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644 036 und 644 049 in Waldshut.

(ID 914232)

644 036 bei Dogern.

Ade Dieselloch Letzter Verkehrstag auf der Hochrheinbahn zwischen Erzingen und Basel vor der Elektrifizierung.

644 036 und 644 049 in Waldshut. April 2026.

644 036 und 644 049 in Waldshut. April 2026.

km0 27.04.2026, 28 Aufrufe, 0 Kommentare

Ade Dieselloch Letzter Verkehrstag auf der Hochrheinbahn zwischen Erzingen und Basel vor der Elektrifizierung.

Ade Dieselloch Letzter Verkehrstag auf der Hochrheinbahn zwischen Erzingen und Basel vor der Elektrifizierung.

644 036 und 644 049 in Waldshut.

644 036 bei Dogern.

644 036 bei Dogern.

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Relikte der Elektrifizierung von Säckingen, während 644 024 im Haltepunkt Bad Säckingen hält. April 2026.

Relikte der Elektrifizierung von Säckingen, während 644 024 im Haltepunkt Bad Säckingen hält. April 2026. 
km0

Deutschland / Strecken | KBS / 730 Basel bad. Bahnhof – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn· , Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Session / 46 / 046 Ende des Diesellochs am Hochrhein

 20 1600x1055 Px, 20.05.2026

Relikte der Elektrifizierung von Säckingen, während 644 024 von Bad Säckingen nach Basel aufbricht. April 2026.

Relikte der Elektrifizierung von Säckingen, während 644 024 von Bad Säckingen nach Basel aufbricht. April 2026. 
km0

Deutschland / Strecken | KBS / 730 Basel bad. Bahnhof – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn· , Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Session / 46 / 046 Ende des Diesellochs am Hochrhein

 20 1600x1069 Px, 20.05.2026

644 024 in Bad Säckingen. April 2026.

644 024 in Bad Säckingen. April 2026. 
km0

Deutschland / Strecken | KBS / 730 Basel bad. Bahnhof – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn· , Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Session / 46 / 046 Ende des Diesellochs am Hochrhein

 22 1600x1216 Px, 20.05.2026

Relikte der Elektrifizierung von Säckingen, während 644 024 von Bad Säckingen nach Basel aufbricht. April 2026.

Relikte der Elektrifizierung von Säckingen, während 644 024 von Bad Säckingen nach Basel aufbricht. April 2026. 
km0

Deutschland / Strecken | KBS / 730 Basel bad. Bahnhof – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn· , Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Session / 46 / 046 Ende des Diesellochs am Hochrhein

 20 1600x1020 Px, 20.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·"

Ade Dieselloch am badischen Triumphbogen.

Ade Dieselloch am badischen Triumphbogen.

Ade Dieselloch am badischen Triumphbogen.

Ade Dieselloch am badischen Triumphbogen.

644 050 fährt rheinaufwärts durch Warmbach beim dortigen Bahnübergang.

644 050 fährt rheinaufwärts durch Warmbach beim dortigen Bahnübergang.

644 050 fährt rheinaufwärts durch Warmbach beim dortigen Bahnübergang.

644 040 fährt rheinabwärts durch Warmbach und die Baustelle des künftigen Haltepunktes ebendort.

644 040 fährt rheinabwärts über die Autobahnbrücke am Zollhof Rheinfelden.

644 058 am künftigen Haltepunkt Warmbach.

Während 644 058 bald Herten erreicht, haben 612 105 und 612 107 gerade Wyhlen verlassen.

644 050 am künftigen Haltepunkt Warmbach.

644 050 am künftigen Haltepunkt Warmbach.

644 058 am künftigen Haltepunkt Warmbach.

644 058 am künftigen Haltepunkt Warmbach.

644 058 am künftigen Haltepunkt Warmbach.

644 058 und 612 071 in Basel bad.

644 033 bei Ausfahrt nach Herbertingen in Mengen.

644 033 bei Ausfahrt nach Herbertingen in Mengen.

Nach 20 km völlig unnötigem SEV-Getrödel und kurz vor weiteren 20 km SEV Getrödel dieser Anblick.

Nach 20 km völlig unnötigem SEV-Getrödel und kurz vor weiteren 20 km SEV Getrödel dieser Anblick.

Akuteller Stand rechts des Hochrhein.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe / Waldshut"

245 002 in Waldshut.

641 037 in Waldshut.

641 039 Richtung Wutöschingen muss noch die Abfahrt des RE nach Singen abwarten.

Baustelle vor der Baustelle am Hochrhein, Hochwasserschaden hinter Radolfzell, die einst so stolzer IRE-Linie Basel - Ulm war eine Woche auf Waldshut - Singen eingekürzt.

