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Em 837 827 ist heute bei der Firma Stauffer eingestellt. Erstaunlicherweise steht die Maschine nicht bei der Werkstatt in Frauenfeld sondern in Balsthal für offenbar anstehende Arbeiten. Es handelt sich offenbar um eine Henschel Type DHG 700C, die im Wallis bei der Firma Alcan in Betrieb war. März 2024.
Em 837 827 ist heute bei der Firma Stauffer eingestellt. Erstaunlicherweise steht die Maschine nicht bei der Werkstatt in Frauenfeld sondern in Balsthal für offenbar anstehende Arbeiten. Es handelt sich offenbar um eine Henschel Type DHG 700C, die im Wallis bei der Firma Alcan in Betrieb war. März 2024.
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Der vierte Prototyp der Re 6/6 der SBB mit der Nummer 11604 versteckt sich in traurigem Zustand in Balsthal. März 2024.
Der vierte Prototyp der Re 6/6 der SBB mit der Nummer 11604 versteckt sich in traurigem Zustand in Balsthal. März 2024.
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Auf Aufarbeitung in der Werkstatt der OeBB wartet Re 4/4 III 112 der EBT offenbar auf eine Reparatur. Mit 54 Jahren gehört diese Lok zu den beiden bereits 1969 von der Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn beschafften Re 4/4 III Loks. Sie kamen dann zur Nachfolgegesellschaft Regionalverkehr Mittelland und wurden von der BLS an die Crossrail übergeben. Nach deren Auflösung bekam die Widmer Rail Services die Loks. Mittlerweile hört sie auf Re 436 112. Balsthal, März 2024.
Auf Aufarbeitung in der Werkstatt der OeBB wartet Re 4/4 III 112 der EBT offenbar auf eine Reparatur. Mit 54 Jahren gehört diese Lok zu den beiden bereits 1969 von der Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn beschafften Re 4/4 III Loks. Sie kamen dann zur Nachfolgegesellschaft Regionalverkehr Mittelland und wurden von der BLS an die Crossrail übergeben. Nach deren Auflösung bekam die Widmer Rail Services die Loks. Mittlerweile hört sie auf Re 436 112. Balsthal, März 2024.
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Auf Aufarbeitung in der Werkstatt der OeBB wartet Re 4/4 III 112 der EBT offenbar auf eine Reparatur. Mit 54 Jahren gehört diese Lok zu den beiden bereits 1969 von der Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn beschafften Re 4/4 III Loks. Sie kamen dann zur Nachfolgegesellschaft Regionalverkehr Mittelland und wurden von der BLS an die Crossrail übergeben. Nach deren Auflösung bekam die Widmer Rail Services die Loks. Mittlerweile hört sie auf Re 436 112. Balsthal, März 2024.
Auf Aufarbeitung in der Werkstatt der OeBB wartet Re 4/4 III 112 der EBT offenbar auf eine Reparatur. Mit 54 Jahren gehört diese Lok zu den beiden bereits 1969 von der Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn beschafften Re 4/4 III Loks. Sie kamen dann zur Nachfolgegesellschaft Regionalverkehr Mittelland und wurden von der BLS an die Crossrail übergeben. Nach deren Auflösung bekam die Widmer Rail Services die Loks. Mittlerweile hört sie auf Re 436 112. Balsthal, März 2024.
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Kurz drauf ist das Lichtspiel verkehrt: RABe 523 050 vor der Kulisse von Oberbuchsiten. Oensingen, März 2024.
Kurz drauf ist das Lichtspiel verkehrt: RABe 523 050 vor der Kulisse von Oberbuchsiten. Oensingen, März 2024.
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Programmunterbrechung durch den Helikopter HB-ZVK im Tiefflug entlang der A1. Es handelt sich um einen Guimbal Cabri G2. Niederbuchsiten, März 2024.
Programmunterbrechung durch den Helikopter HB-ZVK im Tiefflug entlang der A1. Es handelt sich um einen Guimbal Cabri G2. Niederbuchsiten, März 2024.
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Hier lebt noch ein wenig MThB drinnen. Re 4/4 11172 ex MThB 21 bei Oensingen, März 2024.
Hier lebt noch ein wenig MThB drinnen. Re 4/4 11172 ex MThB 21 bei Oensingen, März 2024.
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Hier lebt noch ein wenig MThB drinnen. Re 4/4 11172 ex MThB 21 bei Oensingen, März 2024.
Hier lebt noch ein wenig MThB drinnen. Re 4/4 11172 ex MThB 21 bei Oensingen, März 2024.
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Hier lebt noch ein wenig MThB drinnen. Re 4/4 11172 ex MThB 21 bei Oensingen, März 2024. Sie trägt noch das alte Farbkleid, hat aber ihre Chromlettern gegen eine aufgemalte Nummer nach altem Schema eintauscht.
Hier lebt noch ein wenig MThB drinnen. Re 4/4 11172 ex MThB 21 bei Oensingen, März 2024. Sie trägt noch das alte Farbkleid, hat aber ihre Chromlettern gegen eine aufgemalte Nummer nach altem Schema eintauscht.
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