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Ade Dieselloch am badischen Triumphbogen 362 874 von Railsystems ist als Oldtimer mit Bauzug standesgemäß über die Sauschwänzlebahn nach Lauchringen gefahren.

(ID 914194)

Ade Dieselloch.

Die Fundamentramme (oder Bohrer?) ist im Verlauf des Samstags mittlerweile in Lauchringen via Museumsbahn angekommen.

Ade Dieselloch am badischen Triumphbogen

362 874 von Railsystems ist als Oldtimer mit Bauzug standesgemäß über die Sauschwänzlebahn nach Lauchringen gefahren. April 2026.

Ade Dieselloch am badischen Triumphbogen

362 874 von Railsystems ist als Oldtimer mit Bauzug standesgemäß über die Sauschwänzlebahn nach Lauchringen gefahren. April 2026.

km0 27.04.2026, 20 Aufrufe, 0 Kommentare

Ade Dieselloch.

Die Fundamentramme (oder Bohrer?) ist im Verlauf des Samstags mittlerweile in Lauchringen via Museumsbahn angekommen.

Ade Dieselloch am badischen Triumphbogen 362 874 von Railsystems ist als Oldtimer mit Bauzug standesgemäß über die Sauschwänzlebahn nach Lauchringen gefahren.

Ade Dieselloch.

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Neben der Tränke stehen 363 103 und 362 538. Tag der offenen Tür im Instandhaltungswerk Freiburg. Juli 2024.

Neben der Tränke stehen 363 103 und 362 538. Tag der offenen Tür im Instandhaltungswerk Freiburg. Juli 2024. 
km0

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 DB V 60 ·remot. DB 261·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 362 BR 362 remotorisierte DB 260, Session / 44 / 082 Freiburger Instandsetzungswerk und Strassenbahn, Deutschland / Bahnhöfe / Freiburg

 140 1600x1069 Px, 17.07.2024

175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

Verkehrsrote 362 888. Mai 2024.

175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum. Verkehrsrote 362 888. Mai 2024. 
km0

Session / 44 / 047 175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen 55 Jahre BEM, Deutschland / Bahnhöfe / Nördlingen, Vereine / BEM - Bayernbahn / Diesellok 362 888, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 362 BR 362 remotorisierte DB 260

 89 1600x1012 Px, 11.06.2024

Die Fundamentramme (oder Bohrer?) ist im Verlauf des Samstags mittlerweile in Lauchringen via Museumsbahn angekommen. April 2026.

Die Fundamentramme (oder Bohrer?) ist im Verlauf des Samstags mittlerweile in Lauchringen via Museumsbahn angekommen. April 2026. 
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Lauchringen, Deutschland / Güterwagen / 9 ·Infrastruktur- und Dienstgüterwagen·, Session / 46 / 048 'Ade Dieselloch' - Letzter Dieseltag im Klettgau, Session / Auswahl / 46 048 'Ade Dieselloch' - Letzter Dieseltag im Klettgau, Session / IGS | 46 / km 335 Ende des Diesellochs am Hochrhein Lauchringen 46 046|047|048

 29 1600x1000 Px, 27.04.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 362 BR 362 remotorisierte DB 260"

Neben der Tränke stehen 363 103 und 362 538.

175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe / Lauchringen"

Die Fundamentramme (oder Bohrer?) ist im Verlauf des Samstags mittlerweile in Lauchringen via Museumsbahn angekommen.

Abschiedfahrten von 52 7596.

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Abschiedfahrten von 52 7596.

Abschiedfahrten von 52 7596.

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Abschiedfahrten von 52 7596.

Abschiedfahrten von 52 7596.

Abschiedfahrten von 52 7596.

Abschiedfahrten von 52 7596.

Weitere Bilder aus "Session / 46 / 048 'Ade Dieselloch' - Letzter Dieseltag im Klettgau"

Ade Dieselloch.

Ade Dieselloch.

Ade Dieselloch.

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Ade Dieselloch.

Ade Dieselloch.

Ade Dieselloch.

Ade Dieselloch.

193 956 der ELL in Farben der holländischen NS hat die beiden Tauri 1116 154 und 1016 025 der ÖBB nach Singen gebracht.

Der Vectron 193 496 der Hupac im BLS-Gewand wartet in Singen auf die Abfahrt seines Containerzuges.

1016 025, 1116 154 beide ÖBB und 193 956 der ELL in Farben der holländischen NS sind in Singen fotogen vor der Maggi geparkt.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Landkreis Waldshut > Verwaltungsgemeinschaft Waldshut-Tiengen > Lauchringen > Oberlauchringen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,02 km

Die Fundamentramme (oder Bohrer?) ist im Verlauf des Samstags mittlerweile in Lauchringen via Museumsbahn angekommen.

0,10 km

Abschiedfahrten von 52 7596.

1,96 km

Ade Dieselloch am badischen Triumphbogen.

4,64 km

Abschiedfahrten von 52 7596.

7,74 km

644 036 und 644 049 in Waldshut.

10,46 km

Auf der anderen Seite des Hochrheins gab es nie ein Dieselloch, dort wurde längstens elektrifiziert, deutsche E-Loks fahren dort schon lange, wie hier eine 186 von Railpool demonstriert.

10,86 km

245 007 mit 3 Dostos Richtung Basel.

10,94 km

RABe 526 732 auf dem Weg nach Erzingen.

11,06 km

644 041 bei Dogern.

11,14 km

Freundlicherweise gibt es auch im Vorprogramm Regelverkehr mit musealer Bespannung, 218 429 schiebt drei Dostos nach Friedrichshafen.

18,21 km

RABe 511 028 in Lottstetten.

18,43 km

Re 450 078 und Re 450 094 in Lottstetten.

21,09 km

612 128 in Laufenburg (Baden).

21,13 km

612 128 in Laufenburg (Baden).

21,50 km

Die Klosterkirche von Rheinau.

24,18 km

Re 420 218 schiebt das Lion-Sandwich mit der führenden Re 420 219 nach Zürich zurück.

24,38 km

Weil bei km 364 der Hochrheinbahn Weichen ausgebaut werden, werden die Fahrgäste 30-40 Kilometer vorher in den SEV gezwungen.

25,85 km

Flughafen Zürich bei Vorbeifahrt.

27,56 km

Aussicht bei Atdorf.

27,86 km

Der Salpetererstein, der an die nicht erfolgreiche Verteidigung der Selbstverwaltung der Einungen im Hotzenwald erinnert oder sagen wir aus heutiger Sicht passender die erfolgreiche Zerstörung

37,80 km

650 627 der SWEG mit offenbar nigelnagelneuem BW-Kleid in Donaueschingen.

37,81 km

Temporäres Graffiti 'DB-BW-Löwe mit Krallen' an 612 067 in Donaueschingen.

37,81 km

1440 175 in Donaueschingen.

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