km0.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen
Forum   Impressum

4 460 Re 460 ·SBB· Fotos

195 Bilder
»
»
»
4 460 Re 460 ·SBB·
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 nächste Seite  >>
Heute streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale, sondern die Mitarbeiter. In Kreuzlingen steht der Steuerwagen von Re 460 100 nicht am Bahnsteig, offenbar eine kleinere Streikfolge. Bei ETCS ist eine Wende des Zuges nicht ohne weiteres möglich. Ein viel kritisierter Systemfehler. Hier führt es dazu, dass der Zug über die Balisen am Ausfahrsignal Richtung Weinfelden komplett überqueren muss, weil nicht nach Konstanz weiterfahren kann. Diese Konstellation ist aber für den Normalbetrieb nicht vorgesehen. Offenbar ist auch der Bahnhof Kreuzlingen auf Kante genäht, nicht nur der schmerzlich fehlende Bahnsteig an Gleis 4 ist hier ein Problem. Damit wäre auch geklärt, dass die DB nicht schuld daran ist, dass die ICN nach Konstanz nicht als Doppeltraktion konnten, sondern der eigentliche Engpass Kreuzlingen ist, in Konstanz hätte das wohl relativ knapp gereicht. War wohl vorher niemandem aufgefallen. Ganz offenbar schafft ETCS Probleme, die vorher nicht erwähnenswert waren. Hier sollte dringend nachgebessert werden, auch in der Schweiz ist Schönwetterbetrieb nicht der Normalfall... März 2023.
Heute streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale, sondern die Mitarbeiter. In Kreuzlingen steht der Steuerwagen von Re 460 100 nicht am Bahnsteig, offenbar eine kleinere Streikfolge. Bei ETCS ist eine Wende des Zuges nicht ohne weiteres möglich. Ein viel kritisierter Systemfehler. Hier führt es dazu, dass der Zug über die Balisen am Ausfahrsignal Richtung Weinfelden komplett überqueren muss, weil nicht nach Konstanz weiterfahren kann. Diese Konstellation ist aber für den Normalbetrieb nicht vorgesehen. Offenbar ist auch der Bahnhof Kreuzlingen auf Kante genäht, nicht nur der schmerzlich fehlende Bahnsteig an Gleis 4 ist hier ein Problem. Damit wäre auch geklärt, dass die DB nicht schuld daran ist, dass die ICN nach Konstanz nicht als Doppeltraktion konnten, sondern der eigentliche Engpass Kreuzlingen ist, in Konstanz hätte das wohl relativ knapp gereicht. War wohl vorher niemandem aufgefallen. Ganz offenbar schafft ETCS Probleme, die vorher nicht erwähnenswert waren. Hier sollte dringend nachgebessert werden, auch in der Schweiz ist Schönwetterbetrieb nicht der Normalfall... März 2023.
km0

Schweiz / E-Loks / 4 460 Re 460 ·SBB·, Session / 43 / 030 Streik mit dunklen Signalen, Session / IGS | 43 / 030, Session / BB | 43 / 030, Schweiz / Bahnhöfe / Kreuzlingen

