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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
241-A-65 ist auf dem Weg zu den Dampftagen. In Wettingen muss allerdings erst einmal der Durst gestillt werden, denn die Anreise erfolgt in zwei größeren Schleifen. Für die Mitreisenden ist es erst einmal Zeit für einen Fototermin. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Während des Haltes von 241-A-65 in Wettingen ist auch Zeit, die neuen edlen Wagen des DDF zu betrachten. Hierbei handelt es sich um eine Umbauserie von 1961/62 der SBB, die sich aus alten Wagen von Gotthardbahn und nachfolgend SBB zusammensetzt, einst beschafft in den Jahren 1903-1931. Beim Umbau für den internationalen Einsatz nach RIC-Bestimmungen wurde auf Vielseitigkeit geachtet, so ist als Besonderheit die aktive Lüftung mit Maschinenraum in der Mitte und Aggregaten unter dem Wagenboden zu erkennen. Die Heizung konnte wahlweise mit Dampf als auch mit elektrischer Versorgung betrieben werden. Aus diesem Grund sind die Dächer weithin sichtbar auch ohne Aufbauten.
Im Bild ist Wagen AB4 3658, heute mit der Nummer CH-DDF 51 85 38-40 024-4 AB versehen. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Während des Haltes von 241-A-65 in Wettingen ist auch Zeit, die neuen edlen Wagen des DDF zu betrachten. Hierbei handelt es sich um eine Umbauserie von 1961/62 der SBB, die sich aus alten Wagen von Gotthardbahn und nachfolgend SBB zusammensetzt, einst beschafft in den Jahren 1903-1931. Beim Umbau für den internationalen Einsatz nach RIC-Bestimmungen wurde auf Vielseitigkeit geachtet, so ist als Besonderheit die aktive Lüftung mit Maschinenraum in der Mitte und Aggregaten unter dem Wagenboden zu erkennen. Die Heizung konnte wahlweise mit Dampf als auch mit elektrischer Versorgung betrieben werden. Aus diesem Grund sind die Dächer weithin sichtbar auch ohne Aufbauten.
Im Bild ist Wagen AB4 3658, heute mit der Nummer CH-DDF 51 85 38-40 024-4 AB versehen. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Während des Haltes von 241-A-65 in Wettingen ist auch Zeit, die neuen edlen Wagen des DDF zu betrachten. Hierbei handelt es sich um eine Umbauserie von 1961/62 der SBB, die sich aus alten Wagen von Gotthardbahn und nachfolgend SBB zusammensetzt, einst beschafft in den Jahren 1903-1931. Beim Umbau für den internationalen Einsatz nach RIC-Bestimmungen wurde auf Vielseitigkeit geachtet, so ist als Besonderheit die aktive Lüftung mit Maschinenraum in der Mitte und Aggregaten unter dem Wagenboden zu erkennen. Die Heizung konnte wahlweise mit Dampf als auch mit elektrischer Versorgung betrieben werden. Aus diesem Grund sind die Dächer weithin sichtbar auch ohne Aufbauten.
Ein Reisender aus alten Tagen bestaunt die Technik des Wagen AB4 3658. Zwischen dem 3. und 4. Abteil der ersten Klasse befindet sich der schmale Maschinenraum des Wagens, die Anlagen setzen sich unter dem Wagen fort, rechts ist ein Abteil der zweiten Klasse zu sehen. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Während des Haltes von 241-A-65 in Wettingen ist auch Zeit, die neuen edlen Wagen des DDF zu betrachten. Hierbei handelt es sich um eine Umbauserie von 1961/62 der SBB, die sich aus alten Wagen von Gotthardbahn und nachfolgend SBB zusammensetzt, einst beschafft in den Jahren 1903-1931. Beim Umbau für den internationalen Einsatz nach RIC-Bestimmungen wurde auf Vielseitigkeit geachtet, so ist als Besonderheit die aktive Lüftung mit Maschinenraum in der Mitte und Aggregaten unter dem Wagenboden zu erkennen. Die Heizung konnte wahlweise mit Dampf als auch mit elektrischer Versorgung betrieben werden. Aus diesem Grund sind die Dächer weithin sichtbar auch ohne Aufbauten.
Vollständig ist das Bild allerdings mit der besseren Hälfte vor dem Wagen AB4 3658. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Während des Haltes von 241-A-65 in Wettingen ist auch Zeit, die neuen edlen Wagen des DDF zu betrachten. Hierbei handelt es sich um eine Umbauserie von 1961/62 der SBB, die sich aus alten Wagen von Gotthardbahn und nachfolgend SBB zusammensetzt, einst beschafft in den Jahren 1903-1931. Beim Umbau für den internationalen Einsatz nach RIC-Bestimmungen wurde auf Vielseitigkeit geachtet, so ist als Besonderheit die aktive Lüftung mit Maschinenraum in der Mitte und Aggregaten unter dem Wagenboden zu erkennen. Die Heizung konnte wahlweise mit Dampf als auch mit elektrischer Versorgung betrieben werden. Aus diesem Grund sind die Dächer weithin sichtbar auch ohne Aufbauten.
