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Dostos 5. Generation ·Twindexx· Fotos

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Dostos 5. Generation ·Twindexx·
Twindexx-Dosto 1. Klasse der 5. Generation D-DB 50 80 16-81 195-4 DApza im IC2 4896 in Singen. August 2024.
Twindexx-Dosto 1. Klasse der 5. Generation D-DB 50 80 16-81 195-4 DApza im IC2 4896 in Singen. August 2024.
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Deutschland / Personenwagen / Dostos 5. Generation ·Twindexx·, Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Session / 44 / 095 Singen - Rastattumleiter

6 1600x1055 Px, 27.08.2024

Twindexx-Dosto 5. Generation D-DB 50 80 26-81 676-1 DApza im IC2 4896 in Singen. August 2024.
Twindexx-Dosto 5. Generation D-DB 50 80 26-81 676-1 DApza im IC2 4896 in Singen. August 2024.
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Deutschland / Personenwagen / Dostos 5. Generation ·Twindexx·, Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Session / 44 / 095 Singen - Rastattumleiter

7 1600x1051 Px, 27.08.2024

Twindexx-Dosto 5. Generation D-DB 50 80 26-81 675-1 DBpza im IC2 4896 in Singen. August 2024.
Twindexx-Dosto 5. Generation D-DB 50 80 26-81 675-1 DBpza im IC2 4896 in Singen. August 2024.
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Deutschland / Personenwagen / Dostos 5. Generation ·Twindexx·, Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Session / 44 / 095 Singen - Rastattumleiter

7 1600x958 Px, 27.08.2024

Twindexx-Dosto 5. Generation D-DB 50 80 26-81 674-6 DBpza im IC2 4896 in Singen. August 2024.
Twindexx-Dosto 5. Generation D-DB 50 80 26-81 674-6 DBpza im IC2 4896 in Singen. August 2024.
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Deutschland / Personenwagen / Dostos 5. Generation ·Twindexx·, Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Session / 44 / 095 Singen - Rastattumleiter

8 1600x936 Px, 27.08.2024

Twindexx-Dosto-Steuerwagen 5. Generation D-DB 50 80 86-81 896-2 DBpbzfa im IC2 4896 in Singen. August 2024.
Twindexx-Dosto-Steuerwagen 5. Generation D-DB 50 80 86-81 896-2 DBpbzfa im IC2 4896 in Singen. August 2024.
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Deutschland / Personenwagen / Dostos 5. Generation ·Twindexx·, Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Session / 44 / 095 Singen - Rastattumleiter

7 1600x1115 Px, 27.08.2024

Steuerwagen D-DB 50 80 86-81 896-2 DBpbzfa von IC2 4896 mit 147 590 in Singen. August 2024.
Steuerwagen D-DB 50 80 86-81 896-2 DBpbzfa von IC2 4896 mit 147 590 in Singen. August 2024.
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Deutschland / Personenwagen / Dostos 5. Generation ·Twindexx·, Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Session / 44 / 095 Singen - Rastattumleiter

7 1600x1095 Px, 21.08.2024

Zu diesem älteren Dostomodell 3. Generation gehört mit 193 865 eine Lokomotive neuster Generation. Frankfurt, Juli 2024.
Zu diesem älteren Dostomodell 3. Generation gehört mit 193 865 eine Lokomotive neuster Generation. Frankfurt, Juli 2024.
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Deutschland / Personenwagen / Dostos 5. Generation ·Twindexx·, Session / 44 / 086 Frankfurt, Hunsrückbahn und Boppard, Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt

8 1600x1110 Px, 04.08.2024

Abfahrt 147 568 mit dem IC2-Wagenpark. DBpza 687 ist ein Vertreter der Dosto 5. Generation mit Hocheinstieg und asymmetrischen schmalen Fensterstegen und 1. Klasse. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 16-81 193-9. Frankfurt, Juli 2024.
Abfahrt 147 568 mit dem IC2-Wagenpark. DBpza 687 ist ein Vertreter der Dosto 5. Generation mit Hocheinstieg und asymmetrischen schmalen Fensterstegen und 1. Klasse. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 16-81 193-9. Frankfurt, Juli 2024.
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Deutschland / Personenwagen / Dostos 5. Generation ·Twindexx·, Session / 44 / 086 Frankfurt, Hunsrückbahn und Boppard, Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt

6 1600x1133 Px, 03.08.2024

Abfahrt 147 568 mit dem IC2-Wagenpark. DBpza 682 ist ein Vertreter der Dosto 5. Generation mit Hocheinstieg und asymmetrischen schmalen Fensterstegen und wird vom Hersteller als Twindexx vertrieben. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 26-81 589-6. Frankfurt, Juli 2024.
Abfahrt 147 568 mit dem IC2-Wagenpark. DBpza 682 ist ein Vertreter der Dosto 5. Generation mit Hocheinstieg und asymmetrischen schmalen Fensterstegen und wird vom Hersteller als Twindexx vertrieben. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 26-81 589-6. Frankfurt, Juli 2024.
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Deutschland / Personenwagen / Dostos 5. Generation ·Twindexx·, Session / 44 / 086 Frankfurt, Hunsrückbahn und Boppard, Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt

