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150 Jahre Tösstalbahn.
Der Regelverkehr mit RABe 526 752 'Steckborn' und RABe 526 747 in Bauma. September 2025.
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Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW·, Schweiz / Bahnhöfe / Bauma, Session / 45 / 092
8 1600x1066 Px, 16.09.2025
Session / 45 / 092
6 1600x1035 Px, 16.09.2025
150 Jahre Tösstalbahn.
Der Regelverkehr mit RABe 526 749 und einem weiteren RABe 526 in Bauma. September 2025.
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Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW·, Schweiz / Bahnhöfe / Bauma, Session / 45 / 092
9 1600x1031 Px, 16.09.2025
150 Jahre Tösstalbahn.
Der Wagen BC 203 wurde 1910 durch die damals noch junge Bodensee-Toggenburg-Bahn von der Waggonfabrik Schlieren AG beschafft. 1978 wurde er von der BT umgebaut und in den ersten Museumszug der Schweiz als Jass-Wagen integriert. 2012 kam er zu Dampflokiclub Herisau und 2015 zum DVZO. Nach heutigen Massstäben ist ein solcher Umbau zwar eine historische Katastrophe, aber durch viele Fernsehübertragungen war der Wagen in der ganzen Schweiz bekannt und nicht zuletzt war der Kitschumbau auch seine Rettung vor dem Schneidbrenner. Bauma, September 2025.
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150 Jahre Tösstalbahn.
Die Streckengeherin kontrolliert noch schnell die Gleise auf etwaige Schäden. September 2025.
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Schweiz / Strecken / 754 Winterthur – Bauma – Rüti (–Rapperswil) ·Tösstalbahn·, Session / 45 / 092, Session / IGS | 45 / 092
8 1600x1055 Px, 16.09.2025
150 Jahre Tösstalbahn.
Die Streckengeherin kontrolliert noch schnell die Gleise auf etwaige Schäden. September 2025.
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Schweiz / Strecken / 742 (Uerikon–) Hinwil – Bauma UeBB>SBB> ST, Session / 45 / 092
5 1600x1118 Px, 16.09.2025
150 Jahre Tösstalbahn.
Der Wagen WR 151 wurde von der Seethalbahn beschafft, als diese die Geschäfte von der Vorgängerbahn Lake Valley of Switzerland Railway Company übernommen hatte und sich einen Vorteil gegenüber den Konkurrenzbahnen verschaffen wollte. Vierachsige Grossraumpersonenwagen waren damals ein Novum und setzten sich im Comfort vom Standard der übrigen Bahnen ab. Insbesondere Speisewagen gab es damals in der Schweiz noch gar nicht. Der Wagen wurde 1894 von der SIG Neuhausen beschafft und ging mit der Verstaatlichung der Seethalbahn 1922 zur SBB. Ab 1943 verdiente er sich seine Brötchen bei der RHB und konnte 1976 durch den DVZO übernommen werden. Aufgrund des historischen Vorbilds wurde der Wagen zum Büffetwagen umgebaut. Er fährt am Jubliäum der Tösstalbahn im Zug mit Ec 3/5 9 der BT mit. Bauma, September 2025.
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150 Jahre Tösstalbahn.
Der Wagen WR 151 wurde von der Seethalbahn beschafft, als diese die Geschäfte von der Vorgängerbahn Lake Valley of Switzerland Railway Company übernommen hatte und sich einen Vorteil gegenüber den Konkurrenzbahnen verschaffen wollte. Vierachsige Grossraumpersonenwagen waren damals ein Novum und setzten sich im Comfort vom Standard der übrigen Bahnen ab. Insbesondere Speisewagen gab es damals in der Schweiz noch gar nicht. Der Wagen wurde 1894 von der SIG Neuhausen beschafft und ging mit der Verstaatlichung der Seethalbahn 1922 zur SBB. Ab 1943 verdiente er sich seine Brötchen bei der RHB und konnte 1976 durch den DVZO übernommen werden. Aufgrund des historischen Vorbilds wurde der Wagen zum Büffetwagen umgebaut. Er fährt am Jubliäum der Tösstalbahn im Zug mit Ec 3/5 9 der BT mit. Bauma, September 2025.
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GALERIE 3