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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Be 4/4 302 der Solothurn-Niederbipp-Bahn im Gewand der BTI. Siselen, April 2022. Dieser Triebwagen wurde am 22. November zur Verschrottung ebendort per Tieflader abgeholt.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Be 4/4 302 der Solothurn-Niederbipp-Bahn im Gewand der BTI. Siselen, April 2022. Dieser Triebwagen wurde am 22. November zur Verschrottung ebendort per Tieflader abgeholt.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Be 4/4 302 der Solothurn-Niederbipp-Bahn im Gewand der BTI. Siselen, April 2022. Noch immer hängt die Tafel  Letzter Kieszug  im Fenster. Dieser Triebwagen wurde am 22. November zur Verschrottung ebendort per Tieflader abgeholt.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Be 4/4 302 der Solothurn-Niederbipp-Bahn im Gewand der BTI. Siselen, April 2022. Noch immer hängt die Tafel "Letzter Kieszug" im Fenster. Dieser Triebwagen wurde am 22. November zur Verschrottung ebendort per Tieflader abgeholt.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Be 4/4 302 der Solothurn-Niederbipp-Bahn im Gewand der BTI. Siselen, April 2022. Dieser Triebwagen wurde am 22. November zur Verschrottung ebendort per Tieflader abgeholt.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Be 4/4 302 der Solothurn-Niederbipp-Bahn im Gewand der BTI. Siselen, April 2022. Dieser Triebwagen wurde am 22. November zur Verschrottung ebendort per Tieflader abgeholt.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Der Kieswagen X 392 der Solothurn-Niederbipp-Bahn ist aushäusig. Siselen, April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Der Kieswagen X 392 der Solothurn-Niederbipp-Bahn ist aushäusig. Siselen, April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Be 4/4 525 mit drei Kieswagen in Siselen, April 2022. Dieser Triebwagen wurde am 22. November zur Verschrottung ebendort per Tieflader abgeholt.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Be 4/4 525 mit drei Kieswagen in Siselen, April 2022. Dieser Triebwagen wurde am 22. November zur Verschrottung ebendort per Tieflader abgeholt.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Be 4/4 525 in Siselen, April 2022. 

Er hatte in seinem Leben einige Umnummerierungen. 
- 1970 wurde er als Be 4/4 28 bei der SZB (Solothurn-Zollikofen-Bahn) in Betrieb genommen.
- 1974 wurde er in Be 4/4 61 umbenannt.
- 1978 folgte er seinen baugleichen Brüdern zur BTI und erhielt dort die Nummer Be 4/4 505.
- 1998 wurde er in Be 4/4 525 umbenannt.
- Am 22. November 2022 wurde er zur Verschrottung per Tieflader abgeholt.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Be 4/4 525 in Siselen, April 2022. Er hatte in seinem Leben einige Umnummerierungen. - 1970 wurde er als Be 4/4 28 bei der SZB (Solothurn-Zollikofen-Bahn) in Betrieb genommen. - 1974 wurde er in Be 4/4 61 umbenannt. - 1978 folgte er seinen baugleichen Brüdern zur BTI und erhielt dort die Nummer Be 4/4 505. - 1998 wurde er in Be 4/4 525 umbenannt. - Am 22. November 2022 wurde er zur Verschrottung per Tieflader abgeholt.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Rangier und Bautraktor Tm 2/2 541 mit Kieswagen X 392 in Siselen, April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Rangier und Bautraktor Tm 2/2 541 mit Kieswagen X 392 in Siselen, April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Rangier und Bautraktor Tm 2/2 541 in Siselen, April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Rangier und Bautraktor Tm 2/2 541 in Siselen, April 2022.
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Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / Tm 2/2

