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Was am Albulapass so alles gefährlich ist. September 2026.
Was am Albulapass so alles gefährlich ist. September 2026.
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Hier ist das gefährliche Tierchen. Albulapass, September 2026.
Hier ist das gefährliche Tierchen. Albulapass, September 2026.
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Hier ist das gefährliche Tierchen. Albulapass, September 2026.
Hier ist das gefährliche Tierchen. Albulapass, September 2026.
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Hier ist das gefährliche Tierchen. Albulapass, September 2026.
Hier ist das gefährliche Tierchen. Albulapass, September 2026.
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Hier ist das gefährliche Tierchen. Albulapass, September 2026.
Hier ist das gefährliche Tierchen. Albulapass, September 2026.
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Blick auf die Berninagruppe mit dem schwindenden Morteratsch-Gletscher. September 2026.
Blick auf die Berninagruppe mit dem schwindenden Morteratsch-Gletscher. September 2026.
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Blick auf die Berninagruppe mit dem schwindenden Morteratsch-Gletscher. September 2026.
Blick auf die Berninagruppe mit dem schwindenden Morteratsch-Gletscher. September 2026.
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Der Halbgepäckwagen BD 2471 ist ein EW II und wurde 1982 von FFA und SWP an die RhB geliefert. Im September versieht er seinen Dienst in einem Regionalzug auf der Berninastrecke. Hier auf den letzten Metern des Anstiegs zum Lago Bianco unterhalb Piz Lagalp. September 2026
Der Halbgepäckwagen BD 2471 ist ein EW II und wurde 1982 von FFA und SWP an die RhB geliefert. Im September versieht er seinen Dienst in einem Regionalzug auf der Berninastrecke. Hier auf den letzten Metern des Anstiegs zum Lago Bianco unterhalb Piz Lagalp. September 2026
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Der Wagen B 2492 ist ein EW IV in der kurzen Variante, auch PA-90 bezeichnet. Er wurde 1992 von SWA an die RhB geliefert. Im September versieht er seinen Dienst in einem Regionalzug auf der Berninastrecke. Hier auf den letzten Metern des Anstiegs zum Lago Bianco unterhalb Piz Lagalp. September 2026
Der Wagen B 2492 ist ein EW IV in der kurzen Variante, auch PA-90 bezeichnet. Er wurde 1992 von SWA an die RhB geliefert. Im September versieht er seinen Dienst in einem Regionalzug auf der Berninastrecke. Hier auf den letzten Metern des Anstiegs zum Lago Bianco unterhalb Piz Lagalp. September 2026
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Der Wagen B 2313 ist ein EW I in der kurzen Variante, der 1992 von FFA an die RhB geliefert wurde. Im September versieht er seinen Dienst in einem Regionalzug auf der Berninastrecke. Hier auf den letzten Metern des Anstiegs zum Lago Bianco unterhalb Piz Lagalp. September 2026
Der Wagen B 2313 ist ein EW I in der kurzen Variante, der 1992 von FFA an die RhB geliefert wurde. Im September versieht er seinen Dienst in einem Regionalzug auf der Berninastrecke. Hier auf den letzten Metern des Anstiegs zum Lago Bianco unterhalb Piz Lagalp. September 2026
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Der Wagen B 2491 ist ein EW IV in der kurzen Variante, auch PA-90 bezeichnet. Er wurde 1992 von SWA an die RhB geliefert. Im September versieht er seinen Dienst in einem Regionalzug auf der Berninastrecke. Hier auf den letzten Metern des Anstiegs zum Lago Bianco unterhalb Piz Lagalp. September 2026
Der Wagen B 2491 ist ein EW IV in der kurzen Variante, auch PA-90 bezeichnet. Er wurde 1992 von SWA an die RhB geliefert. Im September versieht er seinen Dienst in einem Regionalzug auf der Berninastrecke. Hier auf den letzten Metern des Anstiegs zum Lago Bianco unterhalb Piz Lagalp. September 2026
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