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46 011 Schmalspurbahnen im Chablais Fotos

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46 011 Schmalspurbahnen im Chablais
BDeh 4/4 83 auf Bergfahrt mit zwei Wagen. Dieser wurde 1987 von ACMV/SLM/BBC an die BVB geliefert. Die Führerstandsfront des Motorwagens ist ähnlich den zahnlosen Motorwagen von AB, CJ und FW gestaltet, die in den 1980er Jahren geliefert wurden. Angehängt sind die beiden (Ultraleicht-) Wagen B 66 und Bt 65 aus den Jahren 1983 und 1987 von den Herstellern ACMV/SIG/BBC. Bouquetins, Januar 2026.
BDeh 4/4 83 auf Bergfahrt mit zwei Wagen. Dieser wurde 1987 von ACMV/SLM/BBC an die BVB geliefert. Die Führerstandsfront des Motorwagens ist ähnlich den zahnlosen Motorwagen von AB, CJ und FW gestaltet, die in den 1980er Jahren geliefert wurden. Angehängt sind die beiden (Ultraleicht-) Wagen B 66 und Bt 65 aus den Jahren 1983 und 1987 von den Herstellern ACMV/SIG/BBC. Bouquetins, Januar 2026.
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Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Sonstige, Session / Auswahl / 46 011 Schmalspurbahnen im Chablais, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB>TPC, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 4/4 ·AOMC·BVB·TPC·

6 1600x1093 Px, 05.02.2026

Der Triebwagen BDeh 4/4 81 wurde von SWP/SLM/SAAS im Jahr 1976 an die BVB geliefert und ist hier mit zwei (Ultraleicht-) Wagen bergwärts unterwegs. Bouquetins, Januar 2026.
Der Triebwagen BDeh 4/4 81 wurde von SWP/SLM/SAAS im Jahr 1976 an die BVB geliefert und ist hier mit zwei (Ultraleicht-) Wagen bergwärts unterwegs. Bouquetins, Januar 2026.
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Session / Auswahl / 46 011 Schmalspurbahnen im Chablais, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB>TPC, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 4/4 ·AOMC·BVB·TPC·

7 1600x1237 Px, 05.02.2026

Im Zugverband von BDeh 4/4 81 fährt der (Ultraleicht-) Steuerwagen Bt 61 aus dem Jahr 1964 von den Herstellern SIG/MFO mit. Dieser Wagen wurde erst nachträglich zu einem Steuerwagen umgebaut und dabei von B 53 zu Bt 61 umbenannt. Bouquetins, Januar 2026.
Im Zugverband von BDeh 4/4 81 fährt der (Ultraleicht-) Steuerwagen Bt 61 aus dem Jahr 1964 von den Herstellern SIG/MFO mit. Dieser Wagen wurde erst nachträglich zu einem Steuerwagen umgebaut und dabei von B 53 zu Bt 61 umbenannt. Bouquetins, Januar 2026.
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Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Sonstige, Session / Auswahl / 46 011 Schmalspurbahnen im Chablais, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB>TPC

5 1600x1014 Px, 05.02.2026

Im Zugverband von BDeh 4/4 81 fährt der (Ultraleicht-) Steuerwagen Bt 63 aus den Jahr 1976 von den Herstellern SWS/SAAS mit. Bouquetins, Januar 2026.
Im Zugverband von BDeh 4/4 81 fährt der (Ultraleicht-) Steuerwagen Bt 63 aus den Jahr 1976 von den Herstellern SWS/SAAS mit. Bouquetins, Januar 2026.
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Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Sonstige, Session / Auswahl / 46 011 Schmalspurbahnen im Chablais, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB>TPC

9 1600x1193 Px, 05.02.2026

Im Zugverband von BDeh 4/4 83 fährt der (Ultraleicht-) Wagen B 66 aus dem Jahr 1983 von den Herstellern ACMV/SIG/BBC mit. Dieser Wagen wurde an die CEV geliefert und erst im Jahr 2010 von der umfirmierten MVR an die BVG abgegeben. Bouquetins, Januar 2026.
Im Zugverband von BDeh 4/4 83 fährt der (Ultraleicht-) Wagen B 66 aus dem Jahr 1983 von den Herstellern ACMV/SIG/BBC mit. Dieser Wagen wurde an die CEV geliefert und erst im Jahr 2010 von der umfirmierten MVR an die BVG abgegeben. Bouquetins, Januar 2026.
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Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Sonstige, Session / Auswahl / 46 011 Schmalspurbahnen im Chablais, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB>TPC

