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RVT-Flirt in Fleurier. RABe 523 075 ist im Eigentum der SBB, aber im Design von TRN/TransN. Mai 2024.
"RVT-Flirt" in Fleurier. RABe 523 075 ist im Eigentum der SBB, aber im Design von TRN/TransN. Mai 2024.
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Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 527 RABe 527 ·TransN·TPF· Flirt, Schweiz / Bahnhöfe / Fleurier, Session / 44 / 045 Val Travers, Session / IGS | 44 / 045

11 1600x1070 Px, 18.05.2024

RVT-Flirt in Fleurier auf dem neueren Streckenast nach Buttes. RABe 523 075 ist im Eigentum der SBB, aber im Design von TRN/TransN. Mai 2024.
"RVT-Flirt" in Fleurier auf dem neueren Streckenast nach Buttes. RABe 523 075 ist im Eigentum der SBB, aber im Design von TRN/TransN. Mai 2024.
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Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 527 RABe 527 ·TransN·TPF· Flirt, Schweiz / Bahnhöfe / Fleurier, Session / 44 / 045 Val Travers

11 1600x1070 Px, 18.05.2024

Im Depot des VVT. Die Cockerill-Dampflok E 2/2 2951 mit Stehkessel in St-Sulpice. Selbst ein Schelm, wer beim Anblick der Maschine an eine Absinth-Destille denkt. Mai 2024.
Im Depot des VVT. Die Cockerill-Dampflok E 2/2 2951 mit Stehkessel in St-Sulpice. Selbst ein Schelm, wer beim Anblick der Maschine an eine Absinth-Destille denkt. Mai 2024.
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Session / 44 / 045 Val Travers, Vereine / VVT ·Vapeur Val-de-Travers· / Dampflok E 2/2 Cockerill 2951 

11 1600x1085 Px, 18.05.2024

Im Depot des VVT. Die Cockerill-Dampflok E 2/2 2951 mit Stehkessel in St-Sulpice. Selbst ein Schelm, wer beim Anblick der Maschine an eine Absinth-Destille denkt. Mai 2024.
Im Depot des VVT. Die Cockerill-Dampflok E 2/2 2951 mit Stehkessel in St-Sulpice. Selbst ein Schelm, wer beim Anblick der Maschine an eine Absinth-Destille denkt. Mai 2024.
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Session / 44 / 045 Val Travers, Vereine / VVT ·Vapeur Val-de-Travers· / Dampflok E 2/2 Cockerill 2951 , Schweiz / Bahnhöfe / St-Sulpice ·Depotgelände VVT·

13 1600x1088 Px, 18.05.2024

Im Depot des VVT. Die Cockerill-Dampflok E 2/2 2951 mit Stehkessel in St-Sulpice. Selbst ein Schelm, wer beim Anblick der Maschine an eine Absinth-Destille denkt. Mai 2024.
Im Depot des VVT. Die Cockerill-Dampflok E 2/2 2951 mit Stehkessel in St-Sulpice. Selbst ein Schelm, wer beim Anblick der Maschine an eine Absinth-Destille denkt. Mai 2024.
km0

Session / 44 / 045 Val Travers, Vereine / VVT ·Vapeur Val-de-Travers· / Dampflok E 2/2 Cockerill 2951 , Schweiz / Bahnhöfe / St-Sulpice ·Depotgelände VVT·, Session / IGS | 44 / 045

14 1600x1329 Px, 18.05.2024

Im Depot des VVT. Die Dampflok E 3/3 855 wurde bereits 1890 an die JS geliefert und war anschließend bei SBB, RVT und bei von Roll in Betrieb. Also ein Original aus dem Val Travers. Mai 2024.
Im Depot des VVT. Die Dampflok E 3/3 855 wurde bereits 1890 an die JS geliefert und war anschließend bei SBB, RVT und bei von Roll in Betrieb. Also ein Original aus dem Val Travers. Mai 2024.
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Session / 44 / 045 Val Travers, Schweiz / Bahnhöfe / St-Sulpice ·Depotgelände VVT·, Vereine / VVT ·Vapeur Val-de-Travers· / Dampflok E 3/3 855 ·JS·SBB·RVT·von Roll·, Session / IGS | 44 / 045