27 1600x1100 Px, 28.03.2023

Heute streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale, sondern die Mitarbeiter. In Kreuzlingen steht der Steuerwagen von Re 460 100 nicht am Bahnsteig, offenbar eine kleinere Streikfolge. Bei ETCS ist eine Wende des Zuges nicht ohne weiteres möglich. Ein viel kritisierter Systemfehler. Hier führt es dazu, dass der Zug über die Balisen am Ausfahrsignal Richtung Weinfelden komplett überqueren muss, weil nicht nach Konstanz weiterfahren kann. Diese Konstellation ist aber für den Normalbetrieb nicht vorgesehen. Offenbar ist auch der Bahnhof Kreuzlingen auf Kante genäht, nicht nur der schmerzlich fehlende Bahnsteig an Gleis 4 ist hier ein Problem. Damit wäre auch geklärt, dass die DB nicht schuld daran ist, dass die ICN nach Konstanz nicht als Doppeltraktion konnten, sondern der eigentliche Engpass Kreuzlingen ist, in Konstanz hätte das wohl relativ knapp gereicht. War wohl vorher niemandem aufgefallen. Ganz offenbar schafft ETCS Probleme, die vorher nicht erwähnenswert waren. Hier sollte dringend nachgebessert werden, auch in der Schweiz ist Schönwetterbetrieb nicht der Normalfall... März 2023.
Heute streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale, sondern die Mitarbeiter. In Kreuzlingen steht der Steuerwagen von Re 460 100 nicht am Bahnsteig, offenbar eine kleinere Streikfolge. Bei ETCS ist eine Wende des Zuges nicht ohne weiteres möglich. Ein viel kritisierter Systemfehler. Hier führt es dazu, dass der Zug über die Balisen am Ausfahrsignal Richtung Weinfelden komplett überqueren muss, weil nicht nach Konstanz weiterfahren kann. Diese Konstellation ist aber für den Normalbetrieb nicht vorgesehen. Offenbar ist auch der Bahnhof Kreuzlingen auf Kante genäht, nicht nur der schmerzlich fehlende Bahnsteig an Gleis 4 ist hier ein Problem. Damit wäre auch geklärt, dass die DB nicht schuld daran ist, dass die ICN nach Konstanz nicht als Doppeltraktion konnten, sondern der eigentliche Engpass Kreuzlingen ist, in Konstanz hätte das wohl relativ knapp gereicht. War wohl vorher niemandem aufgefallen. Ganz offenbar schafft ETCS Probleme, die vorher nicht erwähnenswert waren. Hier sollte dringend nachgebessert werden, auch in der Schweiz ist Schönwetterbetrieb nicht der Normalfall... März 2023.
km0

Schweiz / E-Loks / 4 460 Re 460 ·SBB·, Session / 43 / 030 Streik mit dunklen Signalen, Schweiz / Bahnhöfe / Kreuzlingen

28 1600x1083 Px, 28.03.2023

Heute streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale, sondern die Mitarbeiter. In Kreuzlingen fährt RABe 526 794 als S1 nach Schaffhausen aus, daneben Re 460 100. März 2023.
Heute streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale, sondern die Mitarbeiter. In Kreuzlingen fährt RABe 526 794 als S1 nach Schaffhausen aus, daneben Re 460 100. März 2023.
km0

Schweiz / E-Loks / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW·, Session / 43 / 030 Streik mit dunklen Signalen, Schweiz / Bahnhöfe / Kreuzlingen

27 1600x1200 Px, 28.03.2023

Englisches Wetter in Konstanz auch für Re 460 023 'Hohle Gasse' und RABe 526 763 während die neue Tyne & Wear Metro 555 005 in Constance upon Ryne ganz alleine auf die Abholung am nächsten Tag warten muss. März 2023.
Englisches Wetter in Konstanz auch für Re 460 023 'Hohle Gasse' und RABe 526 763 während die neue Tyne & Wear Metro 555 005 in Constance upon Ryne ganz alleine auf die Abholung am nächsten Tag warten muss. März 2023.
km0

Schweiz / E-Loks / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW·, Deutschland / Bahnhöfe / Konstanz, Großbritannien / Triebzüge / Class 555 ·Metro·, Session / 43 / 028 Konstanz - Tyne & Wear Metro, Session / IGS | 43 / 028

26 1600x1045 Px, 26.03.2023

Re 460 012 'Erguël' mit einem Interregio nach Basel in Pratteln. Februar 2023.
Re 460 012 'Erguël' mit einem Interregio nach Basel in Pratteln. Februar 2023.
km0

Schweiz / E-Loks / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Pratteln, Session / 43 / 013 Pratteln Kaiseraugst

29 1600x1086 Px, 21.02.2023

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 nächste Seite  >>


Belgien
CIWL
Deutschland
Frankreich
Großbritannien
Italien
Luxemburg
Niederlande
Österreich
Polen
Schweden
Schweiz
Session
Tschechien
Vereine
~Anderes

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.