9 1600x1069 Px, 05.02.2026

Im Zugverband von BDeh 4/4 83 fährt der (Ultraleicht-) Steuerwagen Bt 65 aus dem Jahr 1987 von den Herstellern ACMV/SIG/BBC mit. Bouquetins, Januar 2026.
Im Zugverband von BDeh 4/4 83 fährt der (Ultraleicht-) Steuerwagen Bt 65 aus dem Jahr 1987 von den Herstellern ACMV/SIG/BBC mit. Bouquetins, Januar 2026.
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Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Sonstige, Session / Auswahl / 46 011 Schmalspurbahnen im Chablais, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB>TPC

8 1600x1070 Px, 05.02.2026

BDeh 4/4 83 auf Bergfahrt mit zwei Wagen. Dieser wurde 1987 von ACMV/SLM/BBC an die BVB geliefert. Die Führerstandsfront des Motorwagens ist ähnlich den zahnlosen Motorwagen von AB, CJ und FW gestaltet, die in den 1980er Jahren geliefert wurden. Bouquetins, Januar 2026.
BDeh 4/4 83 auf Bergfahrt mit zwei Wagen. Dieser wurde 1987 von ACMV/SLM/BBC an die BVB geliefert. Die Führerstandsfront des Motorwagens ist ähnlich den zahnlosen Motorwagen von AB, CJ und FW gestaltet, die in den 1980er Jahren geliefert wurden. Bouquetins, Januar 2026.
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Session / Auswahl / 46 011 Schmalspurbahnen im Chablais, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB>TPC, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 4/4 ·AOMC·BVB·TPC·

8 1600x1169 Px, 05.02.2026

Die Lokomotive HGe 4/4 32 'Villars' wurde 1964 von SIG und MFO an die BVB geliefert. Wahrscheinlich könnte man sie ungestraft auch als Gepäcktriebwagen bezeichnen. In der Skisaison kommt sie mit den Panoramawagen zum Einsatz, da braucht es durchaus genügend Rollmaterial im Einsatz, um den Andrang an Skifahrern zu genügen, im oberen Streckenteil zum Col de Bretaye sind gleichzeitig vier Zuggarnituren im Einsatz. Bouquetins, Januar 2026.
Die Lokomotive HGe 4/4 32 'Villars' wurde 1964 von SIG und MFO an die BVB geliefert. Wahrscheinlich könnte man sie ungestraft auch als Gepäcktriebwagen bezeichnen. In der Skisaison kommt sie mit den Panoramawagen zum Einsatz, da braucht es durchaus genügend Rollmaterial im Einsatz, um den Andrang an Skifahrern zu genügen, im oberen Streckenteil zum Col de Bretaye sind gleichzeitig vier Zuggarnituren im Einsatz. Bouquetins, Januar 2026.
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Session / Auswahl / 46 011 Schmalspurbahnen im Chablais, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB>TPC, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 ·BVB·

9 1413x1600 Px, 05.02.2026

Die Lokomotive HGe 4/4 32 'Villars' wurde 1964 von SIG und MFO an die BVB geliefert. Wahrscheinlich könnte man sie ungestraft auch als Gepäcktriebwagen bezeichnen. In der Skisaison kommt sie mit den Panoramawagen zum Einsatz, da braucht es durchaus genügend Rollmaterial im Einsatz, um den Andrang an Skifahrern zu genügen, im oberen Streckenteil zum Col de Bretaye sind gleichzeitig vier Zuggarnituren im Einsatz. Bouquetins, Januar 2026.
Die Lokomotive HGe 4/4 32 'Villars' wurde 1964 von SIG und MFO an die BVB geliefert. Wahrscheinlich könnte man sie ungestraft auch als Gepäcktriebwagen bezeichnen. In der Skisaison kommt sie mit den Panoramawagen zum Einsatz, da braucht es durchaus genügend Rollmaterial im Einsatz, um den Andrang an Skifahrern zu genügen, im oberen Streckenteil zum Col de Bretaye sind gleichzeitig vier Zuggarnituren im Einsatz. Bouquetins, Januar 2026.
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Session / Auswahl / 46 011 Schmalspurbahnen im Chablais, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB>TPC, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 ·BVB·

