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150 Jahre Emmentalbahn. Vierfachtraktion auf Gleisen der Bernischen Staatsbahn. Der letzte Wagen ist ein ehemaliger ÖBB-Spantenwagen in der kurzen Nebenbahnversion. Bei der DBB waren die Wagen von Anfang an mit dabei, passend und gleichzeitig unpassend. Er erhielt von der DBB die Bezeichnung C2 6. Der Wagen wurde 1915 bei Stauding gebaut, und lief für die BBÖ als Ci 25410. Im Jahr 1953 erfolgte der umfassende Umbau in einen ÖBB-Spantenwagen, dabei erhielt er die Nummer Ci 38246. Tägertschi, Mai 2025.
150 Jahre Emmentalbahn. Vierfachtraktion auf Gleisen der Bernischen Staatsbahn. Der letzte Wagen ist ein ehemaliger ÖBB-Spantenwagen in der kurzen Nebenbahnversion. Bei der DBB waren die Wagen von Anfang an mit dabei, passend und gleichzeitig unpassend. Er erhielt von der DBB die Bezeichnung C2 6. Der Wagen wurde 1915 bei Stauding gebaut, und lief für die BBÖ als Ci 25410. Im Jahr 1953 erfolgte der umfassende Umbau in einen ÖBB-Spantenwagen, dabei erhielt er die Nummer Ci 38246. Tägertschi, Mai 2025.
km0

Schweiz / Strecken / 460 (Bern–) Gümligen – Langnau – Wolhusen – Luzern BLB > JS > SBB, Österreich / Personenwagen / Spantenwagen, Session / 45 / 054 150 Jahre Emmentalbahn, Vereine / DBB ·Dampfbahn Bern· / Personenwagen C2 6 ·ÖBB Bi 38246· Stauding 1915/ÖBB 1954

65 1600x1096 Px, 23.05.2025

150 Jahre Emmentalbahn. Der blaue Pfeil, ABDe 744 oder 745 mit Aufschrift der Oensingen-Balsthal-Bahn steht im Nestle Areal in der Hoffnung auf eine Wiederbelebung. Konolfingen, Mai 2025.
150 Jahre Emmentalbahn. Der blaue Pfeil, ABDe 744 oder 745 mit Aufschrift der Oensingen-Balsthal-Bahn steht im Nestle Areal in der Hoffnung auf eine Wiederbelebung. Konolfingen, Mai 2025.
km0

Schweiz / Bahnhöfe / Konolfingen, Session / 45 / 054 150 Jahre Emmentalbahn, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauarten / ABDe 4/8 · BCFe 4/8 ·BN·GBS·SEZ·BLS· 'Blauer Pfeil', Session / Auswahl / 45 054 150 Jahre Emmentalbahn

89 1600x1223 Px, 22.05.2025

150 Jahre Emmentalbahn. Die grosse Dampflok der Solothurn-Münster-Bahn, Ec 4/5 11. Konolfingen, Mai 2025. Diese 1911 von der SLM gelieferte Lok ist im Wesentlichen die C 4/5 der SBB ohne Schlepptender, blieb aber in dieser Ausführung ein Einzelstück. Bei der SMB war man sehr zufrieden mit den Leistungen der Lok auf ihrer steigungsreichen Strecke, sie beförderte knapp das doppelte Zuggewicht gegenüber der bisherigen Ed 3/4. Bereits nach 21 Jahren war mit der Elektrifizierung ihre Ära zu Ende und sie wurde noch lange Zeit für Reservezwecke instand gehalten. Nach einigen Jahren als Denkmal kam sie zur Dampfbahn Bern, wo ihr Erhalt gesichtert ist, selbst wenn sie momentan nicht betriebsbereit ist.
150 Jahre Emmentalbahn. Die grosse Dampflok der Solothurn-Münster-Bahn, Ec 4/5 11. Konolfingen, Mai 2025. Diese 1911 von der SLM gelieferte Lok ist im Wesentlichen die C 4/5 der SBB ohne Schlepptender, blieb aber in dieser Ausführung ein Einzelstück. Bei der SMB war man sehr zufrieden mit den Leistungen der Lok auf ihrer steigungsreichen Strecke, sie beförderte knapp das doppelte Zuggewicht gegenüber der bisherigen Ed 3/4. Bereits nach 21 Jahren war mit der Elektrifizierung ihre Ära zu Ende und sie wurde noch lange Zeit für Reservezwecke instand gehalten. Nach einigen Jahren als Denkmal kam sie zur Dampfbahn Bern, wo ihr Erhalt gesichtert ist, selbst wenn sie momentan nicht betriebsbereit ist.
km0

