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Im Elsässer Ried bei der CFTR.

Ein Kesselwagen antiker Bauart über dessen Herkunft ich leider nichts sagen kann. Volgelsheim, September 2024.
Im Elsässer Ried bei der CFTR. Ein Kesselwagen antiker Bauart über dessen Herkunft ich leider nichts sagen kann. Volgelsheim, September 2024.
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Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach.

Geschützt von blauem Lack verbleibt die Amerikanerin 80-ton-Drop-Cab-Lok von GE, Lok BB 4032, Baujahr 1944 bei der CFTR. Diese Lok wurde vom US-Army transportation corps in Frankreich genutzt und verblieb später ebendort. Volgelsheim, April 2019.
Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach. Geschützt von blauem Lack verbleibt die Amerikanerin 80-ton-Drop-Cab-Lok von GE, Lok BB 4032, Baujahr 1944 bei der CFTR. Diese Lok wurde vom US-Army transportation corps in Frankreich genutzt und verblieb später ebendort. Volgelsheim, April 2019.
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Im Elsässer Ried bei der CFTR.

Diese Rangierlok ist von Gaston-Moyse mit der Nummer 1419 im Jahr 1977 gebaut worden. Der Typ ist BN40E mit dem Motor 240CUM. Viel ist nicht über die Moyse-Lokomotiven herauszufinden. Lediglich die CFTR stellt hier ein paar Daten bereit: http://www.ried-express-cftr.fr/Moyse_1419.html Volgelsheim, April 2019.
Im Elsässer Ried bei der CFTR. Diese Rangierlok ist von Gaston-Moyse mit der Nummer 1419 im Jahr 1977 gebaut worden. Der Typ ist BN40E mit dem Motor 240CUM. Viel ist nicht über die Moyse-Lokomotiven herauszufinden. Lediglich die CFTR stellt hier ein paar Daten bereit: http://www.ried-express-cftr.fr/Moyse_1419.html Volgelsheim, April 2019.
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Im Elsässer Ried bei der CFTR.

LKM V 22 Nr. 262411 rangiert im CTFR-Depot zur Abstellung. Volgelsheim, April 2019.
Im Elsässer Ried bei der CFTR.

Lok 159 rangierte einst im Schöpflin-Werk Lörrach und kam über die Kandertalbahn zur CFTR. Sie wurde 1959 von Deutz als Deutz A8L 614 R mit der Fabriknummer 56946 geliefert. Hier steht sie im Freien im CTFR-Depot. Volgelsheim, April 2019.
Im Elsässer Ried bei der CFTR. Lok 159 rangierte einst im Schöpflin-Werk Lörrach und kam über die Kandertalbahn zur CFTR. Sie wurde 1959 von Deutz als Deutz A8L 614 R mit der Fabriknummer 56946 geliefert. Hier steht sie im Freien im CTFR-Depot. Volgelsheim, April 2019.
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Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach.

Geschützt von blauem Lack verbleibt die Amerikanerin 80-ton-Drop-Cab-Lok von GE, Lok BB 4032, Baujahr 1944 bei der CFTR. Diese Lok wurde vom US-Army transportation corps in Frankreich genutzt und verblieb später ebendort. Volgelsheim, April 2019.
Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach. Geschützt von blauem Lack verbleibt die Amerikanerin 80-ton-Drop-Cab-Lok von GE, Lok BB 4032, Baujahr 1944 bei der CFTR. Diese Lok wurde vom US-Army transportation corps in Frankreich genutzt und verblieb später ebendort. Volgelsheim, April 2019.
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Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach.

Achslager der 80-ton-Drop-Cab-Lok von GE, Lok BB 4032, Baujahr 1944 bei der CFTR. Volgelsheim, April 2019.
Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach. Achslager der 80-ton-Drop-Cab-Lok von GE, Lok BB 4032, Baujahr 1944 bei der CFTR. Volgelsheim, April 2019.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Das Jahr 1927 auf dem Radlager des österreichischen Spantenwagen im Donnerbüchsendesign 39583 'Neuf-Brisach' deutet auf einen Radlagertausch hin. Volgelsheim, September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Das Jahr 1927 auf dem Radlager des österreichischen Spantenwagen im Donnerbüchsendesign 39583 'Neuf-Brisach' deutet auf einen Radlagertausch hin. Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried bei der CFTR.

Ab sofort darf Y 2402 übernehmen und rangiert aus CTFR-Depot heraus. Volgelsheim, April 2019.
Im Elsässer Ried bei der CFTR. Ab sofort darf Y 2402 übernehmen und rangiert aus CTFR-Depot heraus. Volgelsheim, April 2019.
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Im Elsässer Ried bei der CFTR.

Ab sofort darf Y 2402 übernehmen und rangiert aus CTFR-Depot heraus. Volgelsheim, April 2019.
Im Elsässer Ried bei der CFTR. Ab sofort darf Y 2402 übernehmen und rangiert aus CTFR-Depot heraus. Volgelsheim, April 2019.
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Im Elsässer Ried bei der CFTR.

Ein Kesselwagen antiker Bauart über dessen Herkunft ich leider nichts sagen kann. Volgelsheim, September 2024.
Im Elsässer Ried bei der CFTR. Ein Kesselwagen antiker Bauart über dessen Herkunft ich leider nichts sagen kann. Volgelsheim, September 2024.
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