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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Der Wagen unbekannter Herkunft verblieb nach dem 2. Weltkrieg in Österreich. Die Radlager deuten auf ein Baujahr 1936 oder 1937 hin. Im Jahr 1955 wurde der Wagen zu einem Spantenwagen im  Donnerbüchsen -Design umgebaut und erhielt zunächst die Nummer 56622, um bald seine endgültige Nummer 39715 zu erhalten. 1984 wurde der Wagen ausgemustert und kam zur CFTR, wo er heute geschmückt mit dem Wappen von Colmar im Betriebswerk der CFTR steht. Volgelsheim, September 2024.

Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Der Wagen unbekannter Herkunft verblieb nach dem 2. Weltkrieg in Österreich. Die Radlager deuten auf ein Baujahr 1936 oder 1937 hin. Im Jahr 1955 wurde der Wagen zu einem Spantenwagen im "Donnerbüchsen"-Design umgebaut und erhielt zunächst die Nummer 56622, um bald seine endgültige Nummer 39715 zu erhalten. 1984 wurde der Wagen ausgemustert und kam zur CFTR, wo er heute geschmückt mit dem Wappen von Colmar im Betriebswerk der CFTR steht. Volgelsheim, September 2024.

km0 09.12.2024, 179 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

030 TB 134  Theodor  schwenkt von der Trasse der Colmarer Bahn auf die Strecke der Hafenbahn ein. Volgelsheim,  September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. 030 TB 134 "Theodor" schwenkt von der Trasse der Colmarer Bahn auf die Strecke der Hafenbahn ein. Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

030 TB 134  Theodor  schwenkt von der Trasse der Colmarer Bahn auf die Strecke der Hafenbahn ein. Volgelsheim,  September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. 030 TB 134 "Theodor" schwenkt von der Trasse der Colmarer Bahn auf die Strecke der Hafenbahn ein. Volgelsheim, September 2024.
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