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612 129 und 612 008 am künftigen Haltepunkt Warmbach.

(ID 894022)

245 035 am künftigen Haltepunkt Warmbach.

612 129 und 612 008 am künftigen Haltepunkt Warmbach.

612 129 und 612 008 am künftigen Haltepunkt Warmbach. Juli 2025.

612 129 und 612 008 am künftigen Haltepunkt Warmbach. Juli 2025.

km0 29.08.2025, 81 Aufrufe, 0 Kommentare

644 058 am künftigen Haltepunkt Warmbach.

612 129 und 612 008 am künftigen Haltepunkt Warmbach.

612 129 und 612 008 am künftigen Haltepunkt Warmbach.

245 035 am künftigen Haltepunkt Warmbach.

245 035 am künftigen Haltepunkt Warmbach.

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612 108 verlässt Singen Richtung Erzingen. Juni 2026.

612 108 verlässt Singen Richtung Erzingen. Juni 2026. 
km0

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612, Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Session / 46 / 066 ET 65.05 - ein wiederbelebter Roter Heuler

 14 1600x1081 Px, 25.06.2026

612 107 und 612 109 erreichen Singen. Juni 2026.

612 107 und 612 109 erreichen Singen. Juni 2026. 
km0

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612, Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Session / 46 / 066 ET 65.05 - ein wiederbelebter Roter Heuler

 11 1600x1086 Px, 25.06.2026

612 109 und 612 104 in Bad Säckingen. April 2026.

612 109 und 612 104 in Bad Säckingen. April 2026. 
km0

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612, Deutschland / Strecken | KBS / 730 Basel bad. Bahnhof – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn· , Session / 46 / 046 Ende des Diesellochs am Hochrhein

 32 1600x1248 Px, 20.05.2026

612 109 und 612 104 in Bad Säckingen. April 2026.

612 109 und 612 104 in Bad Säckingen. April 2026. 
km0

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612, Deutschland / Strecken | KBS / 730 Basel bad. Bahnhof – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn· , Session / 46 / 046 Ende des Diesellochs am Hochrhein

 30 1200x811 Px, 20.05.2026

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