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Coradia Liner Intercités B85007/8 als Zweikrafttriebzug von Belfort nach Paris, folgt zwei Stunden später dem letzten planmäßig lokbespannten Zug nach Paris auf der Linie IC4. März 2017. Zumindest von außen ein schicker und flotter Zug, der die IC-Flotte der DB ziemlich alt aussehen lässt. Bei der DB ist der Lokwechsel noch an der Tagesordnung, hier Stromabnehmer hoch und weiter geht es elektrisch. Auch das würde auf einigen DB-Strecken ein modernes Zeitalter einführen, von dem wir wohl noch länger träumen müssen. Allerdings sind dagegen Frankreichs Fahrpläne alles andere als modern... Zugnummer ist IC 104, NVR-Nummer der Endwagen 94 87 0085 007 bzw. 008.
Coradia Liner Intercités B85007/8 als Zweikrafttriebzug von Belfort nach Paris, folgt zwei Stunden später dem letzten planmäßig lokbespannten Zug nach Paris auf der Linie IC4. März 2017. Zumindest von außen ein schicker und flotter Zug, der die IC-Flotte der DB ziemlich alt aussehen lässt. Bei der DB ist der Lokwechsel noch an der Tagesordnung, hier Stromabnehmer hoch und weiter geht es elektrisch. Auch das würde auf einigen DB-Strecken ein modernes Zeitalter einführen, von dem wir wohl noch länger träumen müssen. Allerdings sind dagegen Frankreichs Fahrpläne alles andere als modern... Zugnummer ist IC 104, NVR-Nummer der Endwagen 94 87 0085 007 bzw. 008.
km0

Frankreich / Strecken / 001 000 Paris – Troyes – Belfort – Mulhouse, Session / 37 / 026 Just in Time zur allerletzten Planfahrt CC 72100, Frankreich / Zweikrafttriebzüge Zweikrafthybridtriebzüge / B 85000 ·Coradia Liner Intercités·

3 1600x1024 Px, 28.10.2026

Coradia Liner Intercités B85007/8 als Zweikrafttriebzug von Belfort nach Paris, folgt zwei Stunden später dem letzten planmäßig lokbespannten Zug nach Paris auf der Linie IC4. März 2017. Zumindest von außen ein schicker und flotter Zug, der die IC-Flotte der DB ziemlich alt aussehen lässt. Bei der DB ist der Lokwechsel noch an der Tagesordnung, hier Stromabnehmer hoch und weiter geht es elektrisch. Auch das würde auf einigen DB-Strecken ein modernes Zeitalter einführen, von dem wir wohl noch länger träumen müssen. Allerdings sind dagegen Frankreichs Fahrpläne alles andere als modern... Zugnummer ist IC 104, NVR-Nummer der Endwagen 94 87 0085 007 bzw. 008.
Coradia Liner Intercités B85007/8 als Zweikrafttriebzug von Belfort nach Paris, folgt zwei Stunden später dem letzten planmäßig lokbespannten Zug nach Paris auf der Linie IC4. März 2017. Zumindest von außen ein schicker und flotter Zug, der die IC-Flotte der DB ziemlich alt aussehen lässt. Bei der DB ist der Lokwechsel noch an der Tagesordnung, hier Stromabnehmer hoch und weiter geht es elektrisch. Auch das würde auf einigen DB-Strecken ein modernes Zeitalter einführen, von dem wir wohl noch länger träumen müssen. Allerdings sind dagegen Frankreichs Fahrpläne alles andere als modern... Zugnummer ist IC 104, NVR-Nummer der Endwagen 94 87 0085 007 bzw. 008.
km0

Frankreich / Strecken / 001 000 Paris – Troyes – Belfort – Mulhouse, Session / 37 / 026 Just in Time zur allerletzten Planfahrt CC 72100, Frankreich / Zweikrafttriebzüge Zweikrafthybridtriebzüge / B 85000 ·Coradia Liner Intercités·

3 1600x1115 Px, 28.10.2026

Ein Blick auf die wunderschönen französischen Telegraphenmasten. Hier im Bahnhof Champagney, März, 2017.
Ein Blick auf die wunderschönen französischen Telegraphenmasten. Hier im Bahnhof Champagney, März, 2017.
km0

Frankreich / Strecken / 001 000 Paris – Troyes – Belfort – Mulhouse, Session / 37 / 026 Just in Time zur allerletzten Planfahrt CC 72100