Baustelle vor der Baustelle am Hochrhein, Hochwasserschaden hinter Radolfzell, die einst so stolzer IRE-Linie Basel - Ulm war eine Woche auf Waldshut - Singen eingekürzt.

Baustelle vor der Baustelle am Hochrhein, Hochwasserschaden hinter Radolfzell, die einst so stolzer IRE-Linie Basel - Ulm war eine Woche auf Waldshut - Singen eingekürzt.

641 008 parkt in Waldshut hinter dem Dostozug mit 245 036.

641 008 parkt in Waldshut.

641 008 parkt in Waldshut und wurde extra für mich fast 2 Minuten exklusiv von Petrus theatralisch angestrahlt, während rundherum weitgehend alles dunkel blieb.

641 008 parkt in Waldshut und wurde extra für mich fast 2 Minuten exklusiv von Petrus theatralisch angestrahlt, während rundherum weitgehend alles dunkel blieb.

641 008 parkt in Waldshut und wurde extra für mich fast 2 Minuten exklusiv von Petrus theatralisch angestrahlt, während rundherum weitgehend alles dunkel blieb.

641 008 parkt in Waldshut und wurde extra für mich fast 2 Minuten exklusiv von Petrus theatralisch angestrahlt, während rundherum weitgehend alles dunkel blieb.

641 008 parkt in Waldshut und wurde extra für mich fast 2 Minuten exklusiv von Petrus theatralisch angestrahlt, während rundherum weitgehend alles dunkel blieb.

641 008 parkt in Waldshut und wurde extra für mich fast 2 Minuten exklusiv von Petrus theatralisch angestrahlt, während rundherum weitgehend alles dunkel blieb.

641 037 parkt in Waldshut.

641 039 in Waldshut bei Ausfahrt Richtung Wutöschingen.

641 039 in Waldshut bei Ausfahrt Richtung Wutöschingen.

641 039 in Waldshut bei Ausfahrt Richtung Wutöschingen.

641 039 in Waldshut bei Ausfahrt Richtung Wutöschingen.

641 039 in Waldshut bei Ausfahrt Richtung Wutöschingen.

641 039 in Waldshut bei Ausfahrt Richtung Wutöschingen.

Baustelle vor der Baustelle am Hochrhein.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Landkreis Waldshut > Verwaltungsgemeinschaft Waldshut-Tiengen > Waldshut-Tiengen > Waldshut

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

3,11 km

Auf der anderen Seite des Hochrheins gab es nie ein Dieselloch, dort wurde längstens elektrifiziert, deutsche E-Loks fahren dort schon lange, wie hier eine 186 von Railpool demonstriert.

3,36 km

644 041 bei Dogern.

6,06 km

Ade Dieselloch am badischen Triumphbogen.

7,74 km

Ade Dieselloch am badischen Triumphbogen 362 874 von Railsystems ist als Oldtimer mit Bauzug standesgemäß über die Sauschwänzlebahn nach Lauchringen gefahren.

7,74 km

Die Fundamentramme (oder Bohrer?) ist im Verlauf des Samstags mittlerweile in Lauchringen via Museumsbahn angekommen.

7,82 km

Abschiedfahrten von 52 7596.

12,31 km

Abschiedfahrten von 52 7596.

13,73 km

612 128 in Laufenburg (Baden).

13,77 km

612 128 in Laufenburg (Baden).

18,29 km

245 007 mit 3 Dostos Richtung Basel.

18,37 km

RABe 526 732 auf dem Weg nach Erzingen.

18,56 km

Freundlicherweise gibt es auch im Vorprogramm Regelverkehr mit musealer Bespannung, 218 429 schiebt drei Dostos nach Friedrichshafen.

20,02 km

Aussicht bei Atdorf.

20,14 km

Der Salpetererstein, der an die nicht erfolgreiche Verteidigung der Selbstverwaltung der Einungen im Hotzenwald erinnert oder sagen wir aus heutiger Sicht passender die erfolgreiche Zerstörung

25,90 km

RABe 511 028 in Lottstetten.

26,14 km

Re 450 078 und Re 450 094 in Lottstetten.

29,11 km

Hochwasser am Hochrhein.

29,23 km

Die Klosterkirche von Rheinau.

29,87 km

611 050 und 611 030 in der Rheinkurve zwischen den beiden Kraftwerken Schwörstadt und Rheinfelden.

30,28 km

611 002 und 611 028 in der Rheinkurve zwischen den beiden Kraftwerken Schwörstadt und Rheinfelden.

30,91 km

Flughafen Zürich bei Vorbeifahrt.

31,91 km

Re 420 218 schiebt das Lion-Sandwich mit der führenden Re 420 219 nach Zürich zurück.

31,99 km

Weil bei km 364 der Hochrheinbahn Weichen ausgebaut werden, werden die Fahrgäste 30-40 Kilometer vorher in den SEV gezwungen.

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