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Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 54-55, 63 D-TEE-IC Fotos

83 Bilder
Der Halbgepäckwagen D-NESA 55 80 2250 099-2 BDms wirbt für die Landesgartenschau 2027. Rottweil, Oktober 2026.
Der Halbgepäckwagen D-NESA 55 80 2250 099-2 BDms wirbt für die Landesgartenschau 2027. Rottweil, Oktober 2026.
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110 261 trifft mit dem FEX in Singen ein. Im Bild der ehemalige Halbgepäckwagen D-SVG 50 80 54-33 278-4 Bduu. Juni 2026.
110 261 trifft mit dem FEX in Singen ein. Im Bild der ehemalige Halbgepäckwagen D-SVG 50 80 54-33 278-4 Bduu. Juni 2026.
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Niemand versteht, warum ein IC1 erst kurz vor ihrer endgültigen Ausmusterung einen durchgehend einheitlichen Anstrich bekommen hat. Die passende Lok 101 013 ist im Duisburg auf dem Güterzuggleis am Zug. Februar 2026.
Niemand versteht, warum ein IC1 erst kurz vor ihrer endgültigen Ausmusterung einen durchgehend einheitlichen Anstrich bekommen hat. Die passende Lok 101 013 ist im Duisburg auf dem Güterzuggleis am Zug. Februar 2026.
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Niemand versteht, warum ein IC1 erst kurz vor ihrer endgültigen Ausmusterung einen durchgehend einheitlichen Anstrich bekommen hat. Die passende Lok 101 013 ist im Duisburg auf dem Güterzuggleis am Zug. Februar 2026.
Niemand versteht, warum ein IC1 erst kurz vor ihrer endgültigen Ausmusterung einen durchgehend einheitlichen Anstrich bekommen hat. Die passende Lok 101 013 ist im Duisburg auf dem Güterzuggleis am Zug. Februar 2026.
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D-TAL 56 80 31-95 004-7 Bmmdz im Zugverband des Flixtrain. Duisburg 2026.
D-TAL 56 80 31-95 004-7 Bmmdz im Zugverband des Flixtrain. Duisburg 2026.
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D-TAL 51 80 22-94 886-4 Bmmz im Zugverband des Flixtrain. Duisburg, Februar 2026.
D-TAL 51 80 22-94 886-4 Bmmz im Zugverband des Flixtrain. Duisburg, Februar 2026.
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D-TAL 56 80 22-91 702-1 Bmmz im Zugverband des Flixtrain als Schlusswagen. Duisburg, Februar 2026.
D-TAL 56 80 22-91 702-1 Bmmz im Zugverband des Flixtrain als Schlusswagen. Duisburg, Februar 2026.
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D-TAL 61 80 85-91 902-4 Bmmbz im Zugverband des Flixtrain als Schlusswagen. Duisburg, Februar 2026.
D-TAL 61 80 85-91 902-4 Bmmbz im Zugverband des Flixtrain als Schlusswagen. Duisburg, Februar 2026.
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D-TAL 51 80 22-91 319-9 Bmmz im Zugverband des Flixtrain als Schlusswagen. Duisburg, Februar 2026.
D-TAL 51 80 22-91 319-9 Bmmz im Zugverband des Flixtrain als Schlusswagen. Duisburg, Februar 2026.
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D-TAL 51 80 84-90 021-7 Bmmdz im Zugverband des Flixtrain. Mit 100 Sitzplätzen dürfte es sich weitaus beengter sitzen als einst im Silberling. Duisburg, Februar 2026.
D-TAL 51 80 84-90 021-7 Bmmdz im Zugverband des Flixtrain. Mit 100 Sitzplätzen dürfte es sich weitaus beengter sitzen als einst im Silberling. Duisburg, Februar 2026.
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D-TAL 51 80 22-91 345-4 Bmmz im Zugverband des Flixtrain als Schlusswagen. Duisburg, Februar 2026.
D-TAL 51 80 22-91 345-4 Bmmz im Zugverband des Flixtrain als Schlusswagen. Duisburg, Februar 2026.
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Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein.

