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Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.

(ID 862955)



Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.

Die Re 450 012 'Schwamendingen' ist im Lokomotivenclub der BoBos ein Aussenseiter. Sie ist als Triebkopf der Zürcher S-Bahn konzipiert und hat daher auch nur einen Führerstand und ein anderes Äusseres. Hinter Re 4/4 V, Re 4/4 und Ae 4/4 der BLS sowie der beider Re 4/4 VI verstecken sich fast alle Re 4/4 II. Balsthal, September 2024.

Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.

Die Re 450 012 'Schwamendingen' ist im Lokomotivenclub der BoBos ein Aussenseiter. Sie ist als Triebkopf der Zürcher S-Bahn konzipiert und hat daher auch nur einen Führerstand und ein anderes Äusseres. Hinter Re 4/4 V, Re 4/4 und Ae 4/4 der BLS sowie der beider Re 4/4 VI verstecken sich fast alle Re 4/4 II. Balsthal, September 2024.

km0 27.09.2024, 18 Aufrufe, 0 Kommentare

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Auf der Schweizer Gäubahn.

Die Drachentöterlok Re 6/6 11666 'Stein am Rhein' unterwegs Richtung Solothurn. Niederbipp,  Oktober 2024.
Auf der Schweizer Gäubahn. Die Drachentöterlok Re 6/6 11666 'Stein am Rhein' unterwegs Richtung Solothurn. Niederbipp, Oktober 2024.
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Auf der Schweizer Gäubahn.

Die Drachentöterlok Re 6/6 11666 'Stein am Rhein' unterwegs Richtung Solothurn. Niederbipp, Oktober 2024.
Auf der Schweizer Gäubahn. Die Drachentöterlok Re 6/6 11666 'Stein am Rhein' unterwegs Richtung Solothurn. Niederbipp, Oktober 2024.
km0

Weihnachtsmarktbesuch der EFZ.

RABe 526 774 fährt nach Herisau aus, dahinter ist bereits auch Re 460 061 in Bewegung auf dem Weg nach Luzern. 52 7596 muss warten, bis der Zug nach Herisau ausgefahren ist , um anschließend zur Restauration der Wasservorräte auf das ehemalige Hafengleis im Bahnhof Konstanz zu rangieren. Dezember 2024.
Weihnachtsmarktbesuch der EFZ. RABe 526 774 fährt nach Herisau aus, dahinter ist bereits auch Re 460 061 in Bewegung auf dem Weg nach Luzern. 52 7596 muss warten, bis der Zug nach Herisau ausgefahren ist , um anschließend zur Restauration der Wasservorräte auf das ehemalige Hafengleis im Bahnhof Konstanz zu rangieren. Dezember 2024.
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