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50 Jahre EFZ.

Mit der Rückreise von 50 2988 der DSB in den Heimatbahnhof Fützen ist der erlebnisreiche Tag beendet, noch ein Blick auf den Museumsbahnhof. April 2023.
50 Jahre EFZ. Mit der Rückreise von 50 2988 der DSB in den Heimatbahnhof Fützen ist der erlebnisreiche Tag beendet, noch ein Blick auf den Museumsbahnhof. April 2023.
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50 Jahre EFZ.

Mit der Rückreise von 50 2988 der DSB in den Heimatbahnhof Fützen ist der erlebnisreiche Tag beendet, noch ein Blick auf den Museumsbahnhof mit ein paar abgestellten B3yg. April 2023.
50 Jahre EFZ. Mit der Rückreise von 50 2988 der DSB in den Heimatbahnhof Fützen ist der erlebnisreiche Tag beendet, noch ein Blick auf den Museumsbahnhof mit ein paar abgestellten B3yg. April 2023.
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50 Jahre EFZ.

Mit der Rückreise von 50 2988 der DSB in den Heimatbahnhof Fützen ist der erlebnisreiche Tag beendet, überraschenderweise wird das Ausfahrsignal Richtung Weizen auf Fahrt gestellt, während die Zugfahrt eigentlich beendet ist. April 2023.
50 Jahre EFZ. Mit der Rückreise von 50 2988 der DSB in den Heimatbahnhof Fützen ist der erlebnisreiche Tag beendet, überraschenderweise wird das Ausfahrsignal Richtung Weizen auf Fahrt gestellt, während die Zugfahrt eigentlich beendet ist. April 2023.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Taurus 1116 052 bringt einen IC aus Stuttgart, sogar pünktlich. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Taurus 1116 052 bringt einen IC aus Stuttgart, sogar pünktlich. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Der ungepflegte Schmutzfink 426 004 'Walhausen' fährt nach Schaffhausen aus. Dieses DB-Trauerspiel um die internationale Regionalbahnverbindung nach Schaffhausen neigt sich hier gottseidank ihrem Ende entgegen. Der Baby-Quietschie-Ära dürften wohl nur ganz vereinzelt Tränen nachgeweint werden. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Der ungepflegte Schmutzfink 426 004 'Walhausen' fährt nach Schaffhausen aus. Dieses DB-Trauerspiel um die internationale Regionalbahnverbindung nach Schaffhausen neigt sich hier gottseidank ihrem Ende entgegen. Der Baby-Quietschie-Ära dürften wohl nur ganz vereinzelt Tränen nachgeweint werden. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Die 55-jährige Re 420 121 ist noch erstaunlich rüstig, einst war sie vor dem Swiss Express tätig, heute ist der IC Stuttgart-Zürich eines der wenigen hochwertigen Betätigungsfelder. Angeschrieben ist auch noch immer Re 4/4 11121. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Die 55-jährige Re 420 121 ist noch erstaunlich rüstig, einst war sie vor dem Swiss Express tätig, heute ist der IC Stuttgart-Zürich eines der wenigen hochwertigen Betätigungsfelder. Angeschrieben ist auch noch immer Re 4/4 11121. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Die 55-jährige Re 420 121 ist noch erstaunlich rüstig, einst war sie vor dem Swiss Express tätig, heute ist der IC Stuttgart-Zürich eines der wenigen hochwertigen Betätigungsfelder. Angeschrieben ist auch noch immer Re 4/4 11121. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Die 55-jährige Re 420 121 ist noch erstaunlich rüstig, einst war sie vor dem Swiss Express tätig, heute ist der IC Stuttgart-Zürich eines der wenigen hochwertigen Betätigungsfelder. Angeschrieben ist auch noch immer Re 4/4 11121. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Die 55-jährige Re 420 121 ist noch erstaunlich rüstig, einst war sie vor dem Swiss Express tätig, heute ist der IC Stuttgart-Zürich eines der wenigen hochwertigen Betätigungsfelder. Angeschrieben ist auch noch immer Re 4/4 11121. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Die 55-jährige Re 420 121 ist noch erstaunlich rüstig, einst war sie vor dem Swiss Express tätig, heute ist der IC Stuttgart-Zürich eines der wenigen hochwertigen Betätigungsfelder. Angeschrieben ist auch noch immer Re 4/4 11121. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Das Seehas-Intermezzo mit RABe 521 204. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Das Seehas-Intermezzo mit RABe 521 204. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Für Re 420 121 geht es mit dem IC Stuttgart-Zürich auf die Reise. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Für Re 420 121 geht es mit dem IC Stuttgart-Zürich auf die Reise. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. 

Am Zugschluss des IC Stuttgart-Zürich ist ein Panoramawagen eingereiht. Zuglok ist Re 420 121. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Am Zugschluss des IC Stuttgart-Zürich ist ein Panoramawagen eingereiht. Zuglok ist Re 420 121. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. 

Pünktlich auf die Reise geht 147 575 mit dem IC2 4902 nach Stuttgart. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Pünktlich auf die Reise geht 147 575 mit dem IC2 4902 nach Stuttgart. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. 

Pünktlich auf die Reise geht 147 575 mit dem IC2 4902 nach Stuttgart. Der Zug ist einigermaßen voll. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Pünktlich auf die Reise geht 147 575 mit dem IC2 4902 nach Stuttgart. Der Zug ist einigermaßen voll. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Der ungepflegte Schmutzfink 426 004 'Walhausen' fährt nach Schaffhausen aus. Dieses DB-Trauerspiel um die internationale Regionalbahnverbindung nach Schaffhausen neigt sich hier gottseidank ihrem Ende entgegen. Der Baby-Quietschie-Ära dürften wohl nur ganz vereinzelt Tränen nachgeweint werden. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Der ungepflegte Schmutzfink 426 004 'Walhausen' fährt nach Schaffhausen aus. Dieses DB-Trauerspiel um die internationale Regionalbahnverbindung nach Schaffhausen neigt sich hier gottseidank ihrem Ende entgegen. Der Baby-Quietschie-Ära dürften wohl nur ganz vereinzelt Tränen nachgeweint werden. April 2022.
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