Schweiz / Bahnhöfe / Konolfingen, Session / 45 / 054 150 Jahre Emmentalbahn, Vereine / DBB ·Dampfbahn Bern· / Dampflok Ec 4/5 11 ·SMB· SLM 1911, Schweiz / Dampfloks / Ec 4/5 ·SMB· SLM, Session / Auswahl / 45 054 150 Jahre Emmentalbahn

104 1268x1600 Px, 22.05.2025

150 Jahre Emmentalbahn. Ce 4/4 315 wurde als Ce 4/6 im Jahr 1922 an die Bern-Neuenburg geliefert. Baulich mit winzigen Vorbauten und mechanisch als kleines Krokodil. Nach Ertüchtigung der Strecken für höhere Achslasten konnten die Laufachsen entfernt werden. Bei dieser Maschine erfolgte der Umbau im Jahr 1956. Konolfingen, Mai 2025.
150 Jahre Emmentalbahn. Ce 4/4 315 wurde als Ce 4/6 im Jahr 1922 an die Bern-Neuenburg geliefert. Baulich mit winzigen Vorbauten und mechanisch als kleines Krokodil. Nach Ertüchtigung der Strecken für höhere Achslasten konnten die Laufachsen entfernt werden. Bei dieser Maschine erfolgte der Umbau im Jahr 1956. Konolfingen, Mai 2025.
km0

Schweiz / Bahnhöfe / Konolfingen, Session / 45 / 054 150 Jahre Emmentalbahn, Vereine / DBB ·Dampfbahn Bern· / E-Lok Ce 4/4 315 ·BN· MFO BBC 1919, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten / Ce 4/4 · ex Ce 4/6 ·BLS·BN·BSB·EZB·GTB·SEB·, Session / Auswahl / 45 054 150 Jahre Emmentalbahn

70 1600x1120 Px, 22.05.2025

150 Jahre Emmentalbahn. Blick aus Ce 4/4 über das Depotgelände. Ganz hinten ist die Gaswerklok E 3/3 1 zu sehen, die Lok mit Laufachse davor ist mir entgangen. Konolfingen, Mai 2025.
150 Jahre Emmentalbahn. Blick aus Ce 4/4 über das Depotgelände. Ganz hinten ist die Gaswerklok E 3/3 1 zu sehen, die Lok mit Laufachse davor ist mir entgangen. Konolfingen, Mai 2025.
km0

Schweiz / Bahnhöfe / Konolfingen, Session / 45 / 054 150 Jahre Emmentalbahn

74 893x1200 Px, 22.05.2025

150 Jahre Emmentalbahn. Dieser C-Kuppler wurde für die JBL gebaut, dieses Exemplar jedoch nicht mehr als 203 an die JBL sondern direkt als 853 an die JS ausgeliefert. Konolfingen, Mai 2025.
150 Jahre Emmentalbahn. Dieser C-Kuppler wurde für die JBL gebaut, dieses Exemplar jedoch nicht mehr als 203 an die JBL sondern direkt als 853 an die JS ausgeliefert. Konolfingen, Mai 2025.
km0

Vereine / DBB ·Dampfbahn Bern· / Dampflok E 3/3 853 ·JS·SBB·RVT·von Roll· SLM 1890, Session / 45 / 054 150 Jahre Emmentalbahn

64 1600x1069 Px, 22.05.2025

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