18 1600x1076 Px, 02.04.2023

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Nicht mehr benötigte Kieswagen Fa 574, Fa 575 und Fa 573 in Siselen, April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Nicht mehr benötigte Kieswagen Fa 574, Fa 575 und Fa 573 in Siselen, April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Nicht mehr benötigte Kieswagen Fa 574, Fa 575 und Fa 573 in Siselen, April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Nicht mehr benötigte Kieswagen Fa 574, Fa 575 und Fa 573 in Siselen, April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Nicht mehr benötigte Kieswagen Fa 576, Fa 571 und Fa 572 in Siselen. Dahinter Be 4/4 302. April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Nicht mehr benötigte Kieswagen Fa 576, Fa 571 und Fa 572 in Siselen. Dahinter Be 4/4 302. April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Niederbordwagen K 586. Bemerkenswert sind die antiken Doppelspeichenräder - Hinweis darauf, dass es sich bei den drei Wagen vor Ort um die Erstausstattung der SLB (Seeländische Lokalbahn) handelt. Dort gab es drei Wagen mit den Nummern Kk 61-63, Baujahr 1916. Siselen, April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Niederbordwagen K 586. Bemerkenswert sind die antiken Doppelspeichenräder - Hinweis darauf, dass es sich bei den drei Wagen vor Ort um die Erstausstattung der SLB (Seeländische Lokalbahn) handelt. Dort gab es drei Wagen mit den Nummern Kk 61-63, Baujahr 1916. Siselen, April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Niederbordwagen K 587. Bemerkenswert sind die antiken Doppelspeichenräder - Hinweis darauf, dass es sich bei den drei Wagen vor Ort um die Erstausstattung der SLB (Seeländische Lokalbahn) handelt. Dort gab es drei Wagen mit den Nummern Kk 61-63, Baujahr 1916. Siselen, April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Niederbordwagen K 587. Bemerkenswert sind die antiken Doppelspeichenräder - Hinweis darauf, dass es sich bei den drei Wagen vor Ort um die Erstausstattung der SLB (Seeländische Lokalbahn) handelt. Dort gab es drei Wagen mit den Nummern Kk 61-63, Baujahr 1916. Siselen, April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Niederbordwagen K 588. Bemerkenswert sind die antiken Doppelspeichenräder - Hinweis darauf, dass es sich bei den drei Wagen vor Ort um die Erstausstattung der SLB (Seeländische Lokalbahn) handelt. Dort gab es drei Wagen mit den Nummern Kk 61-63, Baujahr 1916. Siselen, April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Niederbordwagen K 588. Bemerkenswert sind die antiken Doppelspeichenräder - Hinweis darauf, dass es sich bei den drei Wagen vor Ort um die Erstausstattung der SLB (Seeländische Lokalbahn) handelt. Dort gab es drei Wagen mit den Nummern Kk 61-63, Baujahr 1916. Siselen, April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. 

Flachwagen Ua 601 mit mir unbekanntem Aufbau, dahinter unfotografierbar Ua 602. Siselen, April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Flachwagen Ua 601 mit mir unbekanntem Aufbau, dahinter unfotografierbar Ua 602. Siselen, April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. 

Flachwagen Ua 602 mit mir unbekanntem Aufbau. Siselen, April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Flachwagen Ua 602 mit mir unbekanntem Aufbau. Siselen, April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. 

Flachwagen Ua 604 mit mir unbekanntem Aufbau. Siselen, April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Flachwagen Ua 604 mit mir unbekanntem Aufbau. Siselen, April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. 

Unbekannter Gleisbauzug im Bahnhof Siselen-Finsterhennen, April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Unbekannter Gleisbauzug im Bahnhof Siselen-Finsterhennen, April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

GTW Be 2/6 513 und nicht sichtbar GTW Be 2/6 503 der ASm in Möhringen. Im Hintergrund ist der von allen Richtungen weithin zu sehende Chasseral im Bild. April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. GTW Be 2/6 513 und nicht sichtbar GTW Be 2/6 503 der ASm in Möhringen. Im Hintergrund ist der von allen Richtungen weithin zu sehende Chasseral im Bild. April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

GTW Be 2/6 505 und GTW Be 2/6 503 der ASm bei Büttelen. Im Hintergrund ist Hagneck zu sehen. April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. GTW Be 2/6 505 und GTW Be 2/6 503 der ASm bei Büttelen. Im Hintergrund ist Hagneck zu sehen. April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

GTW Be 2/6 505 und GTW Be 2/6 503 der ASm bei Büttelen. April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. GTW Be 2/6 505 und GTW Be 2/6 503 der ASm bei Büttelen. April 2022.
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