13 1600x1064 Px, 18.05.2024

Im Depot des VVT. Die Dampflok E 2/2 mit der indirekten Kraftübertragung nach dem System Brown ist ebenso eine Rarität. Sie war bei Monteforno in Bodio in Betrieb. Mai 2024.
Im Depot des VVT. Die Dampflok E 2/2 mit der indirekten Kraftübertragung nach dem System Brown ist ebenso eine Rarität. Sie war bei Monteforno in Bodio in Betrieb. Mai 2024.
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Schweiz / Dampfloks / E 2/2 SLM System Brown, Session / 44 / 045 Val Travers, Vereine / VVT ·Vapeur Val-de-Travers· / Dampflok E 2/2 System Brown ·Monteforno·, Schweiz / Bahnhöfe / St-Sulpice ·Depotgelände VVT·, Session / IGS | 44 / 045

16 1600x1074 Px, 18.05.2024

Im Depot des VVT. Die Dampflok E 2/2 'Cham' war in der Papierfabrik Perlen und später in der Papierfabrik Cham in Betrieb. Mai 2024.
Im Depot des VVT. Die Dampflok E 2/2 'Cham' war in der Papierfabrik Perlen und später in der Papierfabrik Cham in Betrieb. Mai 2024.
km0

Session / 44 / 045 Val Travers, Vereine / VVT ·Vapeur Val-de-Travers· / Dampflok E 2/2 'Cham' ·Papierfabrik Cham·, Schweiz / Bahnhöfe / St-Sulpice ·Depotgelände VVT·

15 1600x1057 Px, 18.05.2024

Im Depot des VVT. Die Köf II 6712 der DB wurde 1984 an die Oswald Steam in Samstagern abgegeben und kam 1993 zur VVT. St-Sulpice, Mai 2024.
Im Depot des VVT. Die Köf II 6712 der DB wurde 1984 an die Oswald Steam in Samstagern abgegeben und kam 1993 zur VVT. St-Sulpice, Mai 2024.
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Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 322 | BR 322 | DB Köf II, Session / 44 / 045 Val Travers, Vereine / VVT ·Vapeur Val-de-Travers· / Rangiertraktor Tm 2/2 · Köf II 6712 ·DB·, Schweiz / Bahnhöfe / St-Sulpice ·Depotgelände VVT·

11 1600x1166 Px, 18.05.2024

Im Depot des VVT. Ein Dampflokkessel auf einem Niederbordwagen. Vermutlich von TKt 48 188. Mai 2024.
Im Depot des VVT. Ein Dampflokkessel auf einem Niederbordwagen. Vermutlich von TKt 48 188. Mai 2024.
km0

Session / 44 / 045 Val Travers, Vereine / VVT ·Vapeur Val-de-Travers· / Dampflok E 2/2 'Cham' ·Papierfabrik Cham·

11 1600x1070 Px, 18.05.2024

Im Depot des VVT. Dieser GKlm trägt die Nummer 21 RIV 62 SP 111 6 048-8, zusätzlich ist die BLS in anderer Farbe notiert. Die 62 deutet darauf hin, dass der Wagen über eine einverleibte Privatbahn zur BLS kam, da nicht 63 notiert ist. St-Sulpice, Mai 2024.
Im Depot des VVT. Dieser GKlm trägt die Nummer 21 RIV 62 SP 111 6 048-8, zusätzlich ist die BLS in anderer Farbe notiert. Die 62 deutet darauf hin, dass der Wagen über eine einverleibte Privatbahn zur BLS kam, da nicht 63 notiert ist. St-Sulpice, Mai 2024.
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Schweiz / Güterwagen / gedeckter Güterwagen, Session / 44 / 045 Val Travers, Schweiz / Bahnhöfe / St-Sulpice ·Depotgelände VVT·

10 1600x1070 Px, 18.05.2024

Im Depot des VVT. Vermutlich handelt es sich bei diesem Wagen um Em 385. St-Sulpice, Mai 2024.
Im Depot des VVT. Vermutlich handelt es sich bei diesem Wagen um Em 385. St-Sulpice, Mai 2024.
km0

Session / 44 / 045 Val Travers, Schweiz / Bahnhöfe / St-Sulpice ·Depotgelände VVT·

12 1600x1062 Px, 18.05.2024

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