4 Gattung S ·Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart· Fotos
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248 037 von Captrain bringt einige Blechrollen auf Sahmms-Wagen nordwärts. Duisburg, Februar 2026.
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Deutschland / Güterwagen / 4 Gattung S ·Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart·, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg
104 1600x1392 Px, 22.03.2026
Dampf im Hochschwarzwald.
Das Bremserhaus des Schienenwagens 10 409 der Gattung SSlm wird zwar von einem großen Güterwagen beherbergt, dürfte aber für furchtbare Arbeitsbedingungen unter klaustrophobischer Enge gesorgt haben. Seebrugg, September 2025.
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Deutschland / Strecken | KBS / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn· , Deutschland / Güterwagen / 4 Gattung S ·Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart·, Session / 45 / 093 Dampf im Hochschwarzwald 23 042, Vereine / IG 3-Seenbahn / Güterwagen 10 409 ·DR· Gattung SSlm 4-achsiger Schienenwagen
114 802x1200 Px, 13.09.2025
Markgräfler Land vor dem Fall der Blätter.
Der Bäumlezug mit Voith Maxima 264 003 hat interessante Containertragwagen der VTG am Haken. Mit einer Ladelänge von 80' bei zwei Drehgestellen dürfte die Zuglänge maximal ausnutzbar sein. Auch die Wagenlänge von 25,94 m reizt das Maximum weitgehend aus. Viele Kombinationen sind möglich. Hier mit 26', 20' und 26' auf einem Wagen. Dieser Wagen dürfte mit LL-Sohle gebremst sein, aber auch Scheibenbremsen sind verfügbar. Mit einem Wort, einem Personenwagen kommt das schon ziemlich nahe. Dieser Wagen hat die Kennung 37 TEN 80 D-VTGCH 4694 312-2 Sggnss-XL S263. Oktober 2024.
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Markgräfler Land vor dem Fall der Blätter.
Der Bäumlezug mit Voith Maxima 264 003 hat interessante Containertragwagen der VTG am Haken. Mit einer Ladelänge von 80' bei zwei Drehgestellen dürfte die Zuglänge maximal ausnutzbar sein. Auch die Wagenlänge von 25,94 m reizt das Maximum weitgehend aus. Viele Kombinationen sind möglich. Hier mit zwei 30'-Containern auf einem Wagen. Dieser Wagen dürfte mit LL-Sohle gebremst sein, aber auch Scheibenbremsen sind verfügbar. Mit einem Wort, einem Personenwagen kommt das schon ziemlich nahe. Der Wagen hat die Kennung 37 TEN 80 D-VTGCH 4694 300-7 Sggnss-XL S263. Oktober 2024.
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Markgräfler Land vor dem Fall der Blätter.
Der Bäumlezug mit Voith Maxima 264 003 hat interessante Containertragwagen der VTG am Haken. Mit einer Ladelänge von 80' bei zwei Drehgestellen dürfte die Zuglänge maximal ausnutzbar sein. Auch die Wagenlänge von 25,94 m reizt das Maximum weitgehend aus. Viele Kombinationen sind möglich. Hier mit zwei 30'-Containern auf einem Wagen. Dieser Wagen dürfte mit LL-Sohle gebremst sein, aber auch Scheibenbremsen sind verfügbar. Mit einem Wort, einem Personenwagen kommt das schon ziemlich nahe. Der Wagen hat die Kennung 37 TEN 80 D-VTGCH 4694 287-6 Sggnss-XL S263. Oktober 2024.
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Markgräfler Land vor dem Fall der Blätter.
Der Bäumlezug mit Voith Maxima 264 003 hat interessante Containertragwagen der VTG am Haken. Mit einer Ladelänge von 80' bei zwei Drehgestellen dürfte die Zuglänge maximal ausnutzbar sein. Auch die Wagenlänge von 25,94 m reizt das Maximum weitgehend aus. Viele Kombinationen sind möglich. Hier mit zwei 30'-Containern auf einem Wagen. Dieser Wagen dürfte mit LL-Sohle gebremst sein, aber auch Scheibenbremsen sind verfügbar. Mit einem Wort, einem Personenwagen kommt das schon ziemlich nahe. Der Wagen hat die Kennung 37 TEN 80 D-VTGCH 4694 283-5 Sggnss-XL S263. Oktober 2024.
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Markgräfler Land vor dem Fall der Blätter.
Der Bäumlezug mit Voith Maxima 264 003 hat interessante Containertragwagen der VTG am Haken. Mit einer Ladelänge von 80' bei zwei Drehgestellen dürfte die Zuglänge maximal ausnutzbar sein. Auch die Wagenlänge von 25,94 m reizt das Maximum weitgehend aus. Viele Kombinationen sind möglich. Hier mit zwei 30'-Containern auf einem Wagen. Dieser Wagen dürfte mit LL-Sohle gebremst sein, aber auch Scheibenbremsen sind verfügbar. Mit einem Wort, einem Personenwagen kommt das schon ziemlich nahe. Der Wagen hat die Kennung 37 TEN 80 D-VTGCH 4694 277-7 Sggnss-XL S263. Oktober 2024.
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Markgräfler Land vor dem Fall der Blätter.
Der Bäumlezug mit Voith Maxima 264 003 hat interessante Containertragwagen der VTG am Haken. Mit einer Ladelänge von 80' bei zwei Drehgestellen dürfte die Zuglänge maximal ausnutzbar sein. Auch die Wagenlänge von 25,94 m reizt das Maximum weitgehend aus. Viele Kombinationen sind möglich. Hier mit zwei 30'-Containern auf einem Wagen. Dieser Wagen dürfte mit LL-Sohle gebremst sein, aber auch Scheibenbremsen sind verfügbar. Mit einem Wort, einem Personenwagen kommt das schon ziemlich nahe. Der Wagen hat die Kennung 37 TEN 80 D-VTGCH 4694 299-1 Sggnss-XL S263. Oktober 2024.
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Markgräfler Land vor dem Fall der Blätter.
Der Bäumlezug mit Voith Maxima 264 003 hat interessante Containertragwagen der VTG am Haken. Mit einer Ladelänge von 80' bei zwei Drehgestellen dürfte die Zuglänge maximal ausnutzbar sein. Auch die Wagenlänge von 25,94 m reizt das Maximum weitgehend aus. Viele Kombinationen sind möglich. Hier mit zwei 30'-Containern auf einem Wagen. Dieser Wagen dürfte mit LL-Sohle gebremst sein, aber auch Scheibenbremsen sind verfügbar. Mit einem Wort, einem Personenwagen kommt das schon ziemlich nahe. Der Wagen hat die Kennung 37 TEN 80 D-VTGCH 4694 291-8 Sggnss-XL S263. Oktober 2024.
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Taschenwagen 37 84 4956 253-7 NL-EUWAG TEN Sdggmrss im Zug mit E 186 211 von ATLU bei Schliengen. Juli 2024. Seltsamerweise passt hier das polnische Halterkürzel aus dem VKM nicht zum Eintrag NL für die Niederlande, ebenso nicht zum Ländercode 84.
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Deutschland / Strecken | KBS / 702 Offenburg – Freiburg – Basel ·Rheintalbahn· , Deutschland / Güterwagen / 4 Gattung S ·Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart·, Session / 44 / 079 Oberrheinbahn Schliengen, Niederlande / Güterwagen / 4 Gattung S ·Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart·
222 1600x1151 Px, 06.08.2024
