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Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 54-55, 63 D-TEE-IC Fotos

79 Bilder
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110 261 trifft mit dem FEX in Singen ein. Im Bild der ehemalige Halbgepäckwagen D-SVG 50 80 54-33 278-4 Bduu. Juni 2026.
110 261 trifft mit dem FEX in Singen ein. Im Bild der ehemalige Halbgepäckwagen D-SVG 50 80 54-33 278-4 Bduu. Juni 2026.
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Niemand versteht, warum ein IC1 erst kurz vor ihrer endgültigen Ausmusterung einen durchgehend einheitlichen Anstrich bekommen hat. Die passende Lok 101 013 ist im Duisburg auf dem Güterzuggleis am Zug. Februar 2026.
Niemand versteht, warum ein IC1 erst kurz vor ihrer endgültigen Ausmusterung einen durchgehend einheitlichen Anstrich bekommen hat. Die passende Lok 101 013 ist im Duisburg auf dem Güterzuggleis am Zug. Februar 2026.
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Niemand versteht, warum ein IC1 erst kurz vor ihrer endgültigen Ausmusterung einen durchgehend einheitlichen Anstrich bekommen hat. Die passende Lok 101 013 ist im Duisburg auf dem Güterzuggleis am Zug. Februar 2026.
Niemand versteht, warum ein IC1 erst kurz vor ihrer endgültigen Ausmusterung einen durchgehend einheitlichen Anstrich bekommen hat. Die passende Lok 101 013 ist im Duisburg auf dem Güterzuggleis am Zug. Februar 2026.
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D-TAL 51 80 22-94 886-4 Bmmz im Zugverband des Flixtrain. Duisburg, Februar 2026.
D-TAL 51 80 22-94 886-4 Bmmz im Zugverband des Flixtrain. Duisburg, Februar 2026.
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D-TAL 56 80 22-91 702-1 Bmmz im Zugverband des Flixtrain als Schlusswagen. Duisburg, Februar 2026.
D-TAL 56 80 22-91 702-1 Bmmz im Zugverband des Flixtrain als Schlusswagen. Duisburg, Februar 2026.
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D-TAL 61 80 85-91 902-4 Bmmbz im Zugverband des Flixtrain als Schlusswagen. Duisburg, Februar 2026.
D-TAL 61 80 85-91 902-4 Bmmbz im Zugverband des Flixtrain als Schlusswagen. Duisburg, Februar 2026.
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D-TAL 51 80 22-91 319-9 Bmmz im Zugverband des Flixtrain als Schlusswagen. Duisburg, Februar 2026.
D-TAL 51 80 22-91 319-9 Bmmz im Zugverband des Flixtrain als Schlusswagen. Duisburg, Februar 2026.
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D-TAL 51 80 84-90 021-7 Bmmdz im Zugverband des Flixtrain. Mit 100 Sitzplätzen dürfte es sich weitaus beengter sitzen als einst im Silberling. Duisburg, Februar 2026.
D-TAL 51 80 84-90 021-7 Bmmdz im Zugverband des Flixtrain. Mit 100 Sitzplätzen dürfte es sich weitaus beengter sitzen als einst im Silberling. Duisburg, Februar 2026.
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D-TAL 51 80 22-91 345-4 Bmmz im Zugverband des Flixtrain als Schlusswagen. Duisburg, Februar 2026.
D-TAL 51 80 22-91 345-4 Bmmz im Zugverband des Flixtrain als Schlusswagen. Duisburg, Februar 2026.
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Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein.

Die Wegmannwagen der CFL, heute in Diensten der EFZ und der Schnellzug-Halbgepäckwagen am Zugschluss am Zollhof Rheinfelden bei Warmbach. März 2026.
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. Die Wegmannwagen der CFL, heute in Diensten der EFZ und der Schnellzug-Halbgepäckwagen am Zugschluss am Zollhof Rheinfelden bei Warmbach. März 2026.
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Mein erstes Konstanzer Date mit einer Blondine.

Wagen 1 ist ein Bm 235, 51 80 22-90 639-1. Als gewöhnlicher Zweitklassabteilwagen ist der Wagen der Aussenseiter im Zugverband, der sonst ein reiner TEE-Zug ist. Trotzdem stört es nicht wirklich, denn seit Beginn der IC-Ära wurden einfach diese Wagen in die Zugverbände integriert. November 2025.
Mein erstes Konstanzer Date mit einer Blondine. Wagen 1 ist ein Bm 235, 51 80 22-90 639-1. Als gewöhnlicher Zweitklassabteilwagen ist der Wagen der Aussenseiter im Zugverband, der sonst ein reiner TEE-Zug ist. Trotzdem stört es nicht wirklich, denn seit Beginn der IC-Ära wurden einfach diese Wagen in die Zugverbände integriert. November 2025.
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Mein erstes Konstanzer Date mit einer Blondine.

