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024 Ortenau ohne Akkumireos Fotos

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024 Ortenau ohne Akkumireos
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Traktionswandel bei der SWEG. Vor VT 516 alias 650 578 der SWEG herrscht in Biberach ein wenig ausgelassene Stimmung. März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Vor VT 516 alias 650 578 der SWEG herrscht in Biberach ein wenig ausgelassene Stimmung. März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe / Biberach (Baden), Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos

15 1600x1048 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. Ausfahrt von VT 516 alia 650 578 der SWEG aus Biberach nach Oberharmersbach. März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Ausfahrt von VT 516 alia 650 578 der SWEG aus Biberach nach Oberharmersbach. März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe / Biberach (Baden), Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos

15 1600x1067 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. Einfahrt des überfüllten VT 043 alias 650 043 der SWEG nach Biberach. März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Einfahrt des überfüllten VT 043 alias 650 043 der SWEG nach Biberach. März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe / Biberach (Baden), Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Session / BB | 44 / 024

18 1600x1056 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. Ausfahrt des überfüllten Solofahrers VT 043 alias 650 043 der SWEG von Biberach nach Offenburg. März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Ausfahrt des überfüllten Solofahrers VT 043 alias 650 043 der SWEG von Biberach nach Offenburg. März 2024.
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Deutschland / Strecken | KBS / 720 Offenburg – Singen ·Schwarzwaldbahn· , Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe / Biberach (Baden), Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Session / BB | 44 / 024

11 1600x1074 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. Einfahrt von VT 019 und VT 515, respektive 650 046 und 650 577 der SWEG. Ersterer im Gewand der Breisgau-S-Bahn, Zweiterer im Gewand der Ortenau-S-Bahn. Biberach, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Einfahrt von VT 019 und VT 515, respektive 650 046 und 650 577 der SWEG. Ersterer im Gewand der Breisgau-S-Bahn, Zweiterer im Gewand der Ortenau-S-Bahn. Biberach, März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe / Biberach (Baden), Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·

13 1600x1046 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. Einfahrt von VT 019 und VT 515, respektive 650 046 und 650 577 der SWEG. Ersterer im Gewand der Breisgau-S-Bahn, Zweiterer im Gewand der Ortenau-S-Bahn. Biberach, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Einfahrt von VT 019 und VT 515, respektive 650 046 und 650 577 der SWEG. Ersterer im Gewand der Breisgau-S-Bahn, Zweiterer im Gewand der Ortenau-S-Bahn. Biberach, März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe / Biberach (Baden), Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·, Session / BB | 44 / 024

13 1600x1108 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. Einfahrt von VT 019 und VT 515, respektive 650 046 und 650 577 der SWEG. Ersterer im Gewand der Breisgau-S-Bahn, Zweiterer im Gewand der Ortenau-S-Bahn. Biberach, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Einfahrt von VT 019 und VT 515, respektive 650 046 und 650 577 der SWEG. Ersterer im Gewand der Breisgau-S-Bahn, Zweiterer im Gewand der Ortenau-S-Bahn. Biberach, März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe / Biberach (Baden), Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos

13 1600x1095 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. Einfahrt von VT 019 und VT 515, respektive 650 046 und 650 577 der SWEG. Ersterer im Gewand der Breisgau-S-Bahn, Zweiterer im Gewand der Ortenau-S-Bahn. Biberach, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Einfahrt von VT 019 und VT 515, respektive 650 046 und 650 577 der SWEG. Ersterer im Gewand der Breisgau-S-Bahn, Zweiterer im Gewand der Ortenau-S-Bahn. Biberach, März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe / Biberach (Baden), Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos

14 1600x1058 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. Einfahrt von VT 019 und VT 515, respektive 650 046 und 650 577 der SWEG. Ersterer im Gewand der Breisgau-S-Bahn, Zweiterer im Gewand der Ortenau-S-Bahn. Nunmehr ist der Zug auf die Schwarzwaldbahn gewechselt. Biberach, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Einfahrt von VT 019 und VT 515, respektive 650 046 und 650 577 der SWEG. Ersterer im Gewand der Breisgau-S-Bahn, Zweiterer im Gewand der Ortenau-S-Bahn. Nunmehr ist der Zug auf die Schwarzwaldbahn gewechselt. Biberach, März 2024.
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Deutschland / Strecken | KBS / 720 Offenburg – Singen ·Schwarzwaldbahn· , Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe / Biberach (Baden), Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Session / BB | 44 / 024

