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Nach 20 km völlig unnötigem SEV-Getrödel und kurz vor weiteren 20 km SEV Getrödel dieser Anblick.

Ein paar Bilder und die Warnung: Hier ist alles gefuzzt, Wiederholungen nicht ausgeschlossen. »
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Nach 20 km völlig unnötigem SEV-Getrödel und kurz
(ID 817203)
Eine Baustelle, die den Unterschied zwischen deutschen und Schweizer Bahnen bestens beschreibt.
Nach 20 km völlig unnötigem SEV-Getrödel und kurz vor weiteren 20 km SEV Getrödel dieser Anblick.



Nach 20 km völlig unnötigem SEV-Getrödel und kurz vor weiteren 20 km SEV Getrödel dieser Anblick. Man kann ja doch fahren. Niemand hat irgendwo zwischen Waldshut und dem Schaffhausen Bahntal eine Baustelle erblickt. Und 644 035 kennt die Baustellen offenbar auch nicht... Erzingen, Mai 2023.

Nach 20 km völlig unnötigem SEV-Getrödel und kurz vor weiteren 20 km SEV Getrödel dieser Anblick. Man kann ja doch fahren. Niemand hat irgendwo zwischen Waldshut und dem Schaffhausen Bahntal eine Baustelle erblickt. Und 644 035 kennt die Baustellen offenbar auch nicht... Erzingen, Mai 2023.

km0 28.06.2023, 171 Aufrufe, 0 Kommentare

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Eine Baustelle, die den Unterschied zwischen deutschen und Schweizer Bahnen bestens beschreibt. Verbindungen in die Schweiz werden mit einem zusätzlichen Gleiswechsel geschaffen, Verbindungen nach Deutschland werden gekappt. Während der Dauer der Baustelle war in die Schweiz ein Notverkehr auf der Schiene aufrecht erhalten worden, während nach Deutschland die drei Buchstaben des Grauens aus der Reise-Vorhölle angrinsen: SEV! Aber dieser SEV geht nicht etwa bis Neuhausen, nein, auf keinen Fall. Wegen der Weichenerneuerung kommt der Bahnverkehr auf 30 km bis Lauchringen zum Erliegen und umgestiegen wird auf die Regionalbahn. Bisweilen sogar 40 km SEV wegen der Weichenerneuerung in Schaffhausen. Interessanterweise, nachdem man sich auf der Hälfte der 40 km SEV befindet, begegnet einem sogar ein regulärer Schülerzug in Erzingen. Warum wohl sich der Reisende freundlich gesagt auf den Arm genommen fühlt von der Bahnverwaltung seines Nicht-mehr-Vertrauens? Schaffhausen, Mai 2023.
Eine Baustelle, die den Unterschied zwischen deutschen und Schweizer Bahnen bestens beschreibt. Verbindungen in die Schweiz werden mit einem zusätzlichen Gleiswechsel geschaffen, Verbindungen nach Deutschland werden gekappt. Während der Dauer der Baustelle war in die Schweiz ein Notverkehr auf der Schiene aufrecht erhalten worden, während nach Deutschland die drei Buchstaben des Grauens aus der Reise-Vorhölle angrinsen: SEV! Aber dieser SEV geht nicht etwa bis Neuhausen, nein, auf keinen Fall. Wegen der Weichenerneuerung kommt der Bahnverkehr auf 30 km bis Lauchringen zum Erliegen und umgestiegen wird auf die Regionalbahn. Bisweilen sogar 40 km SEV wegen der Weichenerneuerung in Schaffhausen. Interessanterweise, nachdem man sich auf der Hälfte der 40 km SEV befindet, begegnet einem sogar ein regulärer Schülerzug in Erzingen. Warum wohl sich der Reisende freundlich gesagt auf den Arm genommen fühlt von der Bahnverwaltung seines Nicht-mehr-Vertrauens? Schaffhausen, Mai 2023.
km0

Deutschland / Strecken | KBS / 730 Basel bad. Bahnhof – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn· , Schweiz / Bahnhöfe / Schaffhausen, Schweiz / Strecken / 762 Oberwinterthur – Neuhausen – Schaffhausen NOB>SBB ·Rheinfallbahn·, Session / 43 / 049 Pratteln SEV SH-WT

234 1600x1070 Px, 28.06.2023

Nach 20 km völlig unnötigem SEV-Getrödel und kurz vor weiteren 20 km SEV Getrödel dieser Anblick. Man kann ja doch fahren. Niemand hat irgendwo zwischen Waldshut und dem Schaffhausen Bahntal eine Baustelle erblickt. Und 644 035 kennt die Baustellen offenbar auch nicht... Erzingen, Mai 2023.
Nach 20 km völlig unnötigem SEV-Getrödel und kurz vor weiteren 20 km SEV Getrödel dieser Anblick. Man kann ja doch fahren. Niemand hat irgendwo zwischen Waldshut und dem Schaffhausen Bahntal eine Baustelle erblickt. Und 644 035 kennt die Baustellen offenbar auch nicht... Erzingen, Mai 2023.
km0

Deutschland / Strecken | KBS / 730 Basel bad. Bahnhof – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn· , Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Session / 43 / 049 Pratteln SEV SH-WT, Session / 43 / 048 SEV SH-WT

183 1600x1061 Px, 28.06.2023

Auch deutsch-Schweizer Gemeinschaftsbahnhöfe werden vom Schwellenfrass geplagt. Erneuerungsbedarf ist durchaus gegeben. Schaffhausen, Mai 2023.
Auch deutsch-Schweizer Gemeinschaftsbahnhöfe werden vom Schwellenfrass geplagt. Erneuerungsbedarf ist durchaus gegeben. Schaffhausen, Mai 2023.
km0

Schweiz / Bahnhöfe / Schaffhausen, Session / 43 / 049 Pratteln SEV SH-WT

119 1600x1063 Px, 28.06.2023

Schlechtwettertag in Pratteln. Parallelfahrt durch Pratteln, links startet RABe 523 036 und rechts durchfährt Re 475 902 der WRS den Bahnhof. Dazwischen parkt Re 475 404 der BLS Mai 2023.
Schlechtwettertag in Pratteln. Parallelfahrt durch Pratteln, links startet RABe 523 036 und rechts durchfährt Re 475 902 der WRS den Bahnhof. Dazwischen parkt Re 475 404 der BLS Mai 2023.
km0

Schweiz / E-Loks / 4 475 Re 475 ·BLS·WRS· Vectron, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 523 RABe 523 ·SBB· Flirt CH, Schweiz / Bahnhöfe / Pratteln, Session / 43 / 049 Pratteln SEV SH-WT

168 1600x1091 Px, 28.06.2023