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Beh 4/8 91 wartet im Bahnhof Bex auf Abfahrt. Der Haltepunkt ist - wie früher oft - einfach das Strassenplanum. Januar 2026.
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Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Bahnhöfe / Bex, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Beh 4/8 ·AOMC·BVB·TPC·
39 1600x1023 Px, 06.02.2026
Beh 4/8 91 wartet im Bahnhof Bex auf Abfahrt. Der Haltepunkt ist - wie früher oft - einfach das Strassenplanum. Januar 2026.
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Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Bahnhöfe / Bex, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Beh 4/8 ·AOMC·BVB·TPC·
39 1600x1069 Px, 06.02.2026
In Fontannaz-Seulaz ist tatsächlich ein echter Bahnsteig eingebaut. Allerdings hat dieser eher den Charakter eines Schwebebalkens. Januar 2026.
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Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 Bex – Villars (–Col de Bretaye) BVB>TPC
41 1600x1234 Px, 06.02.2026
Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 Bex – Villars (–Col de Bretaye) BVB>TPC
39 1600x1025 Px, 06.02.2026
Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 Bex – Villars (–Col de Bretaye) BVB>TPC
42 1600x997 Px, 06.02.2026
Der Be 2/3 16 wurde 1948 von MFO und SWS an die BVB geliefert. Offensichtlich bestand damals erhöhter Bedarf an nicht-zahnradgetriebenen Fahrzeugen bei dieser Bahn. Damals war die zahnlose Strecke von Gryon bis Chesières noch einige Kilometer länger. Heute ist der Wagen für Rangieraufgaben in Villar-sur-Ollon vorgesehen wo die Strecke als Kopfbahnhof endet. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
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Der Be 2/3 16 wurde 1948 von MFO und SWS an die BVB geliefert. Offensichtlich bestand damals erhöhter Bedarf an nicht-zahnradgetriebenen Fahrzeugen bei dieser Bahn. Damals war die zahnlose Strecke von Gryon bis Chesières noch einige Kilometer länger. Heute ist der Wagen für Rangieraufgaben in Villar-sur-Ollon vorgesehen wo die Strecke als Kopfbahnhof endet. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
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Der Wagen Gk 705 wurde von der SWS 1913 an die BGVC geliefert und als K 205 in Betrieb gesetzt. Ein neuer Aufbau lässt den 113-jährigen Wagen sehr modern aussehen. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
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Schweiz / Güterwagen | Schmalspur / Gedeckter Güterwagen, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon
42 1592x1061 Px, 05.02.2026
Der Wagen Lb 755 wurde von der SWS 1913 an die BV geliefert und als L 302 in Betrieb gesetzt. Ein neuer Kühlcontaineraufbau lässt den 113-jährigen Wagen sehr modern aussehen. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
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Schweiz / Güterwagen | Schmalspur / Gedeckter Güterwagen, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon
42 1600x1085 Px, 05.02.2026
Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB>TPC
44 1600x985 Px, 05.02.2026
Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB>TPC
39 1600x1234 Px, 05.02.2026
Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB>TPC
36 1600x1261 Px, 05.02.2026
Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB>TPC
40 1600x1145 Px, 05.02.2026