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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Der österreichische Spantenwagen im Donnerbüchsendesign 39748 'Biesheim' in Volgelsheim. September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Der österreichische Spantenwagen im Donnerbüchsendesign 39748 'Biesheim' in Volgelsheim. September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Der österreichische Spantenwagen im Donnerbüchsendesign 39922 'Baltzenheim' in Volgelsheim. September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Der österreichische Spantenwagen im Donnerbüchsendesign 39922 'Baltzenheim' in Volgelsheim. September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Der österreichische Spantenwagen im Donnerbüchsendesign 39748 'Artzenheim' in Volgelsheim. September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Der österreichische Spantenwagen im Donnerbüchsendesign 39748 'Artzenheim' in Volgelsheim. September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Im heute in Volgelsheim umbenannten  Neu-Breisacher Feldbahnhof  steht 030 TB 134  Theodor  mit dem Museumszug aus österreichischen Spantenwagen zur Abfahrt bereit. Der Blick schweift über dessen übriggebliebenen vier Gleise, dann zum Weltkulturerbe, der Festungsstadt Neu-Breisach, bis in die Vogesen. Zwischen Pfaffenheimerkopf und Bildstöckle lugt noch der weiter entfernte Rainkopf mit 1305 m Höhe hervor. Volgelsheim, September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Im heute in Volgelsheim umbenannten "Neu-Breisacher Feldbahnhof" steht 030 TB 134 "Theodor" mit dem Museumszug aus österreichischen Spantenwagen zur Abfahrt bereit. Der Blick schweift über dessen übriggebliebenen vier Gleise, dann zum Weltkulturerbe, der Festungsstadt Neu-Breisach, bis in die Vogesen. Zwischen Pfaffenheimerkopf und Bildstöckle lugt noch der weiter entfernte Rainkopf mit 1305 m Höhe hervor. Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Im heute in Volgelsheim umbenannten  Neu-Breisacher Feldbahnhof  steht 030 TB 134  Theodor  mit dem Museumszug aus österreichischen Spantenwagen zur Abfahrt bereit. Der Blick schweift über dessen übriggebliebenen vier Gleise, dann zum Weltkulturerbe, der Festungsstadt Neu-Breisach, bis in die Vogesen. Zwischen Pfaffenheimerkopf und Bildstöckle lugt noch der weiter entfernte Rainkopf mit 1305 m Höhe hervor. Volgelsheim, September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Im heute in Volgelsheim umbenannten "Neu-Breisacher Feldbahnhof" steht 030 TB 134 "Theodor" mit dem Museumszug aus österreichischen Spantenwagen zur Abfahrt bereit. Der Blick schweift über dessen übriggebliebenen vier Gleise, dann zum Weltkulturerbe, der Festungsstadt Neu-Breisach, bis in die Vogesen. Zwischen Pfaffenheimerkopf und Bildstöckle lugt noch der weiter entfernte Rainkopf mit 1305 m Höhe hervor. Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Abfahrt von 030 TB 134  Theodor  aus dem in Volgelsheim umbenannten  Neu-Breisacher Feldbahnhof . Der Blick schweift über dessen übriggebliebenen vier Gleise, dann zum Weltkulturerbe, der Festungsstadt Neu-Breisach, bis in die Vogesen. Zwischen Pfaffenheimerkopf und Bildstöckle lugt noch der weiter entfernte Rainkopf mit 1305 m Höhe hervor. Volgelsheim, September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Abfahrt von 030 TB 134 "Theodor" aus dem in Volgelsheim umbenannten "Neu-Breisacher Feldbahnhof". Der Blick schweift über dessen übriggebliebenen vier Gleise, dann zum Weltkulturerbe, der Festungsstadt Neu-Breisach, bis in die Vogesen. Zwischen Pfaffenheimerkopf und Bildstöckle lugt noch der weiter entfernte Rainkopf mit 1305 m Höhe hervor. Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Abfahrt von 030 TB 134  Theodor  aus dem in Volgelsheim umbenannten  Neu-Breisacher Feldbahnhof .  Volgelsheim, September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Abfahrt von 030 TB 134 "Theodor" aus dem in Volgelsheim umbenannten "Neu-Breisacher Feldbahnhof". Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Abfahrt von 030 TB 134  Theodor  aus dem in Volgelsheim umbenannten  Neu-Breisacher Feldbahnhof . Volgelsheim, September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Abfahrt von 030 TB 134 "Theodor" aus dem in Volgelsheim umbenannten "Neu-Breisacher Feldbahnhof". Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Abfahrt von 030 TB 134  Theodor  aus dem in Volgelsheim umbenannten  Neu-Breisacher Feldbahnhof . Volgelsheim, September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Abfahrt von 030 TB 134 "Theodor" aus dem in Volgelsheim umbenannten "Neu-Breisacher Feldbahnhof". Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Abfahrt von 030 TB 134  Theodor  aus dem in Volgelsheim umbenannten  Neu-Breisacher Feldbahnhof .Der Blick schweift über dessen übriggebliebenen vier Gleise, dann zum Weltkulturerbe, der Festungsstadt Neu-Breisach, bis in die Vogesen. Zwischen Pfaffenheimerkopf und Bildstöckle lugt noch der weiter entfernte Rainkopf mit 1305 m Höhe hervor. Volgelsheim, September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Abfahrt von 030 TB 134 "Theodor" aus dem in Volgelsheim umbenannten "Neu-Breisacher Feldbahnhof".Der Blick schweift über dessen übriggebliebenen vier Gleise, dann zum Weltkulturerbe, der Festungsstadt Neu-Breisach, bis in die Vogesen. Zwischen Pfaffenheimerkopf und Bildstöckle lugt noch der weiter entfernte Rainkopf mit 1305 m Höhe hervor. Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Abfahrt von 030 TB 134  Theodor  aus dem in Volgelsheim umbenannten  Neu-Breisacher Feldbahnhof .Der Blick schweift über dessen übriggebliebenen vier Gleise, dann zum Weltkulturerbe, der Festungsstadt Neu-Breisach, bis in die Vogesen. Zwischen Pfaffenheimerkopf und Bildstöckle lugt noch der weiter entfernte Rainkopf mit 1305 m Höhe hervor. Volgelsheim, September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Abfahrt von 030 TB 134 "Theodor" aus dem in Volgelsheim umbenannten "Neu-Breisacher Feldbahnhof".Der Blick schweift über dessen übriggebliebenen vier Gleise, dann zum Weltkulturerbe, der Festungsstadt Neu-Breisach, bis in die Vogesen. Zwischen Pfaffenheimerkopf und Bildstöckle lugt noch der weiter entfernte Rainkopf mit 1305 m Höhe hervor. Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Abfahrt von 030 TB 134  Theodor  aus dem in Volgelsheim umbenannten  Neu-Breisacher Feldbahnhof .Der Blick schweift über dessen übriggebliebenen vier Gleise, dann zum Weltkulturerbe, der Festungsstadt Neu-Breisach, bis in die Vogesen. Zwischen Pfaffenheimerkopf und Bildstöckle lugt noch der weiter entfernte Rainkopf mit 1305 m Höhe hervor. Volgelsheim, September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Abfahrt von 030 TB 134 "Theodor" aus dem in Volgelsheim umbenannten "Neu-Breisacher Feldbahnhof".Der Blick schweift über dessen übriggebliebenen vier Gleise, dann zum Weltkulturerbe, der Festungsstadt Neu-Breisach, bis in die Vogesen. Zwischen Pfaffenheimerkopf und Bildstöckle lugt noch der weiter entfernte Rainkopf mit 1305 m Höhe hervor. Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Abfahrt von 030 TB 134  Theodor  aus dem in Volgelsheim umbenannten  Neu-Breisacher Feldbahnhof . Volgelsheim, September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Abfahrt von 030 TB 134 "Theodor" aus dem in Volgelsheim umbenannten "Neu-Breisacher Feldbahnhof". Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Abfahrt von 030 TB 134  Theodor  aus dem in Volgelsheim umbenannten  Neu-Breisacher Feldbahnhof . Volgelsheim, September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Abfahrt von 030 TB 134 "Theodor" aus dem in Volgelsheim umbenannten "Neu-Breisacher Feldbahnhof". Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Abfahrt von 030 TB 134  Theodor  aus dem in Volgelsheim umbenannten  Neu-Breisacher Feldbahnhof . Volgelsheim, September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Abfahrt von 030 TB 134 "Theodor" aus dem in Volgelsheim umbenannten "Neu-Breisacher Feldbahnhof". Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Abfahrt von 030 TB 134  Theodor  aus dem in Volgelsheim umbenannten  Neu-Breisacher Feldbahnhof . Volgelsheim, September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Abfahrt von 030 TB 134 "Theodor" aus dem in Volgelsheim umbenannten "Neu-Breisacher Feldbahnhof". Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Abfahrt von 030 TB 134  Theodor  aus dem in Volgelsheim umbenannten  Neu-Breisacher Feldbahnhof . Volgelsheim, September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Abfahrt von 030 TB 134 "Theodor" aus dem in Volgelsheim umbenannten "Neu-Breisacher Feldbahnhof". Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Am Zugschluss des Mueseumszugs hängt K 369. Technisch gut gewartet sieht dieser Bahnübergang nicht aus. Volgelsheim, September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Am Zugschluss des Mueseumszugs hängt K 369. Technisch gut gewartet sieht dieser Bahnübergang nicht aus. Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

030 TB 134  Theodor  schwenkt von der Trasse der Colmarer Bahn auf die Strecke der Hafenbahn ein. Volgelsheim,  September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. 030 TB 134 "Theodor" schwenkt von der Trasse der Colmarer Bahn auf die Strecke der Hafenbahn ein. Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

030 TB 134  Theodor  schwenkt von der Trasse der Colmarer Bahn auf die Strecke der Hafenbahn ein. Volgelsheim,  September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. 030 TB 134 "Theodor" schwenkt von der Trasse der Colmarer Bahn auf die Strecke der Hafenbahn ein. Volgelsheim, September 2024.
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