6 1600x1286 Px, 05.02.2026

Der Wagen Lb 755 wurde von der SWS 1913 an die BV geliefert und als L 302 in Betrieb gesetzt. Ein neuer Kühlcontaineraufbau lässt den 113-jährigen Wagen sehr modern aussehen. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
Der Wagen Lb 755 wurde von der SWS 1913 an die BV geliefert und als L 302 in Betrieb gesetzt. Ein neuer Kühlcontaineraufbau lässt den 113-jährigen Wagen sehr modern aussehen. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
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Schweiz / Güterwagen | Schmalspur / Gedeckter Güterwagen, Session / Auswahl / 46 011 Schmalspurbahnen im Chablais, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon

16 1600x1052 Px, 03.02.2026

Der Wagen Gk 705 wurde von der SWS 1913 an die BGVC geliefert und als K 205 in Betrieb gesetzt. Ein neuer Aufbau lässt den 113-jährigen Wagen sehr modern aussehen. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
Der Wagen Gk 705 wurde von der SWS 1913 an die BGVC geliefert und als K 205 in Betrieb gesetzt. Ein neuer Aufbau lässt den 113-jährigen Wagen sehr modern aussehen. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
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Schweiz / Güterwagen | Schmalspur / Gedeckter Güterwagen, Session / Auswahl / 46 011 Schmalspurbahnen im Chablais, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon

13 1600x1052 Px, 03.02.2026

Eine genaue Betrachtung des Wagens Lb 752 zeigt sein wahres Alter. Er wurde von der SWS 1913 an die BV geliefert und als L 302 in Betrieb gesetzt. Oben so modern aussehend, sind seine Spaichenräder und die alten Radlager ein untrügliches Zeichen seines biblischen Alters. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
Eine genaue Betrachtung des Wagens Lb 752 zeigt sein wahres Alter. Er wurde von der SWS 1913 an die BV geliefert und als L 302 in Betrieb gesetzt. Oben so modern aussehend, sind seine Spaichenräder und die alten Radlager ein untrügliches Zeichen seines biblischen Alters. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
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Schweiz / Güterwagen | Schmalspur / Gedeckter Güterwagen, Session / Auswahl / 46 011 Schmalspurbahnen im Chablais, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon

12 1600x1212 Px, 03.02.2026

Der Be 2/3 16 wurde 1948 von MFO und SWS an die BVB geliefert. Offensichtlich bestand damals erhöhter Bedarf an nicht-zahnradgetriebenen Fahrzeugen bei dieser Bahn. Damals war die zahnlose Strecke von Gryon bis Chesières noch einige Kilometer länger. Heute ist der Wagen für Rangieraufgaben in Villar-sur-Ollon vorgesehen wo die Strecke als Kopfbahnhof endet. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
Der Be 2/3 16 wurde 1948 von MFO und SWS an die BVB geliefert. Offensichtlich bestand damals erhöhter Bedarf an nicht-zahnradgetriebenen Fahrzeugen bei dieser Bahn. Damals war die zahnlose Strecke von Gryon bis Chesières noch einige Kilometer länger. Heute ist der Wagen für Rangieraufgaben in Villar-sur-Ollon vorgesehen wo die Strecke als Kopfbahnhof endet. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
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Session / Auswahl / 46 011 Schmalspurbahnen im Chablais, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauarten / Be 2/3 ·BVB· SWS/MFO

