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700 Brugg – Frick – Stein-Säckingen – Pratteln BöB>SBB ·Bözberglinie· Fotos

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Brauereifest Feldschlösschen.

RABe 523 064 und RABe 523 042 platzen in die Dampfromantik heinein und bringen neue Fahrgäste. Rheinfelden, April 2025.
Brauereifest Feldschlösschen. RABe 523 064 und RABe 523 042 platzen in die Dampfromantik heinein und bringen neue Fahrgäste. Rheinfelden, April 2025.
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Brauereifest Feldschlösschen.

RABe 523 064 und RABe 523 042 platzen in die Dampfromantik heinein und bringen neue Fahrgäste. Rheinfelden, April 2025.
Brauereifest Feldschlösschen. RABe 523 064 und RABe 523 042 platzen in die Dampfromantik heinein und bringen neue Fahrgäste. Rheinfelden, April 2025.
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Brauereifest Feldschlösschen.

RABe 512 015 und RABe 512 008 sorgen für den Alltag, nachdem sie neue Fahrgäste für den Dampfzug gebracht haben. Rheinfelden, April 2025.
Brauereifest Feldschlösschen. RABe 512 015 und RABe 512 008 sorgen für den Alltag, nachdem sie neue Fahrgäste für den Dampfzug gebracht haben. Rheinfelden, April 2025.
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Brauereifest Feldschlösschen.

RABe 512 015 und RABe 512 008 sorgen für den Alltag, nachdem sie neue Fahrgäste für den Dampfzug gebracht haben. Rheinfelden, April 2025.
Brauereifest Feldschlösschen. RABe 512 015 und RABe 512 008 sorgen für den Alltag, nachdem sie neue Fahrgäste für den Dampfzug gebracht haben. Rheinfelden, April 2025.
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Brauereifest Feldschlösschen.

Unten im Bahnhof Rheinfelden fahren als  Solo-Duo  mit Klimawerbung Re 484 011 und Re 484 012 vorbei. April 2025.
Brauereifest Feldschlösschen. Unten im Bahnhof Rheinfelden fahren als "Solo-Duo" mit Klimawerbung Re 484 011 und Re 484 012 vorbei. April 2025.
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Brauereifest Feldschlösschen.

Ae 6/6 16407 'Aargau' ist für An- und Abreise des Feldschlösschen-Dampfzuges verantwortlich. In der Zwischenzeit war sie in Rheinfelden geparkt. April 2025.
Brauereifest Feldschlösschen. Ae 6/6 16407 'Aargau' ist für An- und Abreise des Feldschlösschen-Dampfzuges verantwortlich. In der Zwischenzeit war sie in Rheinfelden geparkt. April 2025.
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RBDe 560 297 wartet in Wildegg auf die Museumsloks, da nach Rupperswil die Strecke wegen einer Baustelle vorübergehend eingleisig ist. April 2025.
RBDe 560 297 wartet in Wildegg auf die Museumsloks, da nach Rupperswil die Strecke wegen einer Baustelle vorübergehend eingleisig ist. April 2025.
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Sonnentag in Frick.

Bm 847 855 von Vanoli ist ein Sonderling aus Dänemark. Es wurden nur 10 Dieselloks vom Typ DHG 1200 BB von Henschel gebaut. Davon wurden zwei nach Schweden geliefert und drei an Privatbahnen nach Dänemark. Alle dänischen Loks fanden den Weg in die Schweiz, eine war zeitweise im Zementwerk Untervaz der Holcim eingesetzt, zwei sind im Dienst bei der Carlo Vanoli AG. Bm 847 855 'Meggen' war ursprünglich bei Hjørring Privatbaner im Einsatz und ist hier solo auf dem Weg Richtung Basel. Frick, November 2024.
Sonnentag in Frick. Bm 847 855 von Vanoli ist ein Sonderling aus Dänemark. Es wurden nur 10 Dieselloks vom Typ DHG 1200 BB von Henschel gebaut. Davon wurden zwei nach Schweden geliefert und drei an Privatbahnen nach Dänemark. Alle dänischen Loks fanden den Weg in die Schweiz, eine war zeitweise im Zementwerk Untervaz der Holcim eingesetzt, zwei sind im Dienst bei der Carlo Vanoli AG. Bm 847 855 'Meggen' war ursprünglich bei Hjørring Privatbaner im Einsatz und ist hier solo auf dem Weg Richtung Basel. Frick, November 2024.
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Sonnentag in Frick.

Bm 847 855 von Vanoli ist ein Sonderling aus Dänemark. Es wurden nur 10 Dieselloks vom Typ DHG 1200 BB von Henschel gebaut. Davon wurden zwei nach Schweden geliefert und drei an Privatbahnen nach Dänemark. Alle dänischen Loks fanden den Weg in die Schweiz, eine war zeitweise im Zementwerk Untervaz der Holcim eingesetzt, zwei sind im Dienst bei der Carlo Vanoli AG. Bm 847 855 'Meggen' war ursprünglich bei Hjørring Privatbaner im Einsatz und ist hier solo auf dem Weg Richtung Basel. Frick, November 2024.
Sonnentag in Frick. Bm 847 855 von Vanoli ist ein Sonderling aus Dänemark. Es wurden nur 10 Dieselloks vom Typ DHG 1200 BB von Henschel gebaut. Davon wurden zwei nach Schweden geliefert und drei an Privatbahnen nach Dänemark. Alle dänischen Loks fanden den Weg in die Schweiz, eine war zeitweise im Zementwerk Untervaz der Holcim eingesetzt, zwei sind im Dienst bei der Carlo Vanoli AG. Bm 847 855 'Meggen' war ursprünglich bei Hjørring Privatbaner im Einsatz und ist hier solo auf dem Weg Richtung Basel. Frick, November 2024.
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Sonnentag in Frick.

Bm 847 855 von Vanoli ist ein Sonderling aus Dänemark. Es wurden nur 10 Dieselloks vom Typ DHG 1200 BB von Henschel gebaut. Davon wurden zwei nach Schweden geliefert und drei an Privatbahnen nach Dänemark. Alle dänischen Loks fanden den Weg in die Schweiz, eine war zeitweise im Zementwerk Untervaz der Holcim eingesetzt, zwei sind im Dienst bei der Carlo Vanoli AG. Bm 847 855 'Meggen' war ursprünglich bei Hjørring Privatbaner im Einsatz und ist hier solo auf dem Weg Richtung Basel. Frick, November 2024.
Sonnentag in Frick. Bm 847 855 von Vanoli ist ein Sonderling aus Dänemark. Es wurden nur 10 Dieselloks vom Typ DHG 1200 BB von Henschel gebaut. Davon wurden zwei nach Schweden geliefert und drei an Privatbahnen nach Dänemark. Alle dänischen Loks fanden den Weg in die Schweiz, eine war zeitweise im Zementwerk Untervaz der Holcim eingesetzt, zwei sind im Dienst bei der Carlo Vanoli AG. Bm 847 855 'Meggen' war ursprünglich bei Hjørring Privatbaner im Einsatz und ist hier solo auf dem Weg Richtung Basel. Frick, November 2024.
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