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Zollamt Laufenburg (Aargau). April 2026.
Zollamt Laufenburg (Aargau). April 2026.
km0

Session / 46 / 047 Ende des Diesellochs am Hochrhein

9 1522x1592 Px, 06.05.2026

Laufenburg (Baden), April 2026.
Laufenburg (Baden), April 2026.
km0

Session / 46 / 047 Ende des Diesellochs am Hochrhein

9 1600x1080 Px, 06.05.2026

Zollamt in Laufenburg (Aargau). April 2026.
Zollamt in Laufenburg (Aargau). April 2026.
km0

Session / 46 / 047 Ende des Diesellochs am Hochrhein

9 1600x1380 Px, 06.05.2026

Gasthaus an der Grenze in Laufenburg (Baden). April 2026.
Gasthaus an der Grenze in Laufenburg (Baden). April 2026.
km0

Session / 46 / 047 Ende des Diesellochs am Hochrhein

9 1600x1118 Px, 06.05.2026

Das Tunnelportal mit Zyklopenmauerwerk zeigt den Sieg über den rekalzitranten Berg mit dem harten Gneis. Der Rappensteintunnel hatte einst 4 Jahre Bauzeit und 10.000 % Baukostenüberschreitung und wirft hoffentlich keinen langen Schatten auf die Baustelle mit der Erweiterung des Profils, damit die Oberleitung reinpasst. Laufenburg 2026.
Das Tunnelportal mit Zyklopenmauerwerk zeigt den Sieg über den rekalzitranten Berg mit dem harten Gneis. Der Rappensteintunnel hatte einst 4 Jahre Bauzeit und 10.000 % Baukostenüberschreitung und wirft hoffentlich keinen langen Schatten auf die Baustelle mit der Erweiterung des Profils, damit die Oberleitung reinpasst. Laufenburg 2026.
km0

Deutschland / Strecken | KBS / 730 Basel bad. Bahnhof – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn· , Session / 46 / 047 Ende des Diesellochs am Hochrhein

9 1600x1070 Px, 06.05.2026

Das Tunnelportal mit Zyklopenmauerwerk zeigt den Sieg über den rekalzitranten Berg mit dem harten Gneis. Der Rappensteintunnel hatte einst 4 Jahre Bauzeit und 10.000 % Baukostenüberschreitung und wirft hoffentlich keinen langen Schatten auf die Baustelle mit der Erweiterung des Profils, damit die Oberleitung reinpasst. Laufenburg 2026.
Das Tunnelportal mit Zyklopenmauerwerk zeigt den Sieg über den rekalzitranten Berg mit dem harten Gneis. Der Rappensteintunnel hatte einst 4 Jahre Bauzeit und 10.000 % Baukostenüberschreitung und wirft hoffentlich keinen langen Schatten auf die Baustelle mit der Erweiterung des Profils, damit die Oberleitung reinpasst. Laufenburg 2026.
km0

Deutschland / Strecken | KBS / 730 Basel bad. Bahnhof – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn· , Session / 46 / 047 Ende des Diesellochs am Hochrhein

9 1600x1369 Px, 06.05.2026

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