Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Der Wagen 39948 wurde von Talbot im Jahr 1922 als 4.-Klasse Durchgangswagen der Gattung Di-21 in Holzbauart an die deutsche Reichsbahn geliefert, später ohne Umbau viertklassig zu drittklassigen Preisen als Cid-21 eingesetzt. Die Bezeichnung wechselte von 5133 Trier zu 52 537 Ludwigshafen und ab 1930 zu 80 338 Ludwigshafen. In Österreich verblieben nach dem 2. Weltkrieg, erhielt er von den ÖBB die Nummer 37394. Im Jahr 1955 oder 1956 wurde der Wagen zu einem Spantenwagen im "Donnerbüchsen"-Design umgebaut und erhielt zunächst die Nummer 37364 Bi, um 1956 seine endgültige Nummer 39948 zu erhalten. 1983 wurde der Wagen ausgemustert und kam zur CFTR, wo er heute im Museumszug, geschmückt mit dem Wappen von Baltzenheim, seinen Dienst versieht. Volgelsheim, September 2024.

km0 03.12.2024, 3 Aufrufe, 0 Kommentare