3 1600x1072 Px, 28.10.2026

Ein Pärchen Blauwale auf dem Weg von Belfort nach Troyes kurz nach ihrem Halt in Champagney. Es handelt sich um X 73756 und X 73567. April 2017.
Ein Pärchen Blauwale auf dem Weg von Belfort nach Troyes kurz nach ihrem Halt in Champagney. Es handelt sich um X 73756 und X 73567. April 2017.
km0

Session / 37 / 026 Just in Time zur allerletzten Planfahrt CC 72100, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 ·Coradia A TER· 'Baleine'

2 1600x1116 Px, 28.10.2026

Ein Pärchen Blauwale auf dem Weg von Belfort nach Troyes kurz nach ihrem Halt in Champagney. Es handelt sich um X 73756 und X 73567. April 2017.
Ein Pärchen Blauwale auf dem Weg von Belfort nach Troyes kurz nach ihrem Halt in Champagney. Es handelt sich um X 73756 und X 73567. April 2017.
km0

Frankreich / Strecken / 001 000 Paris – Troyes – Belfort – Mulhouse, Session / 37 / 026 Just in Time zur allerletzten Planfahrt CC 72100, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 ·Coradia A TER· 'Baleine'

3 1600x1020 Px, 28.10.2026

Ein Pärchen Blauwale auf dem Weg von Belfort nach Troyes kurz nach ihrem Halt in Champagney. Es handelt sich um X 73756 und X 73567. April 2017.
Ein Pärchen Blauwale auf dem Weg von Belfort nach Troyes kurz nach ihrem Halt in Champagney. Es handelt sich um X 73756 und X 73567. April 2017.
km0

Frankreich / Strecken / 001 000 Paris – Troyes – Belfort – Mulhouse, Session / 37 / 026 Just in Time zur allerletzten Planfahrt CC 72100, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 ·Coradia A TER· 'Baleine'

3 1600x1064 Px, 28.10.2026

Coradia Liner Intercités B85017/18 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 109, der zweite Zugteil ist IC 107. Champagney, März 2017.
Coradia Liner Intercités B85017/18 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 109, der zweite Zugteil ist IC 107. Champagney, März 2017.
km0

Frankreich / Strecken / 001 000 Paris – Troyes – Belfort – Mulhouse, Session / 37 / 026 Just in Time zur allerletzten Planfahrt CC 72100, Frankreich / Zweikrafttriebzüge Zweikrafthybridtriebzüge / B 85000 ·Coradia Liner Intercités·

3 1600x993 Px, 28.10.2026

Coradia Liner Intercités B85017/18 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 109, der zweite Zugteil ist IC 107. Champagney, März 2017.
Coradia Liner Intercités B85017/18 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 109, der zweite Zugteil ist IC 107. Champagney, März 2017.
km0

Frankreich / Strecken / 001 000 Paris – Troyes – Belfort – Mulhouse, Session / 37 / 026 Just in Time zur allerletzten Planfahrt CC 72100, Frankreich / Zweikrafttriebzüge Zweikrafthybridtriebzüge / B 85000 ·Coradia Liner Intercités·

3 1600x1115 Px, 28.10.2026

Coradia Liner Intercités B85017/18 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 109, der zweite Zugteil ist IC 107. Champagney, März 2017.
Coradia Liner Intercités B85017/18 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 109, der zweite Zugteil ist IC 107. Champagney, März 2017.
km0

Frankreich / Strecken / 001 000 Paris – Troyes – Belfort – Mulhouse, Session / 37 / 026 Just in Time zur allerletzten Planfahrt CC 72100, Frankreich / Zweikrafttriebzüge Zweikrafthybridtriebzüge / B 85000 ·Coradia Liner Intercités·

3 1600x994 Px, 28.10.2026

Coradia Liner Intercités B85017/18 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 109, der zweite Zugteil ist IC 107. Champagney, März 2017.
Coradia Liner Intercités B85017/18 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 109, der zweite Zugteil ist IC 107. Champagney, März 2017.
km0

Frankreich / Strecken / 001 000 Paris – Troyes – Belfort – Mulhouse, Session / 37 / 026 Just in Time zur allerletzten Planfahrt CC 72100, Frankreich / Zweikrafttriebzüge Zweikrafthybridtriebzüge / B 85000 ·Coradia Liner Intercités·

5 1600x1098 Px, 28.10.2026

Coradia Liner Intercités B85017/18 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 109, der zweite Zugteil ist IC 107. Champagney, März 2017.
Coradia Liner Intercités B85017/18 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 109, der zweite Zugteil ist IC 107. Champagney, März 2017.
km0

