Traktionswandel bei der SWEG.
563 002 und 560 001 werden zum Bahnsteig rangiert, es wird die zweite kommerzielle Fahrt für die BEMUs werden. Offenburg. April 2024. km0
Traktionswandel bei der SWEG.
563 002 und 560 001 werden zum Bahnsteig rangiert, es wird die zweite kommerzielle Fahrt für die BEMUs werden. Offenburg. April 2024. km0
Traktionswandel bei der SWEG.
563 006 war in Offenburg abgestellt. 563 001 und 560 002 werden in Position gebracht, während dahinter mit VT 528 und VT 508 immer noch gedieselt wird. April 2024. km0
Traktionswandel bei der SWEG.
563 006 war in Offenburg abgestellt. Hätte er den ausgefallenen Zug fahren sollen? Vor Sonnenuntergang im Saharastaub stand er immer noch am gleichen Platz. April 2024. km0
Auf der Suche nach den BEMUs.
Noch immer gut versteckt: Der Mireo-Akkutriebwagen 563 005 in Offenburg, viele Fotos gibt es von den Mireo-BEMUs noch nicht. März 2024. km0
Auf der Suche nach den BEMUs.
Noch immer gut versteckt: Der Mireo-Akkutriebwagen 563 006 in Offenburg, viele Fotos gibt es von den Mireo-BEMUs noch nicht. März 2024. km0
Auf der Suche nach den BEMUs.
Noch immer gut versteckt: Der Mireo-Akkutriebwagen 563 006 in Offenburg, dahinter auf dem gleichen Gleis 563 007, daneben der Talent 3 mit der Nummer 8442 185. März 2024. km0
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