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Dampftage Rottweil 2024. 52 7596 und 218 476 stellen die legendären Parallelausfahrten aus Rottweil mit Zügen nach Spaichingen und Schwenningen nach. Als Kind konnte ich das oft herrliche Spektakel noch aus dem Dieselzug betrachten. Am Zugschluss befindet sich der Umbauvierachser der GfE. Oktober 2024.
Dampftage Rottweil 2024. 52 7596 und 218 476 stellen die legendären Parallelausfahrten aus Rottweil mit Zügen nach Spaichingen und Schwenningen nach. Als Kind konnte ich das oft herrliche Spektakel noch aus dem Dieselzug betrachten. Am Zugschluss befindet sich der Umbauvierachser der GfE. Oktober 2024.
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Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Vereine / EFZ ·Eisenbahnfreunde Zollernbahn· / Dampflok 52 7596 ·ÖStB·ÖBB·, Session / 44 / 125 Dampftage Rottweil 2024, Deutschland / Bahnhöfe / Rottweil, Vereine / GfE ·Gesellschaft für Eisenbahnbetrieb mbH· / Personenwagen B4yg-58 75 869 ·DB· Umbauwagen

2 1600x1159 Px, 17.10.2024

Dampftage Rottweil 2024. 52 7596 und 218 476 stellen die legendären Parallelausfahrten aus Rottweil mit Zügen nach Spaichingen und Schwenningen nach. Als Kind konnte ich das oft herrliche Spektakel noch aus dem Dieselzug betrachten. Oktober 2024.
Dampftage Rottweil 2024. 52 7596 und 218 476 stellen die legendären Parallelausfahrten aus Rottweil mit Zügen nach Spaichingen und Schwenningen nach. Als Kind konnte ich das oft herrliche Spektakel noch aus dem Dieselzug betrachten. Oktober 2024.
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Vereine / EFZ ·Eisenbahnfreunde Zollernbahn· / Dampflok 52 7596 ·ÖStB·ÖBB·, Session / 44 / 125 Dampftage Rottweil 2024, Deutschland / Bahnhöfe / Rottweil, Session / BB | 44 / 125 Dampftage Rottweil

3 1600x1092 Px, 17.10.2024

Dampftage Rottweil 2024. 140 797 der NeSA besorgte mit einem luxemburgischen Wegmannwagen den Pendelservice vom Bahnsteig zum BW Rottweil. Zollhaus, Oktober 2024.
Dampftage Rottweil 2024. 140 797 der NeSA besorgte mit einem luxemburgischen Wegmannwagen den Pendelservice vom Bahnsteig zum BW Rottweil. Zollhaus, Oktober 2024.
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Deutschland / E-Loks | konventionell | 91 80 / 6 140 BR 140 E 40, Session / 44 / 125 Dampftage Rottweil 2024, Deutschland / Bahnhöfe / Rottweil

2 1600x1135 Px, 17.10.2024

Dampftage Rottweil 2024. 52 7596 rangiert in Rottweil vor den Zug nach Schwenningen. Im Hintergrund das markante BW-Gebäude, in dem heute die EFZ ihr Domizil gefunden haben. Oktober 2024.
Dampftage Rottweil 2024. 52 7596 rangiert in Rottweil vor den Zug nach Schwenningen. Im Hintergrund das markante BW-Gebäude, in dem heute die EFZ ihr Domizil gefunden haben. Oktober 2024.
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Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Vereine / EFZ ·Eisenbahnfreunde Zollernbahn· / Dampflok 52 7596 ·ÖStB·ÖBB·, Deutschland / Strecken | KBS / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen (–Singen) 'Gäubahn', Session / 44 / 125 Dampftage Rottweil 2024

3 1600x1165 Px, 17.10.2024

Dampftage Rottweil 2024. Zurück nach Rottweil geht es bergab, so hätte 50 2988 wenig zu tun, wären da nicht die zwei Kreuzungshalte in Aldingen und Neufra. In Neufra ist der Bahnsteig dichter ans Dorf gerutscht und ermöglicht einen guten Fotostandort, während 50 2988 bis dahin beschleunigt. Oktober 2024.
Dampftage Rottweil 2024. Zurück nach Rottweil geht es bergab, so hätte 50 2988 wenig zu tun, wären da nicht die zwei Kreuzungshalte in Aldingen und Neufra. In Neufra ist der Bahnsteig dichter ans Dorf gerutscht und ermöglicht einen guten Fotostandort, während 50 2988 bis dahin beschleunigt. Oktober 2024.
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Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau·, Vereine / DSB ·Dampflokfreunde Schwarzwald-Baar· / 50 2988, Deutschland / Strecken | KBS / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen (–Singen) 'Gäubahn', Session / 44 / 125 Dampftage Rottweil 2024