Frankreich / Strecken / 001 000 Paris – Troyes – Belfort – Mulhouse, Session / 37 / 026 Just in Time zur allerletzten Planfahrt CC 72100, Frankreich / Zweikrafttriebzüge Zweikrafthybridtriebzüge / B 85000 ·Coradia Liner Intercités·

3 1600x1167 Px, 28.10.2026

Coradia Liner Intercités B85017/18 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 109, der zweite Zugteil ist IC 107. Champagney, März 2017.
Coradia Liner Intercités B85017/18 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 109, der zweite Zugteil ist IC 107. Champagney, März 2017.
km0

Frankreich / Strecken / 001 000 Paris – Troyes – Belfort – Mulhouse, Session / 37 / 026 Just in Time zur allerletzten Planfahrt CC 72100, Frankreich / Zweikrafttriebzüge Zweikrafthybridtriebzüge / B 85000 ·Coradia Liner Intercités·

3 1600x1243 Px, 28.10.2026

Ein bisschen die Schönheit des Bahnhofs Belfort genossen. März 2017.
Ein bisschen die Schönheit des Bahnhofs Belfort genossen. März 2017.
km0

Session / 37 / 026 Just in Time zur allerletzten Planfahrt CC 72100, Frankreich / Bahnhöfe / Belfort

2 1200x842 Px, 28.10.2026

Ein bisschen die Schönheit des Bahnhofs Belfort genossen. März 2017.
Ein bisschen die Schönheit des Bahnhofs Belfort genossen. März 2017.
km0

Session / 37 / 026 Just in Time zur allerletzten Planfahrt CC 72100, Frankreich / Bahnhöfe / Belfort

2 1600x1010 Px, 28.10.2026

Ein bisschen die Schönheit des Bahnhofs Belfort genossen. März 2017.
Ein bisschen die Schönheit des Bahnhofs Belfort genossen. März 2017.
km0

Session / 37 / 026 Just in Time zur allerletzten Planfahrt CC 72100, Frankreich / Bahnhöfe / Belfort

2 746x1200 Px, 28.10.2026

Lac de Bieaufond, versteckt im tiefen Doubstal. Auf der anderen Seeseite liegt Frankreich mit Franche Comté, rechts ist das Ufer des Kanton Jura zu sehen, das steil bis zu den Freibergen aufsteigt, im Vordergrund der Neuenburger Jura mit den versunkenen Booten. Nicht sichtbar ist im Rücken des Fotos der Kanton Bern, dessen Grenze bis zu einem Seitenarm des Sees herunterreicht, aber knapp nicht nach Frankreich.Juli 2026.
Lac de Bieaufond, versteckt im tiefen Doubstal. Auf der anderen Seeseite liegt Frankreich mit Franche Comté, rechts ist das Ufer des Kanton Jura zu sehen, das steil bis zu den Freibergen aufsteigt, im Vordergrund der Neuenburger Jura mit den versunkenen Booten. Nicht sichtbar ist im Rücken des Fotos der Kanton Bern, dessen Grenze bis zu einem Seitenarm des Sees herunterreicht, aber knapp nicht nach Frankreich.Juli 2026.
km0

~Anderes / Regionen / F Franche Comté, ~Anderes / Regionen / CH Freiberge, Session / 41 / 057, ~Anderes / Regionen / CH Neuenburger Jura

4 1600x1193 Px, 26.10.2026

Auf dem Bergrücken des Poullierel. Das Vieh geht nach Hause. La Ferme Modèle, Juli 2026.
Auf dem Bergrücken des Poullierel. Das Vieh geht nach Hause. La Ferme Modèle, Juli 2026.
km0

Session / 41 / 057

4 1600x1099 Px, 26.10.2026

Auf dem Bergrücken des Poullierel. Das Vieh geht nach Hause. La Ferme Modèle, Juli 2026.
Auf dem Bergrücken des Poullierel. Das Vieh geht nach Hause. La Ferme Modèle, Juli 2026.
km0

Session / 41 / 057

4 1600x1011 Px, 26.10.2026

Auf dem Bergrücken des Poullierel. Das Vieh geht nach Hause. La Ferme Modèle, Juli 2026.
Auf dem Bergrücken des Poullierel. Das Vieh geht nach Hause. La Ferme Modèle, Juli 2026.
km0

Session / 41 / 057

4 1600x1060 Px, 26.10.2026

Auf dem Bergrücken des Poullierel. Das Vieh geht nach Hause. La Ferme Modèle, Juli 2026.
Auf dem Bergrücken des Poullierel. Das Vieh geht nach Hause. La Ferme Modèle, Juli 2026.
km0

Session / 41 / 057

4 1600x1067 Px, 26.10.2026

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