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026 Als der IC in Singen noch überwiegend funktionierte Fotos

11 Bilder
185 091 ist mit dem Wolfurter in Singen angekommen. Für diesen Zug sind nur wenige Loks vorgesehen, die sowohl auf DB, SBB als auch ÖBB-Gleisen zugelassen sind. März 2017.
185 091 ist mit dem Wolfurter in Singen angekommen. Für diesen Zug sind nur wenige Loks vorgesehen, die sowohl auf DB, SBB als auch ÖBB-Gleisen zugelassen sind. März 2017.
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120 126 ist mit dem IC aus Stuttgart nach Zürich in Singen angekommen. März 2026.
120 126 ist mit dem IC aus Stuttgart nach Zürich in Singen angekommen. März 2026.
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Re 421 371 steht abfahrbereit vor dem IC nach Zürich, während 120 126 bereits auf dem Nachbargleis angekommen ist. Singen, März 2017.
Re 421 371 steht abfahrbereit vor dem IC nach Zürich, während 120 126 bereits auf dem Nachbargleis angekommen ist. Singen, März 2017.
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Re 421 371 fährt mit dem IC nach Zürich in Singen ab, während 120 126 bereits auf dem Nachbargleis angekommen ist. Singen, März 2017.
Re 421 371 fährt mit dem IC nach Zürich in Singen ab, während 120 126 bereits auf dem Nachbargleis angekommen ist. Singen, März 2017.
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425 314 muss zwischen Singen und Schaffhausen aushelfen, ein erstes Warnzeichen der aufkommenden Baby-Quietschie-Katastrophe. März 2017.
425 314 muss zwischen Singen und Schaffhausen aushelfen, ein erstes Warnzeichen der aufkommenden Baby-Quietschie-Katastrophe. März 2017.
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Im März 2017 fahren die Thurbo-GTW noch im Wechsel mit den Babyquietschies der DB von Singen (Bild) nach Schaffhausen. Da konnte sich der geneigte Fahrgast noch das zuverlässigere Verkehrsmittel aussuchen. Funktionierender Wettbewerb statt der Ausschreibungsplanwirtschaft mit dem Nonsenssigel Wettwerb.
Im März 2017 fahren die Thurbo-GTW noch im Wechsel mit den Babyquietschies der DB von Singen (Bild) nach Schaffhausen. Da konnte sich der geneigte Fahrgast noch das zuverlässigere Verkehrsmittel aussuchen. Funktionierender Wettbewerb statt der Ausschreibungsplanwirtschaft mit dem Nonsenssigel Wettwerb.
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