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HG 2/3 6 wurde von der SLM 1902 an die Visp-Zermatt-Bahn geliefert. 1925 wurde die Lok auf Heissdampf umgestellt. Bereits 5 Jahre später wurde elektrifiziert und die Nr. 6 war fortan die älteste Lok in der Reserve, die älteren 5 Loks wurden abgestellt. 1941 kam die Lok zur Hovag (heute Ems-Chemie), 1965 ging es als Denkmal vor ein Churer Schulhaus. 1989 gab es eine Aufarbeitung bei Oswald Steam in Samstagern. Seit 1990 ist die Lok wieder in Betrieb, auch wenn sie als kleinste Lok bei der DFB heute selten mit Personenzügen unterwegs ist. Gletsch, Juli 2024.
HG 2/3 6 wurde von der SLM 1902 an die Visp-Zermatt-Bahn geliefert. 1925 wurde die Lok auf Heissdampf umgestellt. Bereits 5 Jahre später wurde elektrifiziert und die Nr. 6 war fortan die älteste Lok in der Reserve, die älteren 5 Loks wurden abgestellt. 1941 kam die Lok zur Hovag (heute Ems-Chemie), 1965 ging es als Denkmal vor ein Churer Schulhaus. 1989 gab es eine Aufarbeitung bei Oswald Steam in Samstagern. Seit 1990 ist die Lok wieder in Betrieb, auch wenn sie als kleinste Lok bei der DFB heute selten mit Personenzügen unterwegs ist. Gletsch, Juli 2024.
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Blick von Gletsch in die Landschaft. Juli 2024.
Blick von Gletsch in die Landschaft. Juli 2024.
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