1 1600x1166 Px, 17.10.2024

Dampftage Rottweil 2024. Zurück nach Rottweil geht es bergab, so hätte 50 2988 wenig zu tun, wären da nicht die zwei Kreuzungshalte in Aldingen und Neufra. In Neufra ist der Bahnsteig dichter ans Dorf gerutscht und ermöglicht einen guten Fotostandort, während 50 2988 bei abschüssiger Fahrt deutlich Dampf macht. Oktober 2024.
Dampftage Rottweil 2024. Zurück nach Rottweil geht es bergab, so hätte 50 2988 wenig zu tun, wären da nicht die zwei Kreuzungshalte in Aldingen und Neufra. In Neufra ist der Bahnsteig dichter ans Dorf gerutscht und ermöglicht einen guten Fotostandort, während 50 2988 bei abschüssiger Fahrt deutlich Dampf macht. Oktober 2024.
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Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau·, Vereine / DSB ·Dampflokfreunde Schwarzwald-Baar· / 50 2988, Deutschland / Strecken | KBS / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen (–Singen) 'Gäubahn', Session / 44 / 125 Dampftage Rottweil 2024, Session / BB | 44 / 125 Dampftage Rottweil

2 1600x1195 Px, 17.10.2024

Dampftage Rottweil 2024. Zurück nach Rottweil geht es bergab, so hätte 50 2988 wenig zu tun, wären da nicht die zwei Kreuzungshalte in Aldingen und Neufra. In Neufra ist der Bahnsteig dichter ans Dorf gerutscht und ermöglicht einen guten Fotostandort, während 50 2988 bei abschüssiger Fahrt deutlich Dampf macht. Oktober 2024.
Dampftage Rottweil 2024. Zurück nach Rottweil geht es bergab, so hätte 50 2988 wenig zu tun, wären da nicht die zwei Kreuzungshalte in Aldingen und Neufra. In Neufra ist der Bahnsteig dichter ans Dorf gerutscht und ermöglicht einen guten Fotostandort, während 50 2988 bei abschüssiger Fahrt deutlich Dampf macht. Oktober 2024.
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Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau·, Vereine / DSB ·Dampflokfreunde Schwarzwald-Baar· / 50 2988, Deutschland / Strecken | KBS / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen (–Singen) 'Gäubahn', Session / 44 / 125 Dampftage Rottweil 2024

1 1600x1117 Px, 17.10.2024

Dampftage Rottweil 2024. Zurück nach Rottweil geht es bergab, so hätte 50 2988 wenig zu tun, wären da nicht die zwei Kreuzungshalte in Aldingen und Neufra. Zwischen Aldingen und Neuhaus war man allerdings längst in Reisegeschwindigkeit unterwegs. Oktober 2024.
Dampftage Rottweil 2024. Zurück nach Rottweil geht es bergab, so hätte 50 2988 wenig zu tun, wären da nicht die zwei Kreuzungshalte in Aldingen und Neufra. Zwischen Aldingen und Neuhaus war man allerdings längst in Reisegeschwindigkeit unterwegs. Oktober 2024.
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Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau·, Vereine / DSB ·Dampflokfreunde Schwarzwald-Baar· / 50 2988, Deutschland / Strecken | KBS / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen (–Singen) 'Gäubahn', Session / 44 / 125 Dampftage Rottweil 2024

3 1600x1132 Px, 17.10.2024

Dampftage Rottweil 2024. Zurück nach Rottweil geht es bergab, so hätte 50 2988 wenig zu tun, wären da nicht die zwei Kreuzungshalte in Aldingen und Neufra. Zwischen Aldingen und Neuhaus war man allerdings längst in Reisegeschwindigkeit unterwegs. Oktober 2024.
Dampftage Rottweil 2024. Zurück nach Rottweil geht es bergab, so hätte 50 2988 wenig zu tun, wären da nicht die zwei Kreuzungshalte in Aldingen und Neufra. Zwischen Aldingen und Neuhaus war man allerdings längst in Reisegeschwindigkeit unterwegs. Oktober 2024.
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Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau·, Vereine / DSB ·Dampflokfreunde Schwarzwald-Baar· / 50 2988, Deutschland / Strecken | KBS / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen (–Singen) 'Gäubahn', Session / 44 / 125 Dampftage Rottweil 2024, Session / BB | 44 / 125 Dampftage Rottweil

4 1600x1015 Px, 17.10.2024

Dampftage Rottweil 2024. Zurück nach Rottweil geht es bergab, so hätte 50 2988 wenig zu tun, wären da nicht die zwei Kreuzungshalte in Aldingen und Neufra. Zwischen Aldingen und Neuhaus war man allerdings längst in Reisegeschwindigkeit unterwegs. Oktober 2024.
Dampftage Rottweil 2024. Zurück nach Rottweil geht es bergab, so hätte 50 2988 wenig zu tun, wären da nicht die zwei Kreuzungshalte in Aldingen und Neufra. Zwischen Aldingen und Neuhaus war man allerdings längst in Reisegeschwindigkeit unterwegs. Oktober 2024.
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Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau·, Vereine / DSB ·Dampflokfreunde Schwarzwald-Baar· / 50 2988, Deutschland / Strecken | KBS / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen (–Singen) 'Gäubahn', Session / 44 / 125 Dampftage Rottweil 2024

