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Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach.

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Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach.

Geschützt von blauem Lack verbleibt die Amerikanerin 80-ton-Drop-Cab-Lok von GE, Lok BB 4032, Baujahr 1944 bei der CFTR. Diese Lok wurde vom US-Army transportation corps in Frankreich genutzt und verblieb später ebendort. Volgelsheim, April 2019.

Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach.

Geschützt von blauem Lack verbleibt die Amerikanerin 80-ton-Drop-Cab-Lok von GE, Lok BB 4032, Baujahr 1944 bei der CFTR. Diese Lok wurde vom US-Army transportation corps in Frankreich genutzt und verblieb später ebendort. Volgelsheim, April 2019.

km0 09.12.2024, 2 Aufrufe, 0 Kommentare

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Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach.

Geschützt von blauem Lack verbleibt die Amerikanerin 80-ton-Drop-Cab-Lok von GE, Lok BB 4032, Baujahr 1944 bei der CFTR. Diese Lok wurde vom US-Army transportation corps in Frankreich genutzt und verblieb später ebendort. Volgelsheim, April 2019.
Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach. Geschützt von blauem Lack verbleibt die Amerikanerin 80-ton-Drop-Cab-Lok von GE, Lok BB 4032, Baujahr 1944 bei der CFTR. Diese Lok wurde vom US-Army transportation corps in Frankreich genutzt und verblieb später ebendort. Volgelsheim, April 2019.
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Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach.

Geschützt von blauem Lack verbleibt die Amerikanerin 80-ton-Drop-Cab-Lok von GE, Lok BB 4032, Baujahr 1944 bei der CFTR. Diese Lok wurde vom US-Army transportation corps in Frankreich genutzt und verblieb später ebendort. Volgelsheim, April 2019.
Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach. Geschützt von blauem Lack verbleibt die Amerikanerin 80-ton-Drop-Cab-Lok von GE, Lok BB 4032, Baujahr 1944 bei der CFTR. Diese Lok wurde vom US-Army transportation corps in Frankreich genutzt und verblieb später ebendort. Volgelsheim, April 2019.
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Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach.

Achslager der 80-ton-Drop-Cab-Lok von GE, Lok BB 4032, Baujahr 1944 bei der CFTR. Volgelsheim, April 2019.
Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach. Achslager der 80-ton-Drop-Cab-Lok von GE, Lok BB 4032, Baujahr 1944 bei der CFTR. Volgelsheim, April 2019.
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Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach.

Noch viel zu tun gibt es bei der Amerikanerin 80-ton-Drop-Cab-Lok von GE, Lok BB 4036, Baujahr 1944. Diese Lok wurde vom US-Army transportation corps in Frankreich genutzt und verblieb später ebendort. Volgelsheim, April 2019.
Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach. Noch viel zu tun gibt es bei der Amerikanerin 80-ton-Drop-Cab-Lok von GE, Lok BB 4036, Baujahr 1944. Diese Lok wurde vom US-Army transportation corps in Frankreich genutzt und verblieb später ebendort. Volgelsheim, April 2019.
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