Die Wegmannwagen der CFL, heute in Diensten der EFZ und der Schnellzug-Halbgepäckwagen am Zugschluss am Zollhof Rheinfelden bei Warmbach. März 2026.
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. Die Wegmannwagen der CFL, heute in Diensten der EFZ und der Schnellzug-Halbgepäckwagen am Zugschluss am Zollhof Rheinfelden bei Warmbach. März 2026.
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Mein erstes Konstanzer Date mit einer Blondine.

Wagen 1 ist ein Bm 235, 51 80 22-90 639-1. Als gewöhnlicher Zweitklassabteilwagen ist der Wagen der Aussenseiter im Zugverband, der sonst ein reiner TEE-Zug ist. Trotzdem stört es nicht wirklich, denn seit Beginn der IC-Ära wurden einfach diese Wagen in die Zugverbände integriert. November 2025.
Mein erstes Konstanzer Date mit einer Blondine. Wagen 1 ist ein Bm 235, 51 80 22-90 639-1. Als gewöhnlicher Zweitklassabteilwagen ist der Wagen der Aussenseiter im Zugverband, der sonst ein reiner TEE-Zug ist. Trotzdem stört es nicht wirklich, denn seit Beginn der IC-Ära wurden einfach diese Wagen in die Zugverbände integriert. November 2025.
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Mein erstes Konstanzer Date mit einer Blondine.

Wagen 6 ist ein ARkimmbz 288.4, 61 80 85-94 404-8. Snack Bar ist angeschrieben, diese Wagen waren zuletzt als Bordbistro unterwegs. November 2025.
Mein erstes Konstanzer Date mit einer Blondine. Wagen 6 ist ein ARkimmbz 288.4, 61 80 85-94 404-8. Snack Bar ist angeschrieben, diese Wagen waren zuletzt als Bordbistro unterwegs. November 2025.
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Centralbahnausflug zum Turnerfest.

Vorbereitung zu Abfahrt des Centralbahn-Sonderzug nach Leizpig. Konstanz, Juni 2025.
Centralbahnausflug zum Turnerfest. Vorbereitung zu Abfahrt des Centralbahn-Sonderzug nach Leizpig. Konstanz, Juni 2025.
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Centralbahnausflug zum Turnerfest.

Am-Wagen D-CBG 56 80 10-40 126-9 des Centralbahn-Sonderzugs nach Leizpig. Konstanz, Juni 2025.
Centralbahnausflug zum Turnerfest. Am-Wagen D-CBG 56 80 10-40 126-9 des Centralbahn-Sonderzugs nach Leizpig. Konstanz, Juni 2025.
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Centralbahnausflug zum Turnerfest

Am-Wagen D-CBG 56 80 10-40 124-4 des Centralbahn-Sonderzugs nach Leizpig. Konstanz, Juni 2025.
Centralbahnausflug zum Turnerfest Am-Wagen D-CBG 56 80 10-40 124-4 des Centralbahn-Sonderzugs nach Leizpig. Konstanz, Juni 2025.
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Centralbahnausflug zum Turnerfest

Der WGmz-Party-Wagen D-CBG 61 80 89-90 670-4 des Centralbahn-Sonderzugs nach Leizpig dürfte wohl eher der Versorgung der Sportler gedient haben. Konstanz, Juni 2025.
Centralbahnausflug zum Turnerfest Der WGmz-Party-Wagen D-CBG 61 80 89-90 670-4 des Centralbahn-Sonderzugs nach Leizpig dürfte wohl eher der Versorgung der Sportler gedient haben. Konstanz, Juni 2025.
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Centralbahnausflug zum Turnerfest

Bm-Wagen D-CBG 56 80 22-40 180-2 des Centralbahn-Sonderzugs nach Leizpig. Konstanz, Juni 2025.
Centralbahnausflug zum Turnerfest Bm-Wagen D-CBG 56 80 22-40 180-2 des Centralbahn-Sonderzugs nach Leizpig. Konstanz, Juni 2025.
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