Im Bild ist Wagen AB4 3662, heute mit der Nummer CH-DDF 51 85 38-40 021-0 AB versehen. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
241-A-65 ist auf dem Weg zu den Dampftagen. Hier befindet sie sich an der markanten Stelle auf der Brücke am Zusammenfluss von Aare und Reuss. Vogelsang, Oktober 2024.
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Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB, Vereine / DDF ·Verein Dampflok-Depot Full· / Dampflok 241-A-65 ·SNCF·, Session / 44 / 123 Dampftage Huttwil 2024, Frankreich / Dampfloks / 241-A, Session / IGS | 44 / 123 Dampftage Huttwil
3 1600x1208 Px, 17.10.2024
Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
241-A-65 ist auf dem Weg zu den Dampftagen. Hier befindet sie sich an der markanten Stelle auf der Brücke am Zusammenfluss von Aare und Reuss. Bereits die Römer hatten hier einen wichtigen Verkehrsknotenpunkt. Windisch, Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
EBT Be 4/4 102 führt mit Leichtstahl-Plattformwagen der EBT einen echten Emmentalerzug an. Die Bahnen im Mittelland hatten recht bald einen regen Fahrzeugtausch im Alltag, die RM wurde lange vor ihrer Gründung schon gelebt. So ist die Lok der Emmentalbahn auf auf der LHB-Strecke durchaus historisch korrekt eingesetzt. Huttwil, Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
EBT Be 4/4 102 führt mit Leichtstahl-Plattformwagen der EBT einen echten Emmentalerzug an. Die Bahnen im Mittelland hatten recht bald einen regen Fahrzeugtausch im Alltag, die RM wurde lange vor ihrer Gründung schon gelebt. So ist die Lok der Emmentalbahn auf auf der LHB-Strecke durchaus historisch korrekt eingesetzt. Huttwil, Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
241-A-65 ist mittlerweile auf der Museumsbahn eingetroffen und muss bei ihrer einzigen Fahrt den Zug mit den schweren Stahlwagen rückwärts die steile Rampe nach Affoltern-Weier bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Griesbachmatten nur langsam nach oben. Oktober 2024.
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Schweiz / Strecken / 448 (Ramsei–) Sumiswald-Grünen – Huttwil RSHB>VHB>RM>BLS> ETB, Vereine / DDF ·Verein Dampflok-Depot Full· / Dampflok 241-A-65 ·SNCF·, Session / 44 / 123 Dampftage Huttwil 2024, Frankreich / Dampfloks / 241-A, Session / IGS | 44 / 123 Dampftage Huttwil
4 1600x1491 Px, 17.10.2024
Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Griesbachmatten nur langsam nach oben. Als Stargast hat 241-A-65 natürlich die uneingeschränkte Aufmerksamkeit fast aller beim Dampffest anwesenden Fotografen. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Griesbachmatten nur langsam nach oben. Als Stargast hat 241-A-65 natürlich die uneingeschränkte Aufmerksamkeit fast aller beim Dampffest anwesenden Fotografen. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Stargast 241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Griesbachmatten nur langsam nach oben. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Stargast 241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Griesbachmatten nur langsam nach oben. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Stargast 241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Griesbachmatten nur langsam nach oben. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Stargast 241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Griesbachmatten nur langsam nach oben. Oktober 2024.
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Schweiz / Strecken / 448 (Ramsei–) Sumiswald-Grünen – Huttwil RSHB>VHB>RM>BLS> ETB, Vereine / DDF ·Verein Dampflok-Depot Full· / Dampflok 241-A-65 ·SNCF·, Session / 44 / 123 Dampftage Huttwil 2024, Frankreich / Dampfloks / 241-A, Session / IGS | 44 / 123 Dampftage Huttwil
6 1600x1070 Px, 17.10.2024
Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Stargast 241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Wydithub immer langsamer nach oben. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Stargast 241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Wydithub immer langsamer nach oben. Oktober 2024.
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Schweiz / Strecken / 448 (Ramsei–) Sumiswald-Grünen – Huttwil RSHB>VHB>RM>BLS> ETB, Vereine / DDF ·Verein Dampflok-Depot Full· / Dampflok 241-A-65 ·SNCF·, Session / 44 / 123 Dampftage Huttwil 2024, Frankreich / Dampfloks / 241-A, Session / IGS | 44 / 123 Dampftage Huttwil
5 1600x1043 Px, 17.10.2024
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