12 1600x1176 Px, 03.02.2026

Der Be 2/3 16 wurde 1948 von MFO und SWS an die BVB geliefert. Offensichtlich bestand damals erhöhter Bedarf an nicht-zahnradgetriebenen Fahrzeugen bei dieser Bahn. Damals war die zahnlose Strecke von Gryon bis Chesières noch einige Kilometer länger. Heute ist der Wagen für Rangieraufgaben in Villar-sur-Ollon vorgesehen wo die Strecke als Kopfbahnhof endet. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
Der Be 2/3 16 wurde 1948 von MFO und SWS an die BVB geliefert. Offensichtlich bestand damals erhöhter Bedarf an nicht-zahnradgetriebenen Fahrzeugen bei dieser Bahn. Damals war die zahnlose Strecke von Gryon bis Chesières noch einige Kilometer länger. Heute ist der Wagen für Rangieraufgaben in Villar-sur-Ollon vorgesehen wo die Strecke als Kopfbahnhof endet. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
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Session / Auswahl / 46 011 Schmalspurbahnen im Chablais, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauarten / Be 2/3 ·BVB· SWS/MFO

12 1600x1069 Px, 03.02.2026

Der Wagen Bst 51 wurde 1964 als Bt 61 von SIG und MFO geliefert. Wahrscheinlich fällt die Umnummerierung im Jahr 2000 zusammen mit dem Umbau in einen Panorama- bzw. Salonwagen. Villars-sur-Ollon, Jamuar 2026.
Der Wagen Bst 51 wurde 1964 als Bt 61 von SIG und MFO geliefert. Wahrscheinlich fällt die Umnummerierung im Jahr 2000 zusammen mit dem Umbau in einen Panorama- bzw. Salonwagen. Villars-sur-Ollon, Jamuar 2026.
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Session / Auswahl / 46 011 Schmalspurbahnen im Chablais, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Panoramawagen Sonstige ·BVB·TPC·

9 1600x1089 Px, 03.02.2026

Der BVB-Flèche Beh 2/4 25 wurde von SWS und MFO im Jahr 1944 an die BVB geliefert. Er ist der letzte vorhandene Triebwagen aus einer Serie von sechs Fahrzeugen aus den Kriegsjahren. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
Der BVB-Flèche Beh 2/4 25 wurde von SWS und MFO im Jahr 1944 an die BVB geliefert. Er ist der letzte vorhandene Triebwagen aus einer Serie von sechs Fahrzeugen aus den Kriegsjahren. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
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Session / Auswahl / 46 011 Schmalspurbahnen im Chablais, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 2/4 ·BVB·TPC· 'Flèche'

11 1600x1086 Px, 03.02.2026

Eine genaue Betrachtung dieses unbekannt gebliebenen Wagens lässt sein Alter auch auf über 100 Jahre vermuten. Von der Konstruktion ähnelt er dem Wagen L 302. Dahinter der BVB-Flèche Beh 2/4 25 aus dem Jahr 1944. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
Eine genaue Betrachtung dieses unbekannt gebliebenen Wagens lässt sein Alter auch auf über 100 Jahre vermuten. Von der Konstruktion ähnelt er dem Wagen L 302. Dahinter der BVB-Flèche Beh 2/4 25 aus dem Jahr 1944. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
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Session / Auswahl / 46 011 Schmalspurbahnen im Chablais, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 2/4 ·BVB·TPC· 'Flèche'

11 1600x1117 Px, 03.02.2026

Das äussert repränsentative Empfangsgebäude von Villar-sur-Ollon braucht sich nicht einmal vor dem Palace Hotel zu verstecken. Januar 2026.
Das äussert repränsentative Empfangsgebäude von Villar-sur-Ollon braucht sich nicht einmal vor dem Palace Hotel zu verstecken. Januar 2026.
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Session / Auswahl / 46 011 Schmalspurbahnen im Chablais, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon

13 1600x1068 Px, 03.02.2026

Beh 2/6 541 ist der erste Triebwagen aus einer Serie von 7 Fahrzeugen des vom GTW abgleiteten Typ Surf und wurde von Stadler 2016 an die TPC geliefert. Aigle, Januar 2026.
Beh 2/6 541 ist der erste Triebwagen aus einer Serie von 7 Fahrzeugen des vom GTW abgleiteten Typ Surf und wurde von Stadler 2016 an die TPC geliefert. Aigle, Januar 2026.
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Session / Auswahl / 46 011 Schmalspurbahnen im Chablais, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf

12 1600x1083 Px, 03.02.2026



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