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Der offene Personenwagen C 2353 der DFB im Dieselzug sieht recht unscheinbar und modern aus.

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Der offene Personenwagen C 2353 der DFB im Dieselzug sieht recht unscheinbar und modern aus. De facto steckt hier ein wahrer  Methusalix  unter der modernen Haube. Der Wagen wurde 1889 von der SIG noch an die Jura-Bern-Luzern geliefert, die im Folgejahr in die Jura-Simplon eingegliedert wurde. Von 1903 bis 1971 war er den SBB zu Diensten, anschließend kam er via Ballenberg-Dampfbahn im Jahr 1993 zur DFB. 2015 gab es noch einen Schluck Zaubertrank, seitdem können auch Rollstuhlfahrer im Wagen mitfahren. Oberwald, Juli 2024.

Der offene Personenwagen C 2353 der DFB im Dieselzug sieht recht unscheinbar und modern aus. De facto steckt hier ein wahrer "Methusalix" unter der modernen Haube. Der Wagen wurde 1889 von der SIG noch an die Jura-Bern-Luzern geliefert, die im Folgejahr in die Jura-Simplon eingegliedert wurde. Von 1903 bis 1971 war er den SBB zu Diensten, anschließend kam er via Ballenberg-Dampfbahn im Jahr 1993 zur DFB. 2015 gab es noch einen Schluck Zaubertrank, seitdem können auch Rollstuhlfahrer im Wagen mitfahren. Oberwald, Juli 2024.

km0 12.08.2024, 28 Aufrufe, 0 Kommentare

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In Meiringen wartet HGe 101 965 mit EW-I-Steuerwagen BT 905 voraus auf die Abfahrt nach Interlaken. Juli 2024.
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km0

Man sieht der 101 962 der Zentralbahn ihre 35 Jahre überhaupt nicht an. Wunderbar gepflegt päsentiert sie sich in Meiringen. Juli 2024.
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Man sieht der 101 962 der Zentralbahn ihre 35 Jahre überhaupt nicht an. Wunderbar gepflegt päsentiert sie sich in Meiringen. Juli 2024.
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