6 1592x1171 Px, 03.08.2024

Abfahrt 147 568 mit dem IC2-Wagenpark. DBpza 682 ist ein Vertreter der Dosto 5. Generation mit Hocheinstieg und asymmetrischen schmalen Fensterstegen und wird vom Hersteller als Twindexx vertrieben. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 26-81 588-8. Frankfurt, Juli 2024.
Abfahrt 147 568 mit dem IC2-Wagenpark. DBpza 682 ist ein Vertreter der Dosto 5. Generation mit Hocheinstieg und asymmetrischen schmalen Fensterstegen und wird vom Hersteller als Twindexx vertrieben. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 26-81 588-8. Frankfurt, Juli 2024.
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Deutschland / Personenwagen / Dostos 5. Generation ·Twindexx·, Session / 44 / 086 Frankfurt, Hunsrückbahn und Boppard, Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt

7 1600x1113 Px, 03.08.2024

Abfahrt 147 568 mit dem IC2-Wagenpark. DBpza 682 ist ein Vertreter der Dosto 5. Generation mit Hocheinstieg und asymmetrischen schmalen Fensterstegen und wird vom Hersteller als Twindexx vertrieben. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 26-81 587-0. Frankfurt, Juli 2024.
Abfahrt 147 568 mit dem IC2-Wagenpark. DBpza 682 ist ein Vertreter der Dosto 5. Generation mit Hocheinstieg und asymmetrischen schmalen Fensterstegen und wird vom Hersteller als Twindexx vertrieben. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 26-81 587-0. Frankfurt, Juli 2024.
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Deutschland / Personenwagen / Dostos 5. Generation ·Twindexx·, Session / 44 / 086 Frankfurt, Hunsrückbahn und Boppard, Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt

6 1600x1181 Px, 03.08.2024

Abfahrt 147 568 mit dem IC2-Wagenpark. DBpbzfa 659 ist ein Vertreter der Dosto 5. Generation mit Hocheinstieg und asymmetrischen schmalen Fensterstegen und wird vom Hersteller als Twindexx vertrieben. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 86-81 895-4. Frankfurt, Juli 2024.
Abfahrt 147 568 mit dem IC2-Wagenpark. DBpbzfa 659 ist ein Vertreter der Dosto 5. Generation mit Hocheinstieg und asymmetrischen schmalen Fensterstegen und wird vom Hersteller als Twindexx vertrieben. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 86-81 895-4. Frankfurt, Juli 2024.
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Deutschland / Personenwagen / Dostos 5. Generation ·Twindexx·, Session / 44 / 086 Frankfurt, Hunsrückbahn und Boppard, Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt

6 1600x1172 Px, 03.08.2024

Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Pünktlich auf die Reise geht 147 575 mit dem IC2 4902 nach Stuttgart. Der Zug ist einigermaßen voll. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Pünktlich auf die Reise geht 147 575 mit dem IC2 4902 nach Stuttgart. Der Zug ist einigermaßen voll. April 2022.
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Deutschland / Personenwagen / Dostos 5. Generation ·Twindexx·, Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Session / 42 / 025

26 1600x1053 Px, 07.04.2023

IC2 Zug 4877 Steuerwagenseite mit D-DB 50 80 96-81 877-2 DBpbzfa 659.4 mit 59 Sitzplätzen D-DB 50 80 26-81 622-5 DBpza 682.4 mit 113 Sitzplätzen D-DB 50 80 26-81 658-9 DBpza 682.4 mit 113 Sitzplätzen Singen, März 2022.
IC2 Zug 4877 Steuerwagenseite mit D-DB 50 80 96-81 877-2 DBpbzfa 659.4 mit 59 Sitzplätzen D-DB 50 80 26-81 622-5 DBpza 682.4 mit 113 Sitzplätzen D-DB 50 80 26-81 658-9 DBpza 682.4 mit 113 Sitzplätzen Singen, März 2022.
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Deutschland / Personenwagen / Dostos 5. Generation ·Twindexx·, Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Session / 42 / 018

45 1200x896 Px, 10.04.2022

IC2 Zug 4877 Lokseite mit D-DB 50 80 26-81 660-5 DBpza 682.4 mit 113 Sitzplätzen D-DB 50 80 16-81 178-0 DApza 687.4 mit 70 Sitzplätzen 91 80 6147 580-5 D-DB Singen, März 2022.
IC2 Zug 4877 Lokseite mit D-DB 50 80 26-81 660-5 DBpza 682.4 mit 113 Sitzplätzen D-DB 50 80 16-81 178-0 DApza 687.4 mit 70 Sitzplätzen 91 80 6147 580-5 D-DB Singen, März 2022.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·, Deutschland / Personenwagen / Dostos 5. Generation ·Twindexx·, Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Session / 42 / 018

41 1200x896 Px, 10.04.2022

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