Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.
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Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.
Die Re 465 011 'Wisenberg' der BLS ist Teil der jüngsten und zugkräftigsten Variante der Schweizer BoBo-Familie. Äussere Klus, September 2024.
km0 17.09.2024, 7 Aufrufe, 0 Kommentare
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Noch schnell der Abend in Pratteln.
Auf der Rückseite des Bahnhofs sind einige BLS-Loks geparkt. Hier Re 465 017. Oktober 2024.
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Schweiz / E-Loks / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Pratteln, Session / 44 / 124 Abend in Pratteln
7 1600x1100 Px, 19.10.2024
Noch schnell der Abend in Pratteln.
Auf der Rückseite des Bahnhofs sind einige BLS-Loks geparkt. Hier Re 465 014. Oktober 2024.
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Schweiz / E-Loks / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Pratteln, Session / 44 / 124 Abend in Pratteln
8 1600x1094 Px, 19.10.2024
Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.
Fangen wir mit Vorgängerin, BLS-Analogon und letzten Nachfolgerinnen der Re 4/4 II an. Von links, Zugkraftchampion BLS Re 4/4 183, dahinter die zugkraftoptimierte BLS Re 465 011, rechts hinten die geschwindigkeitsoptimierte SBB Re 460 058 und rechts die erste Lok mit erhöhter Kurvengeschwindigkeit (und direkter Vorgänger) Re 4/4 I 10039 der SBB. Balsthal, September 2024.
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Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.
Fangen wir mit Vorgängerin, BLS-Analogon und letzten Nachfolgerinnen der Re 4/4 II an. Von links, Zugkraftchampion BLS Re 4/4 183, dahinter die zugkraftoptimierte BLS Re 465 011, rechts hinten die geschwindigkeitsoptimierte SBB Re 460 058 und rechts die erste Lok mit erhöhter Kurvengeschwindigkeit (und direkter Vorgänger) Re 4/4 I 10039 der SBB. Balsthal, September 2024.
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Schweiz / E-Loks / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / E-Loks / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / E-Loks / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Balsthal, Schweiz / E-Loks / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Session / 44 / 112 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz, Session / IGS | 44 / 112
10 1600x1036 Px, 01.10.2024