Wagen 6 ist ein ARkimmbz 288.4, 61 80 85-94 404-8. Snack Bar ist angeschrieben, diese Wagen waren zuletzt als Bordbistro unterwegs. November 2025.
Mein erstes Konstanzer Date mit einer Blondine. Wagen 6 ist ein ARkimmbz 288.4, 61 80 85-94 404-8. Snack Bar ist angeschrieben, diese Wagen waren zuletzt als Bordbistro unterwegs. November 2025.
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Centralbahnausflug zum Turnerfest.

Vorbereitung zu Abfahrt des Centralbahn-Sonderzug nach Leizpig. Konstanz, Juni 2025.
Centralbahnausflug zum Turnerfest. Vorbereitung zu Abfahrt des Centralbahn-Sonderzug nach Leizpig. Konstanz, Juni 2025.
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Centralbahnausflug zum Turnerfest.

Am-Wagen D-CBG 56 80 10-40 126-9 des Centralbahn-Sonderzugs nach Leizpig. Konstanz, Juni 2025.
Centralbahnausflug zum Turnerfest. Am-Wagen D-CBG 56 80 10-40 126-9 des Centralbahn-Sonderzugs nach Leizpig. Konstanz, Juni 2025.
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Centralbahnausflug zum Turnerfest

Am-Wagen D-CBG 56 80 10-40 124-4 des Centralbahn-Sonderzugs nach Leizpig. Konstanz, Juni 2025.
Centralbahnausflug zum Turnerfest Am-Wagen D-CBG 56 80 10-40 124-4 des Centralbahn-Sonderzugs nach Leizpig. Konstanz, Juni 2025.
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Centralbahnausflug zum Turnerfest

Der WGmz-Party-Wagen D-CBG 61 80 89-90 670-4 des Centralbahn-Sonderzugs nach Leizpig dürfte wohl eher der Versorgung der Sportler gedient haben. Konstanz, Juni 2025.
Centralbahnausflug zum Turnerfest Der WGmz-Party-Wagen D-CBG 61 80 89-90 670-4 des Centralbahn-Sonderzugs nach Leizpig dürfte wohl eher der Versorgung der Sportler gedient haben. Konstanz, Juni 2025.
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Centralbahnausflug zum Turnerfest

Bm-Wagen D-CBG 56 80 22-40 180-2 des Centralbahn-Sonderzugs nach Leizpig. Konstanz, Juni 2025.
Centralbahnausflug zum Turnerfest Bm-Wagen D-CBG 56 80 22-40 180-2 des Centralbahn-Sonderzugs nach Leizpig. Konstanz, Juni 2025.
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Centralbahnausflug zum Turnerfest.

Vorbereitung zu Abfahrt des Centralbahn-Sonderzug nach Leizpig, mittlerweile hat Re 482 021 auf die andere Seite des Zuges umgesetzt. Konstanz, Juni 2025.
Centralbahnausflug zum Turnerfest. Vorbereitung zu Abfahrt des Centralbahn-Sonderzug nach Leizpig, mittlerweile hat Re 482 021 auf die andere Seite des Zuges umgesetzt. Konstanz, Juni 2025.
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Centralbahnausflug zum Turnerfest.

Abfahrt des Centralbahn-Sonderzug nach Leizpig mit Re 482 021 und einem sehenswerten stilreinen Schnellzugwagenpark. In vorletzter Position ein gemischtklassiger ABm-Wagen D-CBG 56 80 10-70 005-8 und ganz hinten der Aom-Wagen D-CBG 56 80 10-70 150-2 Konstanz, Juni 2025.
Centralbahnausflug zum Turnerfest. Abfahrt des Centralbahn-Sonderzug nach Leizpig mit Re 482 021 und einem sehenswerten stilreinen Schnellzugwagenpark. In vorletzter Position ein gemischtklassiger ABm-Wagen D-CBG 56 80 10-70 005-8 und ganz hinten der Aom-Wagen D-CBG 56 80 10-70 150-2 Konstanz, Juni 2025.
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Centralbahnausflug zum Turnerfest

Re 482 021 mit dem Centralbahn-Sonderzug aus Leizpig in Singen. Im Bild Am-Wagen D-CBG 56 80 10-40 126-9, der noch an der Bahnsteigkante steht. Juni 2025.
Centralbahnausflug zum Turnerfest Re 482 021 mit dem Centralbahn-Sonderzug aus Leizpig in Singen. Im Bild Am-Wagen D-CBG 56 80 10-40 126-9, der noch an der Bahnsteigkante steht. Juni 2025.
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Centralbahnausflug zum Turnerfest

Re 482 021 mit dem Centralbahn-Sonderzug aus Leizpig in Singen. Im Bild Am-Wagen D-CBG 56 80 10-40 137-6 nur zur Hälfte am Bahnsteig. Juni 2025.
Centralbahnausflug zum Turnerfest Re 482 021 mit dem Centralbahn-Sonderzug aus Leizpig in Singen. Im Bild Am-Wagen D-CBG 56 80 10-40 137-6 nur zur Hälfte am Bahnsteig. Juni 2025.
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