Eigentlich eine feine Sache, die neue Zweikraftlokomotive H4 von Alstom.
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Eigentlich eine feine Sache, die neue Zweikraftlokomotive H4 von Alstom. Für den Bauzugdienst wird vor Ort schnell klar, ohne zusätzlichen Akku dieseln die Teile weiterhin dauerhaft vor sich her. Diese Loks wären wie geschaffen gewesen zu einer Zweikrafthybridlok. Schade für den zu kurz gesprungenen Tiger.
Hier Aem 940 011 mit Baustellenzug in Schaffhausen. April 2023.
km0 10.05.2023, 122 Aufrufe, 0 Kommentare
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Schweiz / Dieselloks | 92 85 / 8 843 Am 843 ·SBB·Private·, Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·Prima H4·, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB, Session / 45 / 120 Richtung Brugg mit Be 4/4 102 der EBT
35 1600x1026 Px, 09.11.2025
Aem 940 029 steht mit einem zweiten Rettungszug in Pratteln. Der heimische Rettungszug 'Basel' mit XTmas 177 002 im Bild muss auf das Nachbargleis ausweichen. August 2025.
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Schweiz / Bahnhöfe / Pratteln, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / XTmas Feuerwehr, Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·Prima H4·, Session / 45 / 082 Pratteln und Salina Raurica, Session / Auswahl / 45 082 Pratteln und Salina Raurica
66 1600x1066 Px, 28.08.2025
