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Weil bei km 364 der Hochrheinbahn Weichen ausgebaut werden, werden die Fahrgäste 30-40 Kilometer vorher in den SEV gezwungen.

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Weil bei km 364 der Hochrheinbahn Weichen ausgebaut werden, werden die Fahrgäste 30-40 Kilometer vorher in den SEV gezwungen.

Weil bei km 364 der Hochrheinbahn Weichen ausgebaut werden, werden die Fahrgäste 30-40 Kilometer vorher in den SEV gezwungen.

Weil bei km 364 der Hochrheinbahn Weichen ausgebaut werden, werden die Fahrgäste 30-40 Kilometer vorher in den SEV gezwungen. Fahrgastverachtung vom Feinsten bei NVBW. Ohnehin ist die Organisation des SEV ein extragrosses Chaos. Keine weiss, wo und wann die Busse fahren. Immerhin in Schaffhausen ist die Sachlage relativ einfach.

Hier ein genauerer Blick auf die Ursachen, die alten DKWs müssen ersetzt werden. Schaffhausen, April 2023.

Weil bei km 364 der Hochrheinbahn Weichen ausgebaut werden, werden die Fahrgäste 30-40 Kilometer vorher in den SEV gezwungen. Fahrgastverachtung vom Feinsten bei NVBW. Ohnehin ist die Organisation des SEV ein extragrosses Chaos. Keine weiss, wo und wann die Busse fahren. Immerhin in Schaffhausen ist die Sachlage relativ einfach.

Hier ein genauerer Blick auf die Ursachen, die alten DKWs müssen ersetzt werden. Schaffhausen, April 2023.

km0 10.05.2023, 17 Aufrufe, 0 Kommentare

Weil eine Lok einer neuen Baureihe nur eine halbe Sache wäre, kommt noch schnell, bevor ich in den SEV-Bus eilen muss, Aem 940 026 daher.

Eigentlich eine feine Sache, die neue Zweikraftlokomotive H4 von Alstom.

Weil bei km 364 der Hochrheinbahn Weichen ausgebaut werden, werden die Fahrgäste 30-40 Kilometer vorher in den SEV gezwungen.

Weil bei km 364 der Hochrheinbahn Weichen ausgebaut werden, werden die Fahrgäste 30-40 Kilometer vorher in den SEV gezwungen.

Weil bei km 364 der Hochrheinbahn Weichen ausgebaut werden, werden die Fahrgäste 30-40 Kilometer vorher in den SEV gezwungen.

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