 11604 versteckt sich in traurigem Zustand in Balsthal. März 2024.
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Schweiz / E-Loks / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RailAdventure·, Schweiz / Bahnhöfe / Balsthal, Session / 44 / 025 Schweizer Gäubahn

80 1600x1265 Px, 23.03.2024

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