3 1600x1356 Px, 17.10.2024

Dampftage Rottweil 2024. Zurück nach Rottweil geht es bergab, so hätte 50 2988 wenig zu tun, wären da nicht die zwei Kreuzungshalte in Aldingen und Neufra. Zwischen Aldingen und Neuhaus war man allerdings längst in Reisegeschwindigkeit unterwegs. Oktober 2024.
Dampftage Rottweil 2024. Zurück nach Rottweil geht es bergab, so hätte 50 2988 wenig zu tun, wären da nicht die zwei Kreuzungshalte in Aldingen und Neufra. Zwischen Aldingen und Neuhaus war man allerdings längst in Reisegeschwindigkeit unterwegs. Oktober 2024.
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Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau·, Vereine / DSB ·Dampflokfreunde Schwarzwald-Baar· / 50 2988, Deutschland / Strecken | KBS / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen (–Singen) 'Gäubahn', Session / 44 / 125 Dampftage Rottweil 2024

3 1600x1220 Px, 17.10.2024

650 627, intern SWEG 231, dieselt fleissig unter Fahrdraht auf dem Weg nach Rottweil bei Aixheim. Obwohl es mittlerweile problemlos möglich wäre, mit Akkuzügen zu fahren, macht NVBW bisher wenig Anstalten, das Manko zeitnah zu korrigieren. Oktober 2024.
650 627, intern SWEG 231, dieselt fleissig unter Fahrdraht auf dem Weg nach Rottweil bei Aixheim. Obwohl es mittlerweile problemlos möglich wäre, mit Akkuzügen zu fahren, macht NVBW bisher wenig Anstalten, das Manko zeitnah zu korrigieren. Oktober 2024.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen (–Singen) 'Gäubahn', Session / 44 / 125 Dampftage Rottweil 2024, Session / BB | 44 / 125 Dampftage Rottweil

5 1600x1067 Px, 17.10.2024

650 627, intern SWEG 231, dieselt fleissig unter Fahrdraht auf dem Weg nach Rottweil bei Aldingen. Obwohl es mittlerweile problemlos möglich wäre, mit Akkuzügen zu fahren, macht NVBW bisher wenig Anstalten, das Manko zeitnah zu korrigieren. Oktober 2024.
650 627, intern SWEG 231, dieselt fleissig unter Fahrdraht auf dem Weg nach Rottweil bei Aldingen. Obwohl es mittlerweile problemlos möglich wäre, mit Akkuzügen zu fahren, macht NVBW bisher wenig Anstalten, das Manko zeitnah zu korrigieren. Oktober 2024.
km0

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen (–Singen) 'Gäubahn', Session / 44 / 125 Dampftage Rottweil 2024

4 1600x1243 Px, 17.10.2024

650 632, intern SWEG 236, dieselt fleissig unter Fahrdraht auf dem Weg nach Tuttlingen bei Aldingen. Obwohl es mittlerweile problemlos möglich wäre, mit Akkuzügen zu fahren, macht NVBW bisher wenig Anstalten, das Manko zeitnah zu korrigieren. Oktober 2024.
650 632, intern SWEG 236, dieselt fleissig unter Fahrdraht auf dem Weg nach Tuttlingen bei Aldingen. Obwohl es mittlerweile problemlos möglich wäre, mit Akkuzügen zu fahren, macht NVBW bisher wenig Anstalten, das Manko zeitnah zu korrigieren. Oktober 2024.
km0

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen (–Singen) 'Gäubahn', Session / 44 / 125 Dampftage Rottweil 2024

5 1600x1286 Px, 17.10.2024

650 627, intern SWEG 231, dieselt fleissig unter Fahrdraht auf dem Weg nach Rottweil bei Spaichingen. Obwohl es mittlerweile problemlos möglich wäre, mit Akkuzügen zu fahren, macht NVBW bisher wenig Anstalten, das Manko zeitnah zu korrigieren. Oktober 2024.
650 627, intern SWEG 231, dieselt fleissig unter Fahrdraht auf dem Weg nach Rottweil bei Spaichingen. Obwohl es mittlerweile problemlos möglich wäre, mit Akkuzügen zu fahren, macht NVBW bisher wenig Anstalten, das Manko zeitnah zu korrigieren. Oktober 2024.
km0

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen (–Singen) 'Gäubahn', Session / 44 / 125 Dampftage Rottweil 2024, Session / BB | 44 / 125 Dampftage Rottweil

5 1600x1040 Px, 17.10.2024

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