11 1600x1063 Px, 24.03.2024

Mit Blick auf den ehemals größeren Bahnhofsbereich von Biberach. Geschlossener Bahnsteigübergang für den Schwarzwaldbahnzug mit 146 236. Ein Sichtanschluss auf den soeben abgefahrenen Zug nach Oberharmersbach. März 2024.
Mit Blick auf den ehemals größeren Bahnhofsbereich von Biberach. Geschlossener Bahnsteigübergang für den Schwarzwaldbahnzug mit 146 236. Ein Sichtanschluss auf den soeben abgefahrenen Zug nach Oberharmersbach. März 2024.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC2·, Deutschland / Strecken | KBS / 720 Offenburg – Singen ·Schwarzwaldbahn· , Deutschland / Bahnhöfe / Biberach (Baden), Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Session / BB | 44 / 024

16 1600x1070 Px, 24.03.2024

Geschlossener Bahnsteigübergang für den Schwarzwaldbahnzug mit 146 236. Ein Sichtanschluss auf den soeben abgefahrenen Zug nach Oberharmersbach. Biberach, März 2024.
Geschlossener Bahnsteigübergang für den Schwarzwaldbahnzug mit 146 236. Ein Sichtanschluss auf den soeben abgefahrenen Zug nach Oberharmersbach. Biberach, März 2024.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC2·, Deutschland / Strecken | KBS / 720 Offenburg – Singen ·Schwarzwaldbahn· , Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos

12 1600x1430 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. Hier in Oberharmersbach-Riersbach zeigt sich beim Wetträuchern vom Schinken mit VT 516, warum man den Traktionswandel auch hier einläutet. Die offiziellen Nummer lautet 650 578. März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Hier in Oberharmersbach-Riersbach zeigt sich beim Wetträuchern vom Schinken mit VT 516, warum man den Traktionswandel auch hier einläutet. Die offiziellen Nummer lautet 650 578. März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·, Session / BB | 44 / 024

13 1600x1104 Px, 24.03.2024

Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Ottenhöfen, März 2024.
Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Ottenhöfen, März 2024.
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 · DR 110 Umbau DR V 100.1, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·, Session / BB | 44 / 024

13 1600x1069 Px, 24.03.2024

Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Ottenhöfen, März 2024.
Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Ottenhöfen, März 2024.
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 · DR 110 Umbau DR V 100.1, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·

12 1600x999 Px, 24.03.2024

Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Ottenhöfen, März 2024.
Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Ottenhöfen, März 2024.
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 · DR 110 Umbau DR V 100.1, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·

13 1600x1013 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Dem muss sich auch VT 532 alias 650 594 der SWEG beugen. Ottenhöfen, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Dem muss sich auch VT 532 alias 650 594 der SWEG beugen. Ottenhöfen, März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 · DR 110 Umbau DR V 100.1, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·

13 1600x1059 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. VT 523 alias 650 585 der SWEG wird in Ottenhöfen für den nächsten Tag vorbereitet. März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. VT 523 alias 650 585 der SWEG wird in Ottenhöfen für den nächsten Tag vorbereitet. März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·, Session / BB | 44 / 024

14 1600x1065 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. VT 523 alias 650 585 der SWEG wird in Ottenhöfen für den nächsten Tag vorbereitet. März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. VT 523 alias 650 585 der SWEG wird in Ottenhöfen für den nächsten Tag vorbereitet. März 2024.
km0

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·

13 1600x1070 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. VT 512 alias 650 574 der SWEG wird in Ottenhöfen für den nächsten Tag vorbereitet. März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. VT 512 alias 650 574 der SWEG wird in Ottenhöfen für den nächsten Tag vorbereitet. März 2024.
km0

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·, Session / BB | 44 / 024

15 1600x972 Px, 24.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. VT 508 alias 650 570 der SWEG wird in Ottenhöfen für den nächsten Tag vorbereitet. März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. VT 508 alias 650 570 der SWEG wird in Ottenhöfen für den nächsten Tag vorbereitet. März 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Session / 44 / 024 Ortenau ohne Akkumireos, Deutschland / Strecken | KBS / 722 Biberach – Oberharmersbach SWEG ·Harmersbachtalbahn·

12 1600x1040 Px, 24.03.2024

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