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4. Nördlinger Eisenbahnfest.
VT2 35 und VT2 42 der AKN sind in Nördlingen gelandet. Einen hat die Sachbeschädigung durch Graffiti leider erwischt. Das Bild soll die Straftat keinesfalls verherrlichen, aber es ist im Gegensatz zu fast allem sonstigen Graffiti-Schwachsinn in Teilen mal nett anzusehen. Nördlingen, Juni 2025.
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4. Nördlinger Eisenbahnfest.
Ein blaues Wunder schreibt das Museum auf seiner Homepage. Ein weiß-blauer Himmel mit blauem Wunder beim Bekohlen von schwarzer Dampflok schreibe ich. Nördlingen, Juni 2025.
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Deutschland / Bahnhöfe / Nördlingen, Session / 45 / 057 4. Nördlinger Eisenbahnfest, Vereine / BEM - Bayernbahn / Eisenbahndrehkran
8 1240x1600 Px, 11.06.2025
4. Nördlinger Eisenbahnfest.
Ein blaues Wunder schreibt das Museum auf seiner Homepage. Ein weiß-blauer Himmel mit blauem Wunder beim Bekohlen von schwarzer Dampflok schreibe ich. Nördlingen, Juni 2025.
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Deutschland / Bahnhöfe / Nördlingen, Session / 45 / 057 4. Nördlinger Eisenbahnfest, Vereine / BEM - Bayernbahn / Eisenbahndrehkran
8 1600x1071 Px, 11.06.2025
4. Nördlinger Eisenbahnfest.
Ein blaues Wunder schreibt das Museum auf seiner Homepage. Ein weiß-blauer Himmel mit blauem Wunder beim Bekohlen von schwarzer Dampflok schreibe ich. Nördlingen, Juni 2025.
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Deutschland / Bahnhöfe / Nördlingen, Session / 45 / 057 4. Nördlinger Eisenbahnfest, Vereine / BEM - Bayernbahn / Eisenbahndrehkran
8 1600x1057 Px, 11.06.2025
4. Nördlinger Eisenbahnfest.
Ein blaues Wunder schreibt das Museum auf seiner Homepage. Ein weiß-blauer Himmel mit blauem Wunder beim Bekohlen von schwarzer Dampflok schreibe ich. Nördlingen, Juni 2025.
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Deutschland / Bahnhöfe / Nördlingen, Session / 45 / 057 4. Nördlinger Eisenbahnfest, Vereine / BEM - Bayernbahn / Eisenbahndrehkran
8 1600x1046 Px, 11.06.2025
4. Nördlinger Eisenbahnfest.
Ein blaues Wunder schreibt das Museum auf seiner Homepage. Ein weiß-blauer Himmel mit blauem Wunder beim Bekohlen von schwarzer Dampflok schreibe ich. Nördlingen, Juni 2025.
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Deutschland / Bahnhöfe / Nördlingen, Session / 45 / 057 4. Nördlinger Eisenbahnfest, Vereine / BEM - Bayernbahn / Eisenbahndrehkran
8 1600x1094 Px, 11.06.2025
4. Nördlinger Eisenbahnfest.
Ein blaues Wunder schreibt das Museum auf seiner Homepage. Ein weiß-blauer Himmel mit blauem Wunder beim Bekohlen von schwarzer Dampflok schreibe ich. Nördlingen, Juni 2025.
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Deutschland / Bahnhöfe / Nördlingen, Session / 45 / 057 4. Nördlinger Eisenbahnfest, Vereine / BEM - Bayernbahn / Eisenbahndrehkran
8 1600x1079 Px, 11.06.2025
4. Nördlinger Eisenbahnfest.
Dieser Wagen der Bauart Karwendel ist ein Splittergattung, die der Notwendigkeit leichter kompfortabler Wagen für den Tourismus in die Alpen Richtung Wetterstein und Karwendel. Mit der Bauart Bay-29 hatte das aus Gewichtsgründen nicht ganz geklappt, so dass diese Wagen nicht nach Insbruck, sondern nach Berchtesgaden eingesetzt wurden. Erst der leichtere Nachfolger wurde von den Österreichischen Bahnen nach Innsbruck akzeptiert. Die Wagen wurden von DB später nur im Eilzugdienst eingesetzt. Dieser Wagen hat die Nummer 25 001 Mü. Nördlingen, Juni 2025.
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4. Nördlinger Eisenbahnfest.
Diese Donnerbüchse hat geschlossene Plattformen beim Einstieg und gehört zur Gattung Bi-29 und ist ein Ganzstahl-Austauschwagen (alle Teile vereinheitlicht und herstellerunabhängig austauschbar). Der Wagen wurde 1930 von LHB geliefert und bekam nur kurz später die Nummer 27 237 Erfurt. Im Jahr 1938 wurde er zu einem BCi-29a umgebaut. Mit Umweg über die ÖBB bis 1982 kam der Wagen zum BEM, offenbar entging er in Österreich dem Umbau zu einem Spantenwagen. Nördlingen, Juni 2025.
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4. Nördlinger Eisenbahnfest.
Diese Donnerbüchse hat geschlossene Plattformen beim Einstieg und gehört zur Gattung Bi-29 und ist ein Ganzstahl-Austauschwagen (alle Teile vereinheitlicht und herstellerunabhängig austauschbar). Der Wagen wurde 1930 von LHB geliefert und bekam nur kurz später die Nummer 27 237 Erfurt. Im Jahr 1938 wurde er zu einem BCi-29a umgebaut. Mit Umweg über die ÖBB bis 1982 kam der Wagen zum BEM, offenbar entging er in Österreich dem Umbau zu einem Spantenwagen. Nördlingen, Juni 2025.
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4. Nördlinger Eisenbahnfest.
Diese Donnerbüchse hat geschlossene Plattformen beim Einstieg und gehört zur Gattung Bi-29 und ist ein Ganzstahl-Austauschwagen (alle Teile vereinheitlicht und herstellerunabhängig austauschbar). Der Wagen wurde 1930 von Fuchs geliefert und bekam nur kurz später die Nummer 28 684 Karlsruhe. Er war bis 1964 bei der DB in Betrieb. Nördlingen, Juni 2025.
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4. Nördlinger Eisenbahnfest.
Diese Donnerbüchse hat geschlossene Plattformen beim Einstieg und gehört zur Gattung Bi-29 und ist ein Ganzstahl-Austauschwagen (alle Teile vereinheitlicht und herstellerunabhängig austauschbar). Der Wagen wurde 1930 von Fuchs geliefert und bekam nur kurz später die Nummer 28 684 Karlsruhe. Er war bis 1964 bei der DB in Betrieb. Nördlingen, Juni 2025.
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4. Nördlinger Eisenbahnfest.
Diese Donnerbüchse hat geschlossene Plattformen beim Einstieg und gehört zur Gattung Bi-29 und ist ein Ganzstahl-Austauschwagen (alle Teile vereinheitlicht und herstellerunabhängig austauschbar). Der Wagen wurde 1930 von Fuchs geliefert und bekam nur kurz später die Nummer 28 684 Karlsruhe. Er war bis 1964 bei der DB in Betrieb. Nördlingen, Juni 2025.
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4. Nördlinger Eisenbahnfest.
Diese wunderbar restaurierte Donnerbüchse gehört zur Gattung BCi-29 und ist ein Ganzstahl-Austauschwagen (alle Teile vereinheitlicht und herstellerunabhängig austauschbar). Der Wagen wurde 1929 von Westwaggon Köln geliefert und bekam 1930 die Nummer 36 698 Karlsruhe. Er überdauerte ab 1962 als Wohn- und Werkstattwagen der DB. Nördlingen, Juni 2025.
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4. Nördlinger Eisenbahnfest.
Diese wunderbar restaurierte Donnerbüchse gehört zur Gattung BCi-29 und ist ein Ganzstahl-Austauschwagen (alle Teile vereinheitlicht und herstellerunabhängig austauschbar). Der Wagen wurde 1929 von Westwaggon Köln geliefert und bekam 1930 die Nummer 36 698 Karlsruhe. Er überdauerte ab 1962 als Wohn- und Werkstattwagen der DB. Nördlingen, Juni 2025.
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4. Nördlinger Eisenbahnfest.
Diese wunderbar restaurierte Donnerbüchse gehört zur Gattung BCi-29 und ist ein Ganzstahl-Austauschwagen (alle Teile vereinheitlicht und herstellerunabhängig austauschbar). Der Wagen wurde 1930 von Uerdingen geliefert und bekam 1930 die Nummer 36 698 Altona. Er war ab 1965 als Stofflagerwagen der DB genutzt und ist nunmehr eine private Leihgabe. Nördlingen, Juni 2025.
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GALERIE 3