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Steuerwagen D-DB 50 80 86-81 057-1 DBpzfa im vertragswidrig kurzern Zug nach Karlsruhe, der von 146 229 über die Wasserscheide geschoben wird. Hattingen, August 2026.
Steuerwagen D-DB 50 80 86-81 057-1 DBpzfa im vertragswidrig kurzern Zug nach Karlsruhe, der von 146 229 über die Wasserscheide geschoben wird. Hattingen, August 2026.
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Steuerwagen D-DB 50 80 86-81 057-1 DBpzfa im vertragswidrig kurzern Zug nach Karlsruhe, der von 146 229 über die Wasserscheide geschoben wird. Hattingen, August 2026.
Steuerwagen D-DB 50 80 86-81 057-1 DBpzfa im vertragswidrig kurzern Zug nach Karlsruhe, der von 146 229 über die Wasserscheide geschoben wird. Hattingen, August 2026.
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Verkehrsblassrosa gestrichener Erstklasswagen D-DB 50 80 36-81 038-2 DABpza im vertragswidrig kurzern Zug nach Karlsruhe, der von 146 229 über die Wasserscheide geschoben wird. Hattingen, August 2026.
Verkehrsblassrosa gestrichener Erstklasswagen D-DB 50 80 36-81 038-2 DABpza im vertragswidrig kurzern Zug nach Karlsruhe, der von 146 229 über die Wasserscheide geschoben wird. Hattingen, August 2026.
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Zwischenwagen D-DB 50 80 26-81 282-8 DBpza im vertragswidrig kurzern Zug nach Karlsruhe, der von 146 229 über die Wasserscheide geschoben wird. Hattingen, August 2026.
Zwischenwagen D-DB 50 80 26-81 282-8 DBpza im vertragswidrig kurzern Zug nach Karlsruhe, der von 146 229 über die Wasserscheide geschoben wird. Hattingen, August 2026.
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Rheintalumleiterverkehr. 

Auch wenn die Güterzüge redlich bemüht waren, die zahlreichen Fotografen an der Strecke zu sabotieren. 186 496 von Railpool konnte es sich doch nicht verheben und trudelte auf Gleis 3 langsam ein. Hattingen, August 2026.
Rheintalumleiterverkehr. Auch wenn die Güterzüge redlich bemüht waren, die zahlreichen Fotografen an der Strecke zu sabotieren. 186 496 von Railpool konnte es sich doch nicht verheben und trudelte auf Gleis 3 langsam ein. Hattingen, August 2026.
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Rheintalumleiterverkehr. 

Auch wenn die Güterzüge redlich bemüht waren, die zahlreichen Fotografen an der Strecke zu sabotieren. 186 496 von Railpool konnte es sich doch nicht verheben und trudelte auf Gleis 3 langsam ein. Hattingen, August 2026.
Rheintalumleiterverkehr. Auch wenn die Güterzüge redlich bemüht waren, die zahlreichen Fotografen an der Strecke zu sabotieren. 186 496 von Railpool konnte es sich doch nicht verheben und trudelte auf Gleis 3 langsam ein. Hattingen, August 2026.
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146 238 nach Konstanz darf vor dem umgeleiteten Rheintal-Güterzug mit 186 496 von Railpool die Reise hinter die Wasserscheide zum Rhein antreten. Hattingen, August 2026.
146 238 nach Konstanz darf vor dem umgeleiteten Rheintal-Güterzug mit 186 496 von Railpool die Reise hinter die Wasserscheide zum Rhein antreten. Hattingen, August 2026.
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147 591 bringt IC2 4906 Richtung Singen, während der Gegenzug bereits der zweite konsekutive Ausfall Richtung Stuttgart war. Hattingen, August 2026.
147 591 bringt IC2 4906 Richtung Singen, während der Gegenzug bereits der zweite konsekutive Ausfall Richtung Stuttgart war. Hattingen, August 2026.
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IC2 4906 wird von 147 591 Richtung Singen gebracht, während der Gegenzug bereits der zweite konsekutive Ausfall Richtung Stuttgart war. Hattingen, August 2026.
IC2 4906 wird von 147 591 Richtung Singen gebracht, während der Gegenzug bereits der zweite konsekutive Ausfall Richtung Stuttgart war. Hattingen, August 2026.
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IC2 4906 wird von 147 591 Richtung Singen gebracht, während der Gegenzug bereits der zweite konsekutive Ausfall Richtung Stuttgart war. Hattingen, August 2026.
IC2 4906 wird von 147 591 Richtung Singen gebracht, während der Gegenzug bereits der zweite konsekutive Ausfall Richtung Stuttgart war. Hattingen, August 2026.
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Steuerwagen D-DB 50 80 65-81 120-7 im vertragswidrig kurzem Zug nach Konstanz, gezogen von 146 230. Hattingen, August 2026.
Steuerwagen D-DB 50 80 65-81 120-7 im vertragswidrig kurzem Zug nach Konstanz, gezogen von 146 230. Hattingen, August 2026.
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Steuerwagen D-DB 50 80 65-81 120-7 im vertragswidrig kurzem Zug nach Konstanz, gezogen von 146 230. Hattingen, August 2026.
Steuerwagen D-DB 50 80 65-81 120-7 im vertragswidrig kurzem Zug nach Konstanz, gezogen von 146 230. Hattingen, August 2026.
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Der falsche ältere Wagen D-DB 50 80 36-75 079-4 DABpza sorgt im vertragswidrig kurzem Zug mit 146 230 nach Konstanz für zusätzlichen Sitzplatzmangel. Wohin auch immer der originale Wagen verschwunden ist, dieser Wagen ist eine Fake-Schwarzwaldbahn. Hattingen, August 2026.
Der falsche ältere Wagen D-DB 50 80 36-75 079-4 DABpza sorgt im vertragswidrig kurzem Zug mit 146 230 nach Konstanz für zusätzlichen Sitzplatzmangel. Wohin auch immer der originale Wagen verschwunden ist, dieser Wagen ist eine Fake-Schwarzwaldbahn. Hattingen, August 2026.
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Zwischenwagen D-DB 50 80 26-81 288-5 im vertragswidrig kurzem Zug nach Konstanz, gezogen von 146 230. Hattingen, August 2026.
Zwischenwagen D-DB 50 80 26-81 288-5 im vertragswidrig kurzem Zug nach Konstanz, gezogen von 146 230. Hattingen, August 2026.
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Ein Teil der Anwsenden kam mal mit ins Bild für 147 580 mit IC2 4912 nach Stuttgart. Hattingen, August 2026.
Ein Teil der Anwsenden kam mal mit ins Bild für 147 580 mit IC2 4912 nach Stuttgart. Hattingen, August 2026.
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