Der Erstklassmitteleinstiegswagen A 4163 wurde 1961 noch an die VZ geliefert, die sich erst im Folgejahr nachträglich auf BVZ umbenannte

Der Erstklassmitteleinstiegswagen A 4163 wurde 1961 noch an die VZ geliefert, die sich erst im Folgejahr nachträglich auf BVZ umbenannte.

(ID 858461)

Der Gepäckwagen D 4542 wurde von der SIG an die BVZ geliefert.

Der Mitteleinstiegswagen B 4272 wurde 1963 noch an die BVZ geliefert.

Der Erstklassmitteleinstiegswagen A 4163 wurde 1961 noch an die VZ geliefert, die sich erst im Folgejahr nachträglich auf BVZ umbenannte. Er wurde 2015 von der BFD übernommen und ist seit 2021 betriebsfähig aufgearbeitet. Gletsch, Juli 2024.

km0 12.08.2024, 2 Aufrufe, 0 Kommentare

Der offene Personenwagen C 2353 der DFB im Dieselzug sieht recht unscheinbar und modern aus.

Der Erstklassmitteleinstiegswagen A 4163 wurde 1961 noch an die VZ geliefert, die sich erst im Folgejahr nachträglich auf BVZ umbenannte.

HGm 4/4 62 von der MGB ist durch die DFB gemietet und fährt Personenzüge und Löschzüge.

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HGm 4/4 62 von der MGB mit einem Personenzüge in Gletsch. Juli 2024. 
km0

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·, Session / IGS | 44 / 077, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4 ·MGB·, Session / 44 / 077b Oberwallis DFB

 3 1600x1062 Px, 12.08.2024

Das Empfangsgebäude des Bahnhof Gletsch ist ein kleines Juwel, dass vom Rotten, der jungen Rhone, von den Bahnhofsgeleisen abgeschnitten ist. Juli 2024. 
km0

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·, Session / 44 / 077b Oberwallis DFB

 4 1600x1081 Px, 12.08.2024