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Heute streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale, sondern die Mitarbeiter.
Die Abstellanlage des Bahnhof Konstanz in Kreuzlingen ist gut belegt. Von links 146 231 ohne einen streikenden Dosto-Steuerwagen, dafür mit 146 237(?) als Sandwich. 4010 005, versteckt RABe 521 208 'Singen', hintereinander RABe 521 203 und RABe 521 207, 146 239 und 146 230 jeweils mit Schwarzwaldbahnzug. März 2023.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC2·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D, Deutschland / Bahnhöfe / Konstanz, Schweiz / Triebzüge | 93 85 / 4010 ·DB·Westbahn· Kiss, Deutschland / Personenwagen / Dostos 4. Generation, Session / 43 / 030 Streik mit dunklen Signalen, Session / IGS | 43 / 030, Session / BB | 43 / 030
29 1600x1022 Px, 28.03.2023
Heute streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale, sondern die Mitarbeiter.
Auf der Seelinie fährt munter RABe 526 797 der Thurbo die Seelinie entlang als S1 via St. Gallen nach Wil. Dahinter die mangels betriebsbereiter Strecke arbeitslosen Seehasen RABe 521 207 und RABe 521 208 und die Schwarzwaldbahnzüge mit 146 239 und 146 230. März 2023.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC2·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW·, Deutschland / Bahnhöfe / Konstanz, Schweiz / Strecken / 820 Etzwilen – Kreuzlingen – Kreuzlingen-Hafen SNB>NOB> SBB ·Seelinie·, Session / 43 / 030 Streik mit dunklen Signalen, Session / IGS | 43 / 030, Session / BB | 43 / 030
30 1600x1070 Px, 28.03.2023
Heute streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale, sondern die Mitarbeiter.
Züge von und nach Konstanz enden bereits in Kreuzlingen. Hier steht ein IR aus EW IV mit Re 460 100 im Bahnhof. Man beachte die Position des Steuerwagens. Der zweite Zug ist eine Doppeltraktion kurzer Thurbo-GTW mit dem gelben RABe 526 707 und RABe 526 746. März 2023.
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Heute streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale, sondern die Mitarbeiter.
In Kreuzlingen steht der Steuerwagen von Re 460 100 nicht am Bahnsteig, offenbar eine kleinere Streikfolge. Bei ETCS ist eine Wende des Zuges nicht ohne weiteres möglich. Ein viel kritisierter Systemfehler. Hier führt es dazu, dass der Zug über die Balisen am Ausfahrsignal Richtung Weinfelden komplett überqueren muss, weil nicht nach Konstanz weiterfahren kann. Diese Konstellation ist aber für den Normalbetrieb nicht vorgesehen. Offenbar ist auch der Bahnhof Kreuzlingen auf Kante genäht, nicht nur der schmerzlich fehlende Bahnsteig an Gleis 4 ist hier ein Problem. Damit wäre auch geklärt, dass die DB nicht schuld daran ist, dass die ICN nach Konstanz nicht als Doppeltraktion konnten, sondern der eigentliche Engpass Kreuzlingen ist, in Konstanz hätte das wohl relativ knapp gereicht. War wohl vorher niemandem aufgefallen.
Ganz offenbar schafft ETCS Probleme, die vorher nicht erwähnenswert waren. Hier sollte dringend nachgebessert werden, auch in der Schweiz ist Schönwetterbetrieb nicht der Normalfall...
März 2023.
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Heute streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale, sondern die Mitarbeiter.
Die Signale werden allerdings heute bestreikt... Bahnhof Konstanz Richtung Süden. März 2023.
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Deutschland / Bahnhöfe / Konstanz, Session / 43 / 030 Streik mit dunklen Signalen, Session / IGS | 43 / 030, Session / BB | 43 / 030
27 792x1200 Px, 28.03.2023
Heute streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale, sondern die Mitarbeiter.
Die Signale werden allerdings heute bestreikt... Bahnhof Konstanz Richtung Süden. März 2023.
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Deutschland / Bahnhöfe / Konstanz, Session / 43 / 030 Streik mit dunklen Signalen, Session / IGS | 43 / 030, Session / BB | 43 / 030
26 1600x1064 Px, 28